TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Hrodna, MAZ-203T21 nr. 165
  Hrodna, MAZ-203T21 nr. 165  —  Traseu 23
Вуліца Агінскага

Autor: R. S. · Varșovia           Dată: 16 iulie 2020 an, Joi

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: BY-NC
Publicat 16.07.2020 21:28 UTC
Vizualizări — 1697

Informație detaliată

Hrodna, MAZ-203T21 nr. 165

Depoul:OJSC "Hrodna bus depot"
Începând cu...:24.10.2019
Model:MAZ-203T21
Anul construcției:10.2019
Numărul de serie:143
VIN:Y3M203T21K0000143
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:05.11.2019
Работает на маршруте №23

Comentarii · 15

17.07.2020 15:32 UTC
Link
POTAPYCH · Kropyvnytskyi
Fotografii: 659
На сколько у него АХ?

И кто может объяснить различие именно в чистых беларусских МАЗах между МАЗ-203Т (как на фото) между 203Т70 и 203Т21 (согласно украинскому РЭ на Днипро-Т20321 указано, что последняя единица означает установку водительского кондиционера).
+1
+1 / –0
17.07.2020 15:44 UTC
Link
Fotografii: 23
Писали что у Т21 батареи на крыше, а Т70 в заднем отсеке.
0
+0 / –0
17.07.2020 15:53 UTC
Link
Veramest · Minsk
Fotografii: 4
Вообще по идее может быть Т70 с АКБ на крыше и Т21 с АКБ в задней части. Там дело в начинке (у Т70 стоит Асинхронный двигатель, а Т21... не асинхронный двигатель :D).
+2
+3 / –1
17.07.2020 15:58 UTC
Link
Fotografii: 23
Ааа, просто мне писали, что отличие только в расположении батарей. Видимо, "спецы" писали :)
0
+1 / –1
17.07.2020 16:36 UTC
Link
Veramest · Minsk
Fotografii: 4
Скорее всего так оно и есть.
0
+0 / –0
17.07.2020 22:01 UTC
Link
RM7570 · Nytva
Fotografii: 9
Цитата (Veramest, 17.07.2020):
> Т21... не асинхронный двигатель :D).

Да ладно! В 2020 г. ставят ДПТ (КД)???
+1
+1 / –0
18.07.2020 12:49 UTC
Link
iNikit0s · Minsk
Fotografii: 1044
Цитата (Полтавский, 17.07.2020):
> "спецы"

"Спец" вам написал комментарий, выше цитируемого)

Т21 - АКБ на крыше, оборудование Этон
т70 - АКБ в заднем свесе, оборудование Информбизнес(Молдова)
+2
+2 / –0
18.07.2020 13:10 UTC
Link
Veramest · Minsk
Fotografii: 4
Значит дело в ЭО. Расположение АКБ тут не влияет на модификацию, т.к. есть Т21 и Т70 без АКБ.
0
+0 / –0
18.07.2020 13:31 UTC
Link
iNikit0s · Minsk
Fotografii: 1044
Цитата (Veramest, 18.07.2020):
> Расположение АКБ тут не влияет

Если конкретно брать гродненские машины, то влияет.
Т21 без УАХ есть, знаю. А вот Т70 - ваша фантазия, скорее всего:)
0
+0 / –0
18.07.2020 14:11 UTC
Link
Veramest · Minsk
Fotografii: 4
Если не верите про Т70 без АХ то смотрите сами: https://transphoto.org/photo/1039109/
0
+0 / –0
18.07.2020 14:13 UTC
Link
iNikit0s · Minsk
Fotografii: 1044
Цитата (Veramest, 18.07.2020):
> Т70 без АХ

Там вообще не Т70, а какой-то Т7М
0
+0 / –0
18.07.2020 14:14 UTC
Link
Veramest · Minsk
Fotografii: 4
Т7М это точно такой же Т70, только машинокомплект.
0
+0 / –0
18.07.2020 14:28 UTC
Link
iNikit0s · Minsk
Fotografii: 1044
Цитата (Veramest, 18.07.2020):
> только машинокомплект

Интересно тогда, почему Т21 машинокомплект не числится как Т2М...
0
+0 / –0
18.07.2020 14:36 UTC
Link
Veramest · Minsk
Fotografii: 4
Не видел–не знаю.
0
+0 / –0
18.07.2020 14:38 UTC
Link
Veramest · Minsk
Fotografii: 4
Хотя более вероятный ответ это то что машинокомплект Т2* не выпускали и не выпускают.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика