TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Верхнесилезская агломерация, Modertrans Moderus Beta MF 11 AC BD № 1020
  Верхнесилезская агломерацияModertrans Moderus Beta MF 11 AC BD № 1020  —  маршрут 38
Bytom, ulica Piekarska

Автор: soczo81 · Варшава           Дата: 12 июля 2020 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 12.07.2020 18:36 UTC
Просмотров — 1607

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +83
Транспортник Илья+1
Silbervogel+1
Nikolay Ryzhov+1
Кривич Илья+1
VadTrans+1
Petko21+1
Denis+1
Olezka+1
pashdj+1
Tučňák+1
McFly+1
Дмитрий Николаевский+1
Александр Рябов+1
Bombik+1
Jeka22+1
Андрей Муравьев+1
AVB+1
Timofeiikarus+1
Георгий Фишер+1
Сэм+1
Киpeeв Андрей+1
Hikitka+1
Валентин Чернецкий+1
Sergei 34+1
Кирило Олексіїв+1
Sentinel+1
Fering+1
Ivan Voiteshonok+1
Локхид+1
Алексей Мякишев+1
Alex Shcherbina+1
Бараш Алексей+1
mann+1
Дмитрий Денисенко+1
Maksimus+1
Андрей Харьковой+1
Луис+1
DANIIL+1
VLM124+1
СтаС+1
Евгений Гура+1
Oleg660+1
СПЕКТР-1+1
Aleksandr Yakubenko+1
manil+1
Seriy+1
Александров Николай+1
Макс Вдовиченко+1
Nicolas+1
Tvans+1
Сергей Валерьевич+1
Герман Муромцев+1
Subhuman KTB-55-2+1
LEKTOR+1
Semën Kuznetsov+1
Иван Ревенков+1
NeoTroll+1
Diman+1
Petr Bystroň+1
Серега Ф.+1
R. S.+1
Изускин Александр+1
вадя 2017+1
Andrew Gri-Shen+1
Кузнечик Кузя+1
Сергей Визгалов+1
Сергей Сергеев+1
Dávid Hanušovský+1
Иван Шишкин+1
RGB+1
Влад96+1
Silvish+1
Томич+1
Vladlen99+1
Ymtram+1
Morozov Finn+1
Aleksandr Sazykin+1
SKPicture+1
Головизин Сергей+1
Vladimir Vill+1
Koloběžka+1
Levis+1
Дамир Абдуллин+1

Верхнесилезская агломерация, Modertrans Moderus Beta MF 11 AC BD № 1020

Депо/Парк:Трамвайное депо Бытом Строшек
С...:2020
Модель:Modertrans Moderus Beta MF 11 AC BD
Построен:2020
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Имя: Kasia

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5200
Время съёмки:12.07.2020 11:45
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:44 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

13.07.2020 14:39 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Ну вот и всё, очередная легенда ушла в прошлое.

Ещё совсем недавно:
https://transphoto.org/photo/1202897/

Как понимаю, из-за вируса никаких церемоний вокруг окончания работы легендарных вагонов Konstal N в Польше так и не было? (
+3
+3 / –0
13.07.2020 15:02 UTC
Ссылка
soczo81 · Варшава
Фото: 1434 · Фотомодератор / Локальный редактор
Закрыли потихоньку. В день возобновления движения (9 июля) для прессы была только встреча нового и старого вагона. Обещают, что старый вагон будет ходить как исторический в выходные и праздники после снятия коронавирусных средств безопасности и защиты.
+7
+7 / –0
13.07.2020 15:09 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (soczo81, 13.07.2020):
> для прессы была только встреча нового и старого вагона

Есть фото?

> Обещают, что старый вагон будет ходить как исторический в выходные и праздники

По 38-му маршруту? Или сделают что-то вроде 23-го в Бытоме?

Если по 38-му маршруту, то вместо нового вагона, или в дополнение к новому вагону (особые рейсы)?
+1
+1 / –0
13.07.2020 15:23 UTC
Ссылка
soczo81 · Варшава
Фото: 1434 · Фотомодератор / Локальный редактор
Мне тяжело сказать, но пока может ходить там только 1 вагон или 2 вагона вместе в 1 сторону (типа СМЕ на 2 водителей). Так вообще, планируется перестройку и ремонт улицы, тогда на конце будет разъезд и смогут ходить 2 вагона.

Не знаю что решат в теме исторического вагона по 38-му м-ту, но смотря на популярность маршрута - в выходные и праздники будут просто менять новый вагон на старый, как делали на 23-м м-те. 23-й м-т он тоже круглосуточный, но нормальный выпуск это исторический Konstal 105N (наиболее оригинальный) и Konstal 13N. А в каникулы по воскресениям меняли 105N на СМЕ исторических вагонов.
+4
+4 / –0
13.07.2020 15:25 UTC
Ссылка
soczo81 · Варшава
Фото: 1434 · Фотомодератор / Локальный редактор
Цитата (Yury LRTA, 13.07.2020):
> Цитата (soczo81, 13.07.2020):
> > для прессы была только встреча нового и старого вагона
>
> Есть фото?
>
Только с сайта горсовета Бытом
https://www.transport-publiczny.pl/wiado...63.html

Мэр города сказал несколько слов, местный фотограф сделал несколько фото и всё.
+3
+3 / –0
13.07.2020 21:59 UTC
Ссылка
Фото: 3328
Я правильно понял, что он двухкабинный двухсторонний? А пантографов сколько? 1 или 2?
+2
+2 / –0
14.07.2020 05:58 UTC
Ссылка
soczo81 · Варшава
Фото: 1434 · Фотомодератор / Локальный редактор
Да, двухкабинный и двухсторонний, а пантограф - 1. Направление движения не влияет на работу рантографа.
+3
+3 / –0
25.05.2021 15:19 UTC
Ссылка
Фото: 75
Цитата (Yury LRTA, 13.07.2020):
> Ну вот и всё, очередная легенда ушла в прошлое.

Мне довелось тут прокатиться трижды, в 2012, 2016 и 2019-м.

38 линия - это как вишенка на торте! У меня эта линия была обязательным пунктом во время очередного посещения Силезских трамваев!
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.