TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682В [В00] № 7214
  Москва ЗиУ-682В [В00] № 7214  —  маршрут 1
Тверская улица
https://pastvu.com/p/647602
https://www.facebook.com/groups/moskva.t...898862/
Предоставлено : Юрий Пирогов.

Увеличивается по клику.

Прислал Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Калуга           Дата: 1997 г. (примерно)

Статистика

Лицензия: BY-NC
Опубликовано 13.06.2020 14:24 UTC
Просмотров — 626

Подробная информация

Москва, ЗиУ-682В [В00] № 7214

Депо/Парк:7-й троллейбусный парк
С...:1986
Модель:ЗиУ-682В [В00]
Построен:1986
Заводской №:25885
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (03.1999) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2003
Примечание:С 03.1999 — 7239; с 04.1999 — 7273; с 24.03.2001 — 7286
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — белый.

КР1 МТРЗ 1989 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ ,сохранены квадратные габариты,заводская табличка сохранена)
КР2 МТРЗ 1993 г. (окраска бело-зеленый в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая, заводская табличка снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ слева внизу от места расположения снятой заводской таблички)

Ремонтная табличка МТРЗ впоследствии в парке была снята.

Работал на маршруте 1 ( в 80-е года) ; на маршруте 40 (в 90-е года).Под номером 7286 наблюдался также на маршруте 11.

Комментарии · 12

13.06.2020 21:17 UTC
Ссылка
Mishel · Москва
Нет фотографий
Не утверждаю на 100%, но по-моему в 1997 году на 1 маршруте из родных старых ЗиУ-9 оставался только 7224. И примерно тогда же появился свежеоткапиталенный 7250, работавший ранее на другом маршруте. Из более новых работали 7276 и 7287. Фото 1990 года в данном профиле тоже ассоциируется с 7224: именно в тот период он довольно долго работал на 1 маршруте в такой ремонтной окраске. 7214 же вообще не помню, чтобы появлялся на "единичке" сразу после капремонта.
0
+0 / –0
13.06.2020 21:37 UTC
Ссылка
Фото: 1562 · Общий редактор
Цитата (Mishel, 14.06.2020):
> Фото 1990 года в данном профиле тоже ассоциируется с 7224

Там еденица.Это четко видно.

Цитата (Mishel, 14.06.2020):
> 7214 же вообще не помню, чтобы появлялся на "единичке" сразу после капремонта.

Любой троллейбус могли на другой маршрут отправить например когда у закрепленных водителей выходной,в том случае если водители на ней работали графиком "5-2".Этот по сороковке работал.
Вот в Филях закрепления машин по маршрутам как правило были четкие из-за того что большинство водителей работали 12-часовыми "автобусными" графиками и машины все время ездили на "своих" маршрутах без выходных.
+2
+2 / –0
13.06.2020 22:08 UTC
Ссылка
Mishel · Москва
Нет фотографий
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.06.2020):
> Вот в Филях закрепления машин по маршрутам как правило были четкие из-за того что большинство водителей работали 12-часовыми "автобусными" графиками и машины все время ездили на "своих" маршрутах без выходных.

В конце 80-х и начале 90-х троллейбусы Краснопресненского узла, в том числе и машина моего знакомого, постоянно ротировались между 54 и 66 маршрутами. С других узлов да, на эти маршруты переводили исключительно редко. В более поздний период три водителя 54 маршрута, работающих на вечерних "односменках", ежедневно выезжали на разных троллейбусах, причём обычно брали что поновее со всех узлов парка. Остальные, как правило, работали постоянно на своём маршруте и лишь в выходные машины с неработающего 84 попадали на 54. По другим узлам ничего сказать не могу.
0
+0 / –0
13.06.2020 22:14 UTC
Ссылка
Фото: 1562 · Общий редактор
Цитата (Mishel, 14.06.2020):
> В конце 80-х и начале 90-х троллейбусы Краснопресненского узла

Да,так и было.54 и 66 можно сказать что один маршрут был по закреплениям.Но 34 и 17 четко разделялись.На 7 имелись только "семерочные" машины,на 2 только "двоечные",то же справедливо для 39 (но не для 100 % машин).
Резервные машины с узлов тоже могли по всем маршрутам работать.Что касается 84,то в 90-е по выходным на 34 полно машин оттуда ездило.
+1
+1 / –0
13.06.2020 23:05 UTC
Ссылка
Mishel · Москва
Нет фотографий
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.06.2020):
> Там еденица.Это четко видно.

Ок, значит 7214, мне плоховато на ноутбуке видно.
Ещё вспоминается троллейбус №7132. На фото 1990 года он уже побывал в капиталке, но в 1988-89 ещё абсолютно точно был без ремонта, в то время как уже вовсю капиталили 72 серию. Интересно, это была перебивка или же ему по каким-то причинам своевременно не провели ремонт?
0
+0 / –0
13.06.2020 23:40 UTC
Ссылка
Фото: 1562 · Общий редактор
Цитата (Mishel, 14.06.2020):
> троллейбус №7132

Это перебивка потому что машина на фотографии (КР МТРЗ 05.1989) 1985 года выпуска.В 7 парке часто так делали - когда подходил срок планового КР относительно новой машине,ее перебивали на старый номер и оставляли без ремонта.А старая машина шла на МТРЗ капиталится под новым номером.Часть этих перебивок известна,но не все - их было очень много.

А что ездило под этим номером (7132) в 1988/89? С лодочками или с квадратами?
0
+0 / –0
13.06.2020 23:43 UTC
Ссылка
Фото: 1562 · Общий редактор
Цитата (Mishel, 14.06.2020):
> В конце 80-х и начале 90-х троллейбусы Краснопресненского узла, в том числе и машина моего знакомого

Какая у Вашего знакомого была машина?
0
+0 / –0
14.06.2020 12:44 UTC
Ссылка
Mishel · Москва
Нет фотографий
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.06.2020):
> А что ездило под этим номером (7132) в 1988/89? С лодочками или с квадратами?

Запомнились лодочки. Потому удивился, когда впервые удалось на нём проехать: внешний вид и номер говорили, что это самый старый троллейбус на маршруте, а салон оказался не отремонтирован, с потолочной обшивкой светло-бирюзового цвета.
0
+0 / –0
14.06.2020 12:44 UTC
Ссылка
Mishel · Москва
Нет фотографий
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.06.2020):
> Какая у Вашего знакомого была машина?

3139 (3322).
0
+0 / –0
14.06.2020 12:56 UTC
Ссылка
Фото: 1562 · Общий редактор
Цитата (Mishel, 14.06.2020):
> (7132)
> с потолочной обшивкой светло-бирюзового цвета.

Если потолок в салоне не крашен - 100% машина не проходила КР.На МТРЗ потолки красили всегда до 1998 года.
0
+0 / –0
14.06.2020 12:57 UTC
Ссылка
Фото: 1562 · Общий редактор
Цитата (Mishel, 14.06.2020):
> Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.06.2020):
> > Какая у Вашего знакомого была машина?
>
> 3139 (3322).

У Вашего знакомого не осталось случайно фотографий? Случалось что водители фотографировались на фоне троллейбуса.
0
+0 / –0
14.06.2020 13:14 UTC
Ссылка
Mishel · Москва
Нет фотографий
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.06.2020):
> У Вашего знакомого не осталось случайно фотографий? Случалось что водители фотографировались на фоне троллейбуса.

Увы, утратил с ним связь. Он уволился ещё в начале 1990 года.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.