TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Коломна, 71-415 № 415
  Коломна 71-415 № 415 
Проспект Кирова

Автор: Sheson · Коломна           Дата: 28 юли 2020 г., вторник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 30.07.2020 09:01 UTC
Разглеждан — 1185

Подробна информация

Коломна, 71-415 № 415

Депо/Парк:Трамвай
От...:10.2019
Модел:71-415
Построен:10.2019
Заводски №:371
Текущо състояние:Предаден в друг град (21.11.2020) Не е работил с пътници
Назначение:Пътнически
Забележка:Испытания. До 10.2019 — Екатеринбург, Б/н. С 02.2022 — Екатеринбург, 298; с 02.2023 — Западное
Поступил 15.10.2019 г. в г. Коломна.

Коментари · 11

31.07.2020 08:38 UTC
Връзка
ArsD9 · Коломна
Снимка: 13
Почему испытания всё никак не кончатся?
+3
+3 / –0
31.07.2020 17:40 UTC
Връзка
Снимка: 422 · Общ редактор / Местен редактор
Он должен определенный километраж накатать.
+2
+2 / –0
31.07.2020 18:38 UTC
Връзка
Володя · Москва
Снимка: 1
Цитата (Карданный Вал, 31.07.2020):
> должен определенный километраж накатать.

Его суточный пробег сравним с пробегом линейного вагона?
0
+0 / –0
31.07.2020 18:46 UTC
Връзка
Снимка: 233
Крышки тележек для чего сняли?
0
+0 / –0
31.07.2020 18:51 UTC
Връзка
Снимка: 422 · Общ редактор / Местен редактор
Цитата (Володя, 31.07.2020):
> Цитата (Карданный Вал, 31.07.2020):
> > должен определенный километраж накатать.
>
> Его суточный пробег сравним с пробегом линейного вагона?

Нет конечно, четверть от двухсменки.
+2
+2 / –0
31.07.2020 20:52 UTC
Връзка
Ватсон · Москва
Няма снимки
У него высота больше, чем у других вагонов? Из-за этого складывается впечатление узости и неустойчивости, как у узкоколейных вагонов... насчет неустойчивости узкоколейных я в курсе, что это иллюзия.
+2
+2 / –0
01.08.2020 07:54 UTC
Връзка
Снимка: 5
Судя по заводским данным по высоте он не отличается от других вагонов. Так что дело скорее всего в неудачном дизайне с "лобастостью" и узкими длинными торцами.
+3
+3 / –0
01.08.2020 09:19 UTC
Връзка
Снимка: 422 · Общ редактор / Местен редактор
Высоту создают фальшборта, они реально огромные.
+1
+1 / –0
01.08.2020 13:06 UTC
Връзка
Илюха_ЛэП · Москва
Снимка: 153
Внебрачное дитя 71-623 и Лугансктепловоза
+8
+8 / –0
01.08.2020 15:13 UTC
Връзка
Олег Бодня · Краснодар
Снимка: 674
Цитата (Ватсон, 31.07.2020):
> насчет неустойчивости узкоколейных я в курсе, что это иллюзия.

Советую покататься на пятигорских вагонах, и иллюзия сменится реальностью :-D

До посещения швейцарских систем и Евпатории (!) я был убеждён, что узкоколейным вагонам разгоняться более 40 км/ч противопоказано.
+3
+3 / –0
01.08.2020 15:29 UTC
Връзка
Няма снимки
Цитата (Карданный Вал, 31.07.2020):
> Он должен определенный километраж накатать.

А сколько уже отбегал?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.