TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Кагосима, Kyūshū Ryokaku Tetsudō № 2132; Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9515
  КагосимаKyūshū Ryokaku Tetsudō № 2132  —  маршрут 2
Aruna Kōki (общая модель) № 9515  —  маршрут 2
Kagoshima-chuo eki mae — Miyakodori
Car 9515 is the newest of 15 cars in the 9500 class.
A rare site of a break down of a Japanese tram.
9515 is slowly going to the depot under its own power, while the next car catches up from behind.
• • •
Вагон 9515 самый новый из 15-ти вагонов 9500-й серии.
Редкий случай поломки японского трамвая на линии.
Вагон 9515 медленно следует в депо, в то время как сзади его настигает следующий вагон.

Photo: Ernst Plefka

Качено от Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 14 април 2014 г., понеделник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 10.06.2020 17:13 UTC
Разглеждан — 225

Подробна информация

Оценка

Кагосима, Kyūshū Ryokaku Tetsudō № 2132

Депо/Парк:Kagoshima City Tramway
От...:1992
Модел:Kyūshū Ryokaku Tetsudō
Построен:1992
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически

Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9515

Депо/Парк:Kagoshima City Tramway
От...:02.2000
Модел:Aruna Kōki (общая модель)
Построен:02.2000
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2713; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 814 (ex-831).. До 02.2000 — Ōsaka Sharyō Kōgyō № 814; до 10.1987 — 831
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1968-69; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 2000.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.