Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kolomna, 71-415 Nr. 415
  Kolomna 71-415 Nr. 415 
Проспект Кирова

Autor: Sheson · Kolomna           Datum: Dienstag, 28. Juli 2020

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 30.07.2020 09:01 UTC
Aufrufe — 1185

Detailinformation

Kolomna, 71-415 Nr. 415

Betrieb/Depot:Tramway
von...:10.2019
Typ:71-415
Baujahr:10.2019
Fabriknummer:371
Status:Abgegeben oder verkauft (21.11.2020) Noch nicht im Fahrgasteinsatz
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Испытания. 10.2019 ex Yekaterinburg, Б/н. 02.2022 to Yekaterinburg, 298; 02.2023 to Zapadnoye
Поступил 15.10.2019 г. в г. Коломна.

Kommentare · 11

31.07.2020 08:38 UTC
Link
ArsD9 · Kolomna
Fotos: 13
Почему испытания всё никак не кончатся?
+3
+3 / –0
31.07.2020 17:40 UTC
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Он должен определенный километраж накатать.
+2
+2 / –0
31.07.2020 18:38 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Цитата (Карданный Вал, 31.07.2020):
> должен определенный километраж накатать.

Его суточный пробег сравним с пробегом линейного вагона?
0
+0 / –0
31.07.2020 18:46 UTC
Link
Fotos: 233
Крышки тележек для чего сняли?
0
+0 / –0
31.07.2020 18:51 UTC
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Цитата (Володя, 31.07.2020):
> Цитата (Карданный Вал, 31.07.2020):
> > должен определенный километраж накатать.
>
> Его суточный пробег сравним с пробегом линейного вагона?

Нет конечно, четверть от двухсменки.
+2
+2 / –0
31.07.2020 20:52 UTC
Link
Ватсон · Moskau
Keine Fotos
У него высота больше, чем у других вагонов? Из-за этого складывается впечатление узости и неустойчивости, как у узкоколейных вагонов... насчет неустойчивости узкоколейных я в курсе, что это иллюзия.
+2
+2 / –0
01.08.2020 07:54 UTC
Link
Fotos: 5
Судя по заводским данным по высоте он не отличается от других вагонов. Так что дело скорее всего в неудачном дизайне с "лобастостью" и узкими длинными торцами.
+3
+3 / –0
01.08.2020 09:19 UTC
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Высоту создают фальшборта, они реально огромные.
+1
+1 / –0
01.08.2020 13:06 UTC
Link
Fotos: 153
Внебрачное дитя 71-623 и Лугансктепловоза
+8
+8 / –0
01.08.2020 15:13 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 674
Цитата (Ватсон, 31.07.2020):
> насчет неустойчивости узкоколейных я в курсе, что это иллюзия.

Советую покататься на пятигорских вагонах, и иллюзия сменится реальностью :-D

До посещения швейцарских систем и Евпатории (!) я был убеждён, что узкоколейным вагонам разгоняться более 40 км/ч противопоказано.
+3
+3 / –0
01.08.2020 15:29 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Карданный Вал, 31.07.2020):
> Он должен определенный километраж накатать.

А сколько уже отбегал?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..