Ну сделали!Какой вагон, такой и КВР!!! Умилительные 14 чёрных спинок и ржавые железки! Супер...Ещё замечательна обратная сторона заднего трафарета:1 маршрут. Не дай бог ещё и этот вагон там появится...

было бы хорошо, если появился, ржавого мало, и то пменяли, а трафарет нормальный. много трафаретов у водитлей двустороннних, ты бы Паша, раз такой недокритик, сам бы сделал лучше)) А пока, довольствуемся этим - ведь он лучше большинства Татр , которые щас на линии...

Я так не думаю. Хотя стоит признать, что вагон по состоянию входит в первую десятку... из 18-ти имеющихся :))
А вот раз уж Ptitsa приложил руку к ремонту вагона, то жёлтую краску можно было бы выбрать не такого ядовитого цвета, покрасить салон поаккуратнее, да и полы постелить нормально, а потом уж говорить о качественном состоянии вагона. В 812 и 825 салон лучше.
Но есть и другая сторона: этот вагон единственный в Ростове покрыт лаком снаружи, чтобы краска не царапалась и не облезала - старая добрая традиция, незаслуженно забытая.

Между прочим, вагон не единственный, такое было применено к 812 вагону, когда тот проходил КР, А краску выбирал ни я , и даже не водитель - какой скахало начальство красить - такой и покрасили. И вагон по состоянию в первой пятерке. Так как даже 818 недавно прошедший КР очень сильно отличается от 804

Цитата (Паша, 11.02.2009):
> Какой вагон, такой и КВР!!!

Вагон отличный, следовательно и КВР.


Цитата (Паша, 11.02.2009):
> Умилительные 14 чёрных спинок
Это не важно, за спинами пассажиров не будет видно.
Вот ЭМУ не айс, это факт.

А что там за шкаф в салоне ?

огнетушитель?

два шкафа - это сейфы двух водителей, ЭМУ вполне нормально, в вечернее время вообще замечательно... Так что в целом - вагон хорошо сделали)