Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, 71-621 Nr. 1005; Moskau, MTTCh Nr. 30219
  Moskau 71-621 Nr. 1005  —  Linie 14
 MTTCh Nr. 30219  —  Linie 26
Ломоносовский проспект

Autor: _Filatovv_ · Moskau           Datum: Mittwoch, 26. August 2020

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 20.09.2020 12:34 UTC
Aufrufe — 771

Detailinformation

Moskau, 71-621 Nr. 1005

Betrieb/Depot:Tramway department, Apakov depot
von...:02.2008
Typ:71-621
Baujahr:1999
Fabriknummer:1
Status:Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:14.03.2000
Abstellung:28.09.2020
Bemerkung:02.2008 ex 1000; 03.2001 ex 0102
В январе 2000 впервые вышел на испытания Калужская площадь — Нагатино.
На линии с пассажирами с 14.03.2000 по 3 маршруту в часы "пик".
С апреля 2000 по маршруту 39.
Со временем стал работать в течение всего дня по будням (до осени 2004).
До 14.03.2001 работал с полупантографом.
При поступлении первых 71-619К использовался в качестве стажёрского вагона.
В мае 2018 г. установлено светодиодное освещение пассажирского салона.
С ноября 2020 года находится на хранении в депо имени Н.Э. Баумана.

Moskau, MTTCh Nr. 30219

Betrieb/Depot:Tramway department, Apakov depot
von...:07.2019
Typ:MTTCh
Baujahr:07.2007
Fabriknummer:66
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (03.10.2020)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:07.2019 ex 1409; 05.2015 ex Krasnopresnenskoye, 3420; 04.2007 ex TMRP-2M # 3342; 09.2001 ex Tatra T3SU # 3879; 09.1999 ex 3498; 09.1994 ex 5498. 10.2020 to Apakov (TRZ); 10.2020 to Krasnopresnenskoye; 05.2023 to Ufa, 2020
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Москва

Особенности

• В 80-е годы силами Краснопресненского депо кабина была переоборудована для стажировки водителей (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
• В 2001 году при модернизации в тип ТМРП-2М стажёрская кабина была демонтирована

Работа по СМЕ

• 08.1984 — ≈1993: 5498+5500
• 01.2008 — 03.2009: 3420+3422
• 03.2009 — 05.2009: 3420+3406
• 05.2009 — 12.2014: 3420+3422
• 05.2017 — 07.2019: 1403+1409
• 07.2019 — 05.2021: 30213+30219
• 09.2021 — 17.11.2021: 30213+30219

Уфа
26.06.2023 — вышел на линию

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..