Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kursk, 1К (BKM-321) Nr. 031
  Kursk1К (BKM-321) Nr. 031  —  Linie 2
Красная площадь / улица Урицкого

Autor: Владимир Дмитриев           Datum: Freitag, 24. Juli 2020

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 02.08.2020 13:48 UTC
Aufrufe — 804

Detailinformation

Kursk, 1К (BKM-321) Nr. 031

Betrieb/Depot:Autoelectropark
von...:09.2011
Typ:1К (BKM-321)
Baujahr:2011
Fabriknummer:11
VIN:X891K0000B0EW9011
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Поступил 2.09.2011
Презентация 25.11.2011
На линии с 12.12.2011

Kommentare · 8

02.08.2020 13:57 UTC
Link
Fotos: 1553
Хороший момент (=
Увы, с ЗиУшкой так уже не поймать...
Да и Икарусов с каждым годом всё меньше.
+2
+2 / –0
03.08.2020 08:31 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Цитата (Юрий Боб, 02.08.2020):
> Да и Икарусов с каждым годом всё меньше.

А они всё ещё есть? В Тамбове было больше Икарусов, но их больше нет, несколько только на пригороде остались.
0
+0 / –0
04.08.2020 19:49 UTC
Link
Fotos: 1553
Цитата (Чока, 03.08.2020):
> А они всё ещё есть?

Регулярно на линии 4 дачные гармошки. И около 10 городских коротких, сейчас иногда их пускают на пригород.

зы. См. Фотобус по Курску, там много свежих фото (=
http://fotobus.msk.ru/city/86/
+1
+1 / –0
08.08.2020 15:13 UTC
Link
Fotos: 168
Цитата (Чока, 03.08.2020):
> В Тамбове было больше Икарусов

Осенью 2017 в Курске, по БД Фотобуса, числилось 45 или 46 Икарусов-260 разных модификаций (включая обрезанные из 280-х), из них около 30 ходовых. Вряд ли в каком-либо городе России было больше. Я даже не отлавливал их специально - за полчаса на любом из центральных перекрёстков, увидеть 2-3 машины было запросто.

А в Тамбове летом 2018, за 2 выходных дня я с трудом отловил 4 машины, из них 2 пригородных. По базе, с учётом рассказовского пригорода, числилось 16 машин. Сомневаюсь, что за год-два до этого в Тамбове и окрестностях было хотя бы 50 Икарусов-260/263...
+1
+1 / –0
09.08.2020 03:27 UTC
Link
JaReD · Kursk
Fotos: 2003 · Stadtredakteur
Причина в том, что с 2018го администрация повысила лояльность к частным перевозчикам, начала раздавать муниципальные маршруты в частные руки, разваливать ПАТП. До того года за Икарусами следили, проводили КВР, после бросили на самотёк.
+1
+1 / –0
09.08.2020 10:06 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Цитата (Мистер Гуй, 08.08.2020):
> Осенью 2017 в Курске, по БД Фотобуса, числилось 45 или 46 Икарусов-260 разных модификаций (включая обрезанные из 280-х), из них около 30 ходовых. Вряд ли в каком-либо городе России было больше.

А вы посмотрите не 2017-ый год, а 2014-2015 хотя бы.
0
+0 / –0
11.08.2020 00:22 UTC
Link
Fotos: 168
Цитата (Чока, 09.08.2020):
> а 2014-2015 хотя бы.

И действительно, на начало 2014 года в Тамбове было 73 Икаруса-260 и 3 Икаруса-263. Плюс, в Рассказово было суммарно 7 коротких Икарусов. Всё это с учётом "обрубков" из 280-х.

По нынешним временам - совершенно фантастическое число.

Хотя, полез проверить что ходит в городе сейчас - суммарно насчитал около 250 БВ-автобусов. Наверное, для города с населением меньше 300 тысяч, это и неплохо, по современным-то меркам; если не знать, что троллейбус совсем при смерти у вас.

Так что, суммарно это всё же деградация.

З.Ы. Но на 2017 год Курск - однозначно рекордсмен России по коротким Икарусам, я тогда весь Фотобус специально прошерстил.
0
+0 / –0
11.08.2020 06:19 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Цитата (Мистер Гуй, 11.08.2020):
> Хотя, полез проверить что ходит в городе сейчас - суммарно насчитал около 250 БВ-автобусов.

На самом деле чуть больше (с троллейбусами около 280 выходит), потому что котовский перевозчик "Автоколонна 1805" работает на тамбовских маршрутах 4 и 23. На 23-ий выпуск почти полностью из БВ, но общий порядок всё равно такой.

Цитата (Мистер Гуй, 11.08.2020):
> Наверное, для города с населением меньше 300 тысяч, это и неплохо, по современным-то меркам;

Есть нюанс, в отличие от большинства городов подобного размера в Тамбов не были включены обширные пригороды, то есть фактически в городе с ближайшими пригородами проживает порядка 330-340 тыс. человек. Это важно, потому что именно это население пользуется городской транспортной сетью.

Цитата (Мистер Гуй, 11.08.2020):
> Так что, суммарно это всё же деградация.

Это условная стагнация на самом деле. Да, БВ стало поменьше, но они заменились на СВ на тех в основном маршрутах, где из-за выросшего уровня автомобилизации стало достаточно СВ. В основном это дрянные ПАЗ 4234, но сейчас они стали постепенно меняться на что-то вроде МАЗ 206, а вот количество фургонбусов не растёт, что не может не радовать. Правда и не сокращается.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..