TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Vladivostok, 71-619KS č. 339; Vladivostok, 71-608K č. 312
  Vladivostok71-619KS č. 339  —  linka 6
 71-608K č. 312  —  linka 6
К/ст "Сахалинская"

Autor: Александр Vl · Vladivostok           Dátum: Piatok 18. septembra 2020

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 22.09.2020 12:10 UTC
Návštev — 935

Podrobná informácia

Vladivostok, 71-619KS č. 339

Vozovňa/Remíza:Tram depot #3
Since...:10. 01. 2020
Typ:71-619KS
Výroba:7/2002
Výrobné číslo:1
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Poznámka:(Тематический трамвай "Я люблю Владивосток"). 17.12.2019 ex Moscow, 5126; 07.2015 ex Bauman, 2047
Москва
Стажёрский вагон
С 08.2015 использовался в качестве учебного вагона депо имени И.В. Русакова

Владивосток
10.01.2020 — Доставлен во Владивосток.
23.01.2020 — Поставлен на ход.
Напольное покрытие заменено на рифлёную резину.
11.08.2020 — Начало пассажирской эксплуатации.
21.10.2020 — переброска тележек 339/293.

Vladivostok, 71-608K č. 312

Vozovňa/Remíza:Tram depot #3
Since...:1993
Typ:71-608K
Výroba:1993
Výrobné číslo:668
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (17. 12. 2021) Vyradené
Účel:Osobné
Scrapped:11/2023
Poznámka:(Остановлен).. 17.12.2021 to 306; 27.04.2022 to 298; 06.2023 to 229
Ранее головной вагон в СМЕ 312+311. С 31.12.2014 по 13.01.2015 — Новогодний вагон. 04-06 мая, переварена задняя кузовная рама. 27.10.2015 — заменены колёса на первой тележке. С 01.06.2016 — оклеен рекламой.
С 16.01.2017 по 08.01.2018 — ТУПИК.
C 08.01.2018 по 18.02.2018 — ТР.
16.10.2019 — Вторая тележка от 313.
10.2020 — Кантовка + переброска тележек 332/312 (первая тележка от 332).
Порезан 16.11.2023

Komentáre · 2

22.09.2020 14:03 UTC
Odkaz
ARTEMtomich · Tomsk
Fotografií: 120
У 312 кузов скоро по земле будет ездить.
0
+0 / –0
22.09.2020 14:22 UTC
Odkaz
Александр Vl · Vladivostok
Fotografií: 5417 · Miestny editor
Ну, 312 конечно вовсе не идеальный вагон. Только необходимо отметить, что эта часть кольца находится на пригорке, поэтому создаётся такое впечатление.
Это у 605-ых сгнивают поперечины, кузов провисает, затем ложится на шкворневые балки и раскачивается. Именно поэтому всякие "чавкания" и "раскачки". У 608-ых если что-то лопается, то сразу и пополам (как у 299; 313; 316).
Вот пример: https://transphoto.org/photo/1387612/
Парадоксально, но рамы 608-ых не прогнили до дыр. Более того, дыр там вообще нету. Да, ржавые, но не "перфорированные". Хотя года постройки не сильно отличаются.
Так что если 312 и просядет, то только в результате резкого излома, и, как правило, фатального (как было у вышеперечисленных собратьев).
С уважением.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.