От нашего активиста TRalex уже неоднократно поступали звонки на горячую линию контакт-центра горсовета по данному вопросу.
В первый раз начальник ТТУ прислал ответ, где вообще указал, что по номеру телефона TRalex'a "отвечает женщина, которая утверждает, что TRalex ей незнаком, а она лично в контакт-центр не обращалась", не ответил на вопрос о судьбе линии, а для "подготовки объективного и полного ответа" задал кучу других вопросов, в особенности о том, знаком ли TRalex с новыми альтернативными маршрутами.
Во второй раз позвонил начальник службы движения и сказал, что на сегодня они "оптимизируют трамвайное движение, для этого сняли вагоны на 9 и 11 маршруты". По перспективам маршрутов 3, 4, 5 и 6 ничего конкретного не сказал.

Да, эти обращения, как оказалось, бесполезная трата времени и нервов. Власть покрывает планы начальства МТТУ и, скорее всего, является выгодоприобретателем в данном вопросе.

Хоть бы один Т2 оставили, в качестве "музейного" экспоната. Хотя, в городе, где используют 30-и летние трамваи, резать троллейбусы, которым по 10 лет, не в первой.

Цитата (RadioBird, 19.07.2020):
> Хоть бы один Т2 оставили, в качестве "музейного" экспоната

Вот! Я о том же! В этом году было 50 лет мариупольскому троллейбусу. Если бы у нас были музейные 9тр, 14тр, ЗиУ-9, ЗиУ-10, ЮМЗ Т1, хотя бы по 1 штуке, вполне можно было бы устроить парад ретро-троллейбусов, было бы очень солидно.