Maskava, 71-621 № 1005; Maskava, MTTCh № 30219 — Foto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Maskava, 71-621 № 1005; Maskava, MTTCh № 30219

Maskava,	71-621	№ 1005	— Maršruts 14
MTTCh		№ 30219	— Maršruts 26

Ломоносовский проспект

Autors: _Filatovv_ ·

Maskava Datums: 26 augusta 2020 g., trešdiena

Statistika

Publicēts 20.09.2020 12:34 UTC
Skatījumus — 771

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +13

FiNichek	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Андрей Татрин	+1
ARTEMtomich	+1
Aleksandr Sazykin	+1
Константин Андреев	+1
Александр Vl	+1
Станислав Гусейнов	+1
Артём Алмазов	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
Александр Шанин	+1
Sheson	+1
Михаил_123	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Maskava, 71-621 № 1005

Depo/Parks:	Tramway department, Apakov depot
No...:	02.2008
Modelis:	71-621
Ražots:	1999
Rūpnīcas №:	1
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:	Pasažieru
Launched:	14.03.2000
Halted:	28.09.2020
Piezīme:	02.2008 ex 1000; 03.2001 ex 0102
В январе 2000 впервые вышел на испытания Калужская площадь — Нагатино. На линии с пассажирами с 14.03.2000 по 3 маршруту в часы "пик". С апреля 2000 по маршруту 39. Со временем стал работать в течение всего дня по будням (до осени 2004). До 14.03.2001 работал с полупантографом. При поступлении первых 71-619К использовался в качестве стажёрского вагона. В мае 2018 г. установлено светодиодное освещение пассажирского салона. С ноября 2020 года находится на хранении в депо имени Н.Э. Баумана.

Maskava, MTTCh № 30219

Depo/Parks:	Tramway department, Apakov depot
No...:	07.2019
Modelis:	MTTCh
Ražots:	07.2007
Rūpnīcas №:	66
Pašreiz stāvoklis:	Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (03.10.2020)
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	07.2019 ex 1409; 05.2015 ex Krasnopresnenskoye, 3420; 04.2007 ex TMRP-2M # 3342; 09.2001 ex Tatra T3SU # 3879; 09.1999 ex 3498; 09.1994 ex 5498. 10.2020 to Apakov (TRZ); 10.2020 to Krasnopresnenskoye; 05.2023 to Ufa, 2020
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) • После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) Москва Особенности • В 80-е годы силами Краснопресненского депо кабина была переоборудована для стажировки водителей (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована) • В 2001 году при модернизации в тип ТМРП-2М стажёрская кабина была демонтирована Работа по СМЕ • 08.1984 — ≈1993: 5498+5500 • 01.2008 — 03.2009: 3420+3422 • 03.2009 — 05.2009: 3420+3406 • 05.2009 — 12.2014: 3420+3422 • 05.2017 — 07.2019: 1403+1409 • 07.2019 — 05.2021: 30213+30219 • 09.2021 — 17.11.2021: 30213+30219 Уфа 26.06.2023 — вышел на линию

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.