Троллейбусы уже скоро выедут на обкатку по городу, а в конце августа - начало сентября — на маршруты. Первые машины пустят на кольцо, тем самым уменьшив интервал с 10-11 минут до 7-8. Дальше будут ездить и на околицы. Из нового: увеличена накопительная площадка, зумеры на дверях, бегущая строка и табло, четыре камеры видеонаблюдения, в кабине водителя монитор. Переменный ток, рижский двигатель, иная система управления, АХ на 500 м (без пассажиров - больше километра). Нет обещанных USB-разъемов и корпус из нержавейки (обычная оцинковая сталь) и, к сожалению, кондиционеров. Проехались по территории депо - звук другой, едет плавно.

Ну и самое интересное (лично для меня): курсы водителей. Цитирую Зайцева: "Лицензия для обучения есть, но водителя-наставники не хотят повторно сдавать экзамены в МРЭО плюс есть нюансы с акредитацией. При условии увеличения выпуска троллейбусов будем рассматривать вариант пиковых маршрутов, т.к. возить троллейбус каждые 10 минут (такой интервал, кстати, есть только на кольцевых 5/15) нерентабельно. Поэтому, возможно будем делать как Чернигов - в пик выпускать максимальное число машин, в межпик оставлять только на самых востребованных." Шамота же сказал: "У нас есть еще 20 новых автобусов, поэтому увеличивать выпуск пока что не имеет смысла." И это при том, что желаемый выпуск на маршруты должен быть хотя бы 70-75 машин.

Цитата (Полтавский, 23.08.2020):
> иная система управления,

Иная от прежних пяти Т70117?

Quote (Aventador, 23.08.2020):
> Иная от прежних пяти Т70117?

Якщо мені не зраджує склероз, то ті перші з чергосом, а нові машини - з вітчизняною СК.

А от цього не зрозумів

Цитата (Полтавский, 23.08.2020):
> рижский двигатель,

Закупити двигуни на Електроважмаші комусь віра не дозволяє?

Цитата (Полтавский, 23.08.2020):
> Ну и самое интересное (лично для меня): курсы водителей. Цитирую Зайцева: "Лицензия для обучения есть, но водителя-наставники не хотят повторно сдавать экзамены в МРЭО плюс есть нюансы с акредитацией. При условии увеличения выпуска троллейбусов будем рассматривать вариант пиковых маршрутов, т.к. возить троллейбус каждые 10 минут (такой интервал, кстати, есть только на кольцевых 5/15) нерентабельно. Поэтому, возможно будем делать как Чернигов - в пик выпускать максимальное число машин, в межпик оставлять только на самых востребованных." Шамота же сказал: "У нас есть еще 20 новых автобусов, поэтому увеличивать выпуск пока что не имеет смысла." И это при том, что желаемый выпуск на маршруты должен быть хотя бы 70-75 машин.

Ну что тут скажешь, остается только "обнять и плакать"(((, Шамота сам же говорил что будет искоренять маршрутки, или это предвыборная агония?
Что за ЮМЗ-ы слышно было?

Цитата (Полтавский, 23.08.2020):
> рижский двигател

Так само, як на харківських ПТСах. Цікаво, чому так.

А ГУР всё тот же противно-гудящий, что и в наших?

Цитата (ObolonsSKY, 23.08.2020):
> Якщо мені не зраджує склероз, то ті перші з чергосом, а нові машини - з вітчизняною СК.

ПТС, імпульсна, на IGBT транзисторах.

Цитата (ObolonsSKY, 23.08.2020):
> Закупити двигуни

Питання до Богдан Моторс :)

Цитата (Серый_88, 23.08.2020):
> что будет искоренять маршрутки

Я не знаю, каким способом он хочет вытеснить 300+ транспорта с города, пока троллебусы будут "пенсионным транспортом" и не будет адекватного человека в управлении транспорта, а также желания властей реально искоренить маршрутки, ничего не будет. К слову, видео двухлетней давности: https://transphoto.org/video/4106/

Цитата (Серый_88, 23.08.2020):
> предвыборная агония

Скорее всего.

Цитата (Серый_88, 23.08.2020):
> ЮМЗ-ы слышно было

23 машины по плану должны списать, когда - неизвестно.

Цитата (одесса, 24.08.2020):
> ГУР всё тот же противно-гудящий

Да.

Цитата (одесса, 24.08.2020):
> А ГУР всё тот же противно-гудящий, что и в наших?

Нет, тихий, бошевский

Цитата (HerrCoolLess, 24.08.2020):
> Цікаво, чому так.

Незнаю, але ці двигуни зовсім не гріються - після двох годин обкатки у спеку практично холодні, рукою тримаєшся - градусів 35-40, як наче не їздили)

Цитата (Bogdan_Ovchar, 28.08.2020):
> Нет, тихий

Странно, как была обкатка по депо, гудел хорошо так :)

Цитата (Полтавский, 28.08.2020):
> Странно, как была обкатка по депо, гудел хорошо так :)

По сравнению с 127-131 он работает очень тихо)

Цитата (ObolonsSKY, 23.08.2020):
> Закупити двигуни на Електроважмаші комусь віра не дозволяє?
А ви спершу спробуйте у них купити.