Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9513; Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9508; Кагосима, Aruna Sharyō № 101; Кагосима, Tōyo Kōki № 508; Кагосима — Старое депо (до 05.2015) — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9513; Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9508; Кагосима, Aruna Sharyō № 101; Кагосима, Tōyo Kōki № 508; Кагосима — Старое депо (до 05.2015)

Кагосима,	Aruna Kōki (общая модель)	№ 9513
Aruna Kōki (общая модель)		№ 9508
Aruna Sharyō		№ 101
Tōyo Kōki		№ 508

Старое депо (до 05.2015)

Old Depot

A transborder in the back of the old Depot.
• • •
Трансбордер на завдорках старого депо.

Photo: Ernst Plefka

Прислал Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 14 апреля 2014 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 12.06.2020 13:01 UTC
Просмотров — 215

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +6

Nikolay Ryzhov	+1
Еся	+1
Чилим	+1
Владислав Лысов	+1
Александр Vl	+1
Локхид	+1

Постоянная ссылка на фото

Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9513

Депо/Парк:	Kagoshima City Tramway
С...:	02.1999
Модель:	Aruna Kōki (общая модель)
Построен:	02.1999
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2698; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 812; from 08.04.2019 branded as themed 'NexTram KIRIKO'. До 02.1999 — Ōsaka Sharyō Kōgyō № 812
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1967; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 1999.

Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9508

Депо/Парк:	Kagoshima City Tramway
С...:	03.1997
Модель:	Aruna Kōki (общая модель)
Построен:	03.1997
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2699; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 811.. До 03.1997 — Ōsaka Sharyō Kōgyō № 811
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1967; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 1997.

Кагосима, Aruna Sharyō № 101

Депо/Парк:	Kagoshima City Tramway
С...:	29.10.2012
Модель:	Aruna Sharyō
Построен:	10.2012
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	Bogies by Naniwa Kōki replaced in 1989-1994; sightseeing replica retro car 'Kagoden' with new body.. До 29.10.2012 — Teikoku Sharyō № 616
600 class converted to one-man operation in 1967-1975; air conditioning fitted in 1984-1986; bogies by Naniwa Kōki replaced in 1989-1994; additional rebuilding 1999-2001. Replica inspired by previously operated cars; new body.

Кагосима, Tōyo Kōki № 508

Депо/Парк:	Kagoshima City Tramway
С...:	12.1956
Модель:	Tōyo Kōki
Построен:	12.1956
Текущее состояние:	Списан (29.03.2017)
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	07.2017
Примечание:	Remodeled by Naniwa Kōki 1969
Modeled after ex-Tokyo Toden 7000 class; electrical equipment licensed by Decker Works of the United Kingdom; one-man operation and other remodeling by Naniwa Kōki 1969; air conditioner fitted from 1981 on.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.