TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Владивосток, 71-619КС № 339; Владивосток, 71-608К № 312
  Владивосток71-619КС № 339  —  маршрут 6
 71-608К № 312  —  маршрут 6
К/ст "Сахалинская"

Аўтар: Александр Vl · Владивосток           Дата: 18 верасня 2020 г., пятніца

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 22.09.2020 12:10 UTC
Праглядаў — 935

Падрабязная інфармацыя

Владивосток, 71-619КС № 339

Дэпо / Парк:Трамвайное депо
З...:10.01.2020
Мадэль:71-619КС
Пабудаваны:07.2002
Заводскі №:1
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:(Тематический трамвай "Я люблю Владивосток"). До 17.12.2019 — Москва, 5126; до 07.2015 — им. Баумана, 2047
Москва
Стажёрский вагон
С 08.2015 использовался в качестве учебного вагона депо имени И.В. Русакова

Владивосток
10.01.2020 — Доставлен во Владивосток.
23.01.2020 — Поставлен на ход.
Напольное покрытие заменено на рифлёную резину.
11.08.2020 — Начало пассажирской эксплуатации.
21.10.2020 — переброска тележек 339/293.

Владивосток, 71-608К № 312

Дэпо / Парк:Трамвайное депо
З...:1993
Мадэль:71-608К
Пабудаваны:1993
Заводскі №:668
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (17.12.2021) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:11.2023
Заўвагі:(Остановлен).. С 17.12.2021 — 306; с 27.04.2022 — 298; с 06.2023 — 229
Ранее головной вагон в СМЕ 312+311. С 31.12.2014 по 13.01.2015 — Новогодний вагон. 04-06 мая, переварена задняя кузовная рама. 27.10.2015 — заменены колёса на первой тележке. С 01.06.2016 — оклеен рекламой.
С 16.01.2017 по 08.01.2018 — ТУПИК.
C 08.01.2018 по 18.02.2018 — ТР.
16.10.2019 — Вторая тележка от 313.
10.2020 — Кантовка + переброска тележек 332/312 (первая тележка от 332).
Порезан 16.11.2023

Каментары · 2

22.09.2020 14:03 UTC
Спасылка
ARTEMtomich · Томск
Фота: 120
У 312 кузов скоро по земле будет ездить.
0
+0 / –0
22.09.2020 14:22 UTC
Спасылка
Александр Vl · Владивосток
Фота: 5417 · Лакальны рэдактар
Ну, 312 конечно вовсе не идеальный вагон. Только необходимо отметить, что эта часть кольца находится на пригорке, поэтому создаётся такое впечатление.
Это у 605-ых сгнивают поперечины, кузов провисает, затем ложится на шкворневые балки и раскачивается. Именно поэтому всякие "чавкания" и "раскачки". У 608-ых если что-то лопается, то сразу и пополам (как у 299; 313; 316).
Вот пример: https://transphoto.org/photo/1387612/
Парадоксально, но рамы 608-ых не прогнили до дыр. Более того, дыр там вообще нету. Да, ржавые, но не "перфорированные". Хотя года постройки не сильно отличаются.
Так что если 312 и просядет, то только в результате резкого излома, и, как правило, фатального (как было у вышеперечисленных собратьев).
С уважением.
+2
+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.