TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kłajpeda, Dancer Nr 65
  Kłajpeda Dancer Nr 65  —  linia 1
Vakarų laivų gamykla (Vakarų st.)

Autor: Valius Kedainietis · Kiejdany           Data: 10 czerwca 2020 r., środa

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 09.07.2020 04:05 UTC
Odsłon — 1370

Dokładna informacja

Kłajpeda, Dancer Nr 65

Zajezdnia:Klaipėdos paslaugos, UAB
Nr rejestracyjny:EV 3931
Od...:25.03.2020
Model:Dancer
Wyprodukowany:2020
VIN:Z39M3Z2E7KK044003
Stan obecny:Zmiana numeru rejestracyjnego w ramach zakładu (≤ 10.2020)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:25.03.2020 ex Dancer, P05920. ≤ 10.2020 to EV 2065
1st registration / 1-я регистрация: 25.03.2020

Parametry zdjęcia

Model:Canon EOS 1300D
Artist Name:Valius Kedainietis
Date and Time:10.06.2020 15:25
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:400
Focal Length:29 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 12

09.07.2020 12:33 UTC
Link
Zdjęć: 2427
А что за телевизор сзади. Извините за неосведомленность. Впервые такое вижу.
+2
+3 / –1
09.07.2020 12:45 UTC
Link
Brak zdjęć
Показывает обстановку перед автобусом для желающих обогнать автобус.
+10
+10 / –0
09.07.2020 12:50 UTC
Link
Zdjęć: 2427
Цитата (Aventador, 09.07.2020):
> Показывает обстановку перед автобусом для желающих обогнать автобус.

Спасибо. Полезная функция, оказывается.
+2
+2 / –0
09.07.2020 18:52 UTC
Link
Brak zdjęć
Полезная. Правда, интересно насколько часто мыть приходится.
0
+0 / –0
09.07.2020 20:27 UTC
Link
derunchik · Kijów
Zdjęć: 1
У ЛАЗ-69*, ПАЗиков и подобных старых автобусов был высокий дорожный просвет. Когда такой автобус стоял на остановке, перед тем как мимо него ехать, особенно на трассе, нужно было глянуть под автобус, не видно ли ног пешеходов, которые собираются переходить дорогу перед ним.

Этот монитор, по сути, для того же. Безопасность пешеходов.
+3
+3 / –0
10.07.2020 05:51 UTC
Link
Brak zdjęć
Цитата (Aventador, 09.07.2020):
> Показывает обстановку перед автобусом
Цитата (derunchik, 09.07.2020):
> Безопасность пешеходов.

С этой точки зрения, действительно полезная функция. Но вряд ли будет работать в условиях яркой солнечной погоды, освещения фарами и т.п...
0
+0 / –0
10.07.2020 06:22 UTC
Link
Zdjęć: 15
А если засмотрится кто, насколько оно будет опасно?
–1
+0 / –1
10.07.2020 06:34 UTC
Link
Zdjęć: 23
напоминает колбасу, которую нарезали косо, чтобы были кусочки по-больше))
+3
+4 / –1
10.07.2020 07:02 UTC
Link
Brak zdjęć
Цитата (Сторонний наблюдатель, 10.07.2020):
> А если засмотрится кто, насколько оно будет опасно?

Засмотреться можно и без монитора.
+2
+2 / –0
10.07.2020 14:04 UTC
Link
Zdjęć: 66
Такой отрицательный наклон задней стенки - решение оригинальное, но, мне кажется, неверное. Для защиты сидящих сзади пассажиров задний бампер, наоборот, должен быть отнесен насколько возможно более назад. Наклон стенки в идеале должен быть "положительный", как в ЯТБ.
+1
+1 / –0
11.07.2020 12:41 UTC
Link
Cruis95 · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Интересное название "Танцор". Реклама ОТ:"танцующие электробусики на дорогах Литвы").
0
+0 / –0
11.07.2020 14:27 UTC
Link
STS · Berlin
Zdjęć: 387
Цитата (Cruis95, 11.07.2020):
> Реклама ОТ:"танцующие электробусики на дорогах Литвы").

Причём, видимо, подразумевается, что танцует там весь интерьер.
Особенно, боковые стенки отдельно от колёсных арок...
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.