A junction between the Lines 1 and 2 at Korimoto.
The Line 2 terminates at the stop in the background with a transfer provided onto trams of the Line 1.
Car 2143 continues to the south via the Line 1 onto the suburban line to Taniyama.
• • •
Узел между линиями маршрутов 1 и 2 у остановки Korimoto.
Маршрут 2 заканчивается у остановки на заднем плане, где предоставялется пересадка на трамваи 1-го маршрута.
Вагон 2143 маршрута 1 на снимке продолжает следование на юг по пригородной линии на Taniyama.
Car 2143 is the second of only two cars in the 2140 class - cars 2141 and 2143. Fleet number 2142 is not used as it brings bad luck. • • • Вагон 2143 - второй из только двух вагонов 2140-й серии, номера 2141 и 2143. Парковый номер 2142 не используется т.к. данный номер считается несчастливым.
Цитата (Yury LRTA, 11.06.2020): > Парковый номер 2142 не используется т.к. данный номер считается несчастливым.
Спросил своего японского друга, чем же 2142 считается несчастливым... он ответил, что оно звучит как проклятие. Дословно: "два-один-два-смерть", а если более художественно, то как бы: "было два, стал один, а потом оба умерли".
Т.е если число четыре это просто что-то нехорошее (хотя четыре созвучно со словом смерть), то тут сразу двойная смерть, так ещё и с предостережением, что было вас двое, а останется один!
Хотя неиспользование несчастливых номеров индивидуально, где-то их избегают, где-то относятся нормально. Хотя что-то мне подсказывает, что машинист работающий в моторном вагоне с номером 2142 не сильно рад этому: https://www.youtube.com/watch?v=3mFMjVmmj8w (смотрите внимательно в кабину)! Интересные моменты на 0:30 и 1:00, кажется машинист реально не в духе...
Transphoto
东黑文-布兰福德 日期: 23 十一月 2017 年, 星期四
链接