У 312 кузов скоро по земле будет ездить.

Ну, 312 конечно вовсе не идеальный вагон. Только необходимо отметить, что эта часть кольца находится на пригорке, поэтому создаётся такое впечатление.
Это у 605-ых сгнивают поперечины, кузов провисает, затем ложится на шкворневые балки и раскачивается. Именно поэтому всякие "чавкания" и "раскачки". У 608-ых если что-то лопается, то сразу и пополам (как у 299; 313; 316).
Вот пример: https://transphoto.org/photo/1387612/
Парадоксально, но рамы 608-ых не прогнили до дыр. Более того, дыр там вообще нету. Да, ржавые, но не "перфорированные". Хотя года постройки не сильно отличаются.
Так что если 312 и просядет, то только в результате резкого излома, и, как правило, фатального (как было у вышеперечисленных собратьев).
С уважением.