Ну это уже точно чистой воды уродство, https://b.radikal.ru/b08/2104/8b/5c9a966ca52c.jpg

Колхоз – движение вперед!

Может, и не уродство, но что будет на двухзначных бортовых? Овал? А на трёхзначных? Детский сад какой-то. Шрифт должен быть типовым, а не разниться от машины к машине. И легкочитаемым, а у жирных начертаний с этим есть определённые проблемы - на расстоянии они сливаются в одноцветное пятно.

Адекватное руководство ушло и теперь творят все, что только в голову взбредет.

Шрифт бортового номера на этой машине такой же как и у 8,9,42 и абсолютно того же размера, типа и масштаба. Это шрифт читается на расстоянии лучше, чем нынешний 'официальный' и уж тем более не является уродским. Просто водитель этой машины попросил меня сделать его в круге голубого цвета. Это инициатива водителя этого троллейбуса. Не думаю, что это колхоз, но распространение это не получит. У водителя этой машины всегда тяга к эксклюзивным бортовым номерам и я не считаю это плохим и вызывающим. Голубая кайма выбрана этим водителем из-за того, что занавески и трафареты, сделанные его руками имеют также голубую кайму. Так что в этом всём есть своя логика. Не стоит закидывать камнями водителя этой машины, он один из немногих, кто следит за своей машиной и всячески её украшает. Поэтому на такие инициативы имеет полное моральное право, несмотря на то, что троллейбус ему не принадлежит. Насчёт руководства, то ему всё равно какими будут бортовые номера, маршрутные указатели в том числе и прошлому, и прошлому, и прошлому руководствам. Последняя попытка сделать единый бортовой номер из самоклеек были новые машины 61-75, 77-80, но начиная с машин 39,40,41 бортовыми номерами занимаются сами водители, которые предлагают свои варианты - если не предлагают и экипажам все равно, то наклеют бортовые times new roman, распечатанные на белой самоклейке, которая выгорит со временем. Но и в этом случае у мастера есть запас распечатанных отдельных цифр как на фото. Так, что на данный момент единым шрифтом является times new roman.