Лютое скопление... ДТП было или кто-то сломался?

З.Ы. Или мб долгий светофор такую пробку создал, прямо как на Коменде бывает?)

На 100% утверждать не буду, но вроде дело в светофоре. Пару циклов стояли, потом по одному еле еле. В итоге так пробка во весь перегон

Тут видно из-за чего скопление. Машины остаются на перекрестке из-за того что не влезают на забитый Энгельса в сторону путепровода. В нормальной ситуации за цикл проходит 2 вагона - 1 налево, 1 прямо. Если налево не дают повернуть или вагон поворачивает долго, не пуская сзадидущий под лиру, начинается фигня, которую мы наблюдаем.
На 55 и 100 выпуск огромный, поэтому достаточно пару сигналов, не использованных в полной мере, как начинается трамвайная очередь.

Понятно. Тоже самое может и на Пионерской быть. Там после переключения на зелёный сигнал светофора больше 1 трамвая уже вряд-ли проедет. Иногда сам 1 трам проехать не может из-за того, что кто-то уже успел повернуть и переградить трамвайные пути...

На Пионерской сейчас такого нет, потому как 47 маршрут ходит не так часто, как раньше, до ведения самоизоляции. Иной раз я чаще видел 55, чем 47. А когда интервал у 47 был 3-5 минут, то трамвайные пробки были нередки.
Касаемо перекрёстка у метро "Проспект Просвещения" - до введения цикла поворотов у светофоров была самая настоящая "свалка". Трамвайные "пробки" были со всех сторон. К тому же все повороты были разрешены, сейчас запретили поворот с Энгельса на Просвещения в сторону Выборгского шоссе.
А вот сама пробка на Энгельса от города из-за того, что путепровод чуть ли не единственная связь с жилым микрорайоном Парнас на машине, также ещё это и выезд в область и в промзону. К тому же он узкий, всего 2 полосы в каждую сторону. Возвели его ещё в конце 2002 года, когда ещё ни новостроек, ни Новоприозерского шоссе не было..