Цитата (Чока, 03.08.2020): > В Тамбове было больше Икарусов
Осенью 2017 в Курске, по БД Фотобуса, числилось 45 или 46 Икарусов-260 разных модификаций (включая обрезанные из 280-х), из них около 30 ходовых. Вряд ли в каком-либо городе России было больше. Я даже не отлавливал их специально - за полчаса на любом из центральных перекрёстков, увидеть 2-3 машины было запросто.
А в Тамбове летом 2018, за 2 выходных дня я с трудом отловил 4 машины, из них 2 пригородных. По базе, с учётом рассказовского пригорода, числилось 16 машин. Сомневаюсь, что за год-два до этого в Тамбове и окрестностях было хотя бы 50 Икарусов-260/263...
Причина в том, что с 2018го администрация повысила лояльность к частным перевозчикам, начала раздавать муниципальные маршруты в частные руки, разваливать ПАТП. До того года за Икарусами следили, проводили КВР, после бросили на самотёк.
Цитата (Мистер Гуй, 08.08.2020): > Осенью 2017 в Курске, по БД Фотобуса, числилось 45 или 46 Икарусов-260 разных модификаций (включая обрезанные из 280-х), из них около 30 ходовых. Вряд ли в каком-либо городе России было больше.
А вы посмотрите не 2017-ый год, а 2014-2015 хотя бы.
И действительно, на начало 2014 года в Тамбове было 73 Икаруса-260 и 3 Икаруса-263. Плюс, в Рассказово было суммарно 7 коротких Икарусов. Всё это с учётом "обрубков" из 280-х.
По нынешним временам - совершенно фантастическое число.
Хотя, полез проверить что ходит в городе сейчас - суммарно насчитал около 250 БВ-автобусов. Наверное, для города с населением меньше 300 тысяч, это и неплохо, по современным-то меркам; если не знать, что троллейбус совсем при смерти у вас.
Так что, суммарно это всё же деградация.
З.Ы. Но на 2017 год Курск - однозначно рекордсмен России по коротким Икарусам, я тогда весь Фотобус специально прошерстил.
Цитата (Мистер Гуй, 11.08.2020): > Хотя, полез проверить что ходит в городе сейчас - суммарно насчитал около 250 БВ-автобусов.
На самом деле чуть больше (с троллейбусами около 280 выходит), потому что котовский перевозчик "Автоколонна 1805" работает на тамбовских маршрутах 4 и 23. На 23-ий выпуск почти полностью из БВ, но общий порядок всё равно такой.
Цитата (Мистер Гуй, 11.08.2020): > Наверное, для города с населением меньше 300 тысяч, это и неплохо, по современным-то меркам;
Есть нюанс, в отличие от большинства городов подобного размера в Тамбов не были включены обширные пригороды, то есть фактически в городе с ближайшими пригородами проживает порядка 330-340 тыс. человек. Это важно, потому что именно это население пользуется городской транспортной сетью.
Цитата (Мистер Гуй, 11.08.2020): > Так что, суммарно это всё же деградация.
Это условная стагнация на самом деле. Да, БВ стало поменьше, но они заменились на СВ на тех в основном маршрутах, где из-за выросшего уровня автомобилизации стало достаточно СВ. В основном это дрянные ПАЗ 4234, но сейчас они стали постепенно меняться на что-то вроде МАЗ 206, а вот количество фургонбусов не растёт, что не может не радовать. Правда и не сокращается.
链接