А за такую поездку детей водителю ничего не грозит?

Поприятнее мордаху сделали, класс)
Хотя бампер можно было и старый оставить, этот какой-то топорный совсем.

Интересно, зачем было снова менять лицевую панель? В ТЗ таких указаний не было. Бампер такое чувство что временный и к вагону совсем не клеится. Подождём готового трамвая, чтобы уже тогда делать выводы.

Это первый из краснодарской партии на этот год?

Цитата (Влад96, 09.06.2020):
> А за такую поездку детей водителю ничего не грозит?

Вагоны катают без документов, поэтому какая разница? :)

Александр Родионович Бородач

Ну и дичь

Я так понимаю, на табло нижегородский 31 троллейбусный маршрут?

Цитата (HarleyDenisson, 10.06.2020):
> Я так понимаю, на табло нижегородский 31 троллейбусный маршрут?

Да. А сзади - 17-й :-)))

Цитата (Олег Бодня, 10.06.2020):
> Да. А сзади - 17-й :-)))

А что, это чудак со своими софитами уже и до Нино добрался?:(
Казань, Краснодар, Новокузнецк...

Он идёт туда, где не прописали информатор, в который его поделки не пролезут.
Конечно, масштаб трат по замене его поделок уже поражает воображение (а менять придётся, как только гарантия закончится, уже сейчас это всё регулярно сбоит и зависает).

Цитата (Генерал Фэйлор, 10.06.2020):
> Конечно, масштаб трат по замене его поделок уже поражает воображение (а менять придётся, как только гарантия закончится, уже сейчас это всё регулярно сбоит и зависает).

ИМХО, достаточно будет нормально перепрограммировать инфосистему. В идеале - убрать нафиг софиты.

Как будто кто-то у нас отказывается от "Орбиты", которая глючит и сбоит постоянно. Даже наоборот - докупают табло на недостающий ПС.

Цитата (Олег Бодня, 10.06.2020):
> достаточно будет нормально перепрограммировать инфосистему

Это то ещё испытание. Наши, питерские, жалуются на крайнюю нестабильность при настройке, особенно, если записаны более 10 маршрутов.
Кстати, когда собираетесь свою прошивку внедрять?

Цитата (tvretv, 10.06.2020):
> Кстати, когда собираетесь свою прошивку внедрять?

Когда попросят. Пока питерцы настраивают. Посмотрим, что они с маршрутами Западного депо напортачат.

Цитата (nlad, 10.06.2020):
> А что, это чудак со своими софитами уже и до Нино добрался?

Я еще на этом фото https://transphoto.org/photo/1348125/ подумал "Шта, Щербинки или показалось?" Не показалось))

Чем им не понравилась та маска - не пойму, как по мне та вполне элегантно выглядела и хорошо вписывалась в общую картину.

Я что-то не понимаю претензию к софитам, для людей которые не могут прочитать из-за зрения, что написано, это находка. А то что с софтом проблема, так это разработчика надо ругать.

В бурцевском исполнении софиты сливаются с ярко-белым текстом, цвета видно уже при подъезде трамвая к остановке.
Ну и сжирает это дофига места. Ладно бы софиты отдельно стояли.
Плюс ко всему информация об обозначении софитов есть только внутри вагона (когда монитор показывает не рекламу и прочую фигню) и в недрах Интернета.

Цитата (Генерал Фэйлор, 10.06.2020):
> В бурцевском исполнении софиты сливаются с ярко-белым текстом, цвета видно уже при подъезде трамвая к остановке.

Почему-то в Казани нет такой проблемы.

Цитата (nikelmn, 10.06.2020):
> Я что-то не понимаю претензию к софитам, для людей которые не могут прочитать из-за зрения, что написано, это находка. А то что с софтом проблема, так это разработчика надо ругать.


Тогда они должны быть отдельнм элементом ии фоном номера маршрута, чтобы на табло можно было на свободном месте поноценно написать конечную.

Цитата (nikelmn, 10.06.2020):
> Я что-то не понимаю претензию к софитам, для людей которые не могут прочитать из-за зрения, что написано, это находка.

Тогда надо использовать желтый и черный цвета на табло, а не белый и все остальные.
Софиты сжирают 25% табло, еще столько же номер маршрута с отступами. На оставшихся 50% прогоняется маршрут. В Казани, я так понимаю, прогоняют русский, татарский и английский (если нет поправьте), а приезжий не выучил цвета софитов, так еще и понимает один язык из трех. Имхо неэффективная система.

Кстати. А может в случае кризисных месяцев, без заказов заводу стоит зарабатывать на экскурсиях для школьников? И те в свою очередь были бы счастливы. :)

Цитата (lugansk113, 11.06.2020):
> А может в случае кризисных месяцев, без заказов заводу стоит зарабатывать на экскурсиях для школьников?

Пока не восстановят функционирование "верхней" части линии до паранинского кольца, "экскурсировать" по не очень длинной нижней части особо некуда.

Цитата (Яков Титенок, 11.06.2020):
> Пока не восстановят функционирование "верхней" части линии до паранинского кольца, "экскурсировать" по не очень длинной нижней части особо некуда.

жаль, восстанавливайте, детвора обожает трамваи и троллейбусы :)

Главная проблема использования софитов в городах, где нету сложившейся десятилетиями традиции их применения, заключается в том, что для обычного пассажира, для которого это и предназначено, сочетание красного и зелёного огней на морде обозначает не номер маршрута, а красную и зелёную лампочку и не более того.

Цитата (СтаС, 11.06.2020):
> сочетание красного и зелёного огней на морде обозначает не номер маршрута, а красную и зелёную лампочку и не более того.

В Нижнем в 1м троллейбусном депо софитов никогда не было, но у каждого маршрута есть свой цвет: 9 - синий, 13 - зеленый, 17 - сиреневый, 31 - тот, что на фото. Изначально это было отражено на схеме маршрутов, потом с приходом новья в 2006 году новые маршрутоуказатели сделали разноцветными. Теперь вот софиты, правда, далеко не на всех машинах.

Вообще толк от этих софитов? Занимают, как написали выше, примерно 50% от всего табло. Та и цифра большая, как в Питерских ТУАХОв.

Цитата (HarleyDenisson, 11.06.2020):
> 17 - сиреневый

17 же красный, например https://transphoto.org/photo/384157/?gid=403 :)

Цитата (Оквард Сайленс, 12.06.2020):
> 17 же красный

Видимо выцвел со временем) https://transphoto.org/photo/1243854/

Цитата (Полтавский, 11.06.2020):
> Вообще толк от этих софитов? Занимают, как написали выше, примерно 50% от всего табло. Та и цифра большая, как в Питерских ТУАХОв.

Желание одного человека неплохо подзаработать.

И выпендриться

Цитата (nlad, 10.06.2020):
> В Казани, я так понимаю, прогоняют русский, татарский и английский (если нет поправьте), а приезжий не выучил цвета софитов, так еще и понимает один язык из трех. Имхо неэффективная система.

Так надо ставить нормальное табло, что-то типа от Искры (вроде тут тоже Искра: https://transphoto.org/photo/1209052/?vid=4851), где софиты нормально поддерживаются. Просто в МЭТе на это плевать, а софиты лишь "понравилось руководству".
Но так-то да, повторю, нужно систему ставить от Искры, а не ИР. В Искре если что можно спокойно три языка прогонять вместе с софитами. На газовых НефАЗах (http://fotobus.msk.ru/photo/2419301) как раз стоит Искра и даже видел поддержку софитов. А по поводу языка, там статическая надпись (только зачем-то ПАТП-4 стал переписывать на бегущую стороку боковые табло) с двумя конечными, но вроде как на 2-3 языка меняются через каждые 10-15 секунд.

Да, "Искра" намного предпочительнее. Жаль, год назад УКВЗ предлагал нам либо "Орбиту", либо "СТ"/"ИР". Поскольку с "Орбитой" мы уже намучились, то решили попробовать питерцев. Попробовали на свою голову...

Народ, немного не по теме но кто занимается настройкой ЭМУ на портале и кто работал с ТИСА, вы не пробывали цвет у ЭМУ менять? а то в новой версии редактора маршрутов добавили эту возможность и не понятно будет ли работать она корректно или нет.
И второй вопрос кто нибудь пробывал на ТИСА делать маршруты на двух языках? и если пробывали расскажите сложно ли было, заранее спасибо :)
Еще раз извините за такой вопрос :)

Для того, чтобы можно было менять цвет, нужно, чтобы светодиоды такую функцию поддерживали. По-моему, мультицветные табло появились на "ТИСЕ", начиная с "Витязей".

Цитата (HarleyDenisson, 11.06.2020):
> В Нижнем в 1м троллейбусном депо софитов никогда не было, но у каждого маршрута есть свой цвет: 9 - синий, 13 - зеленый, 17 - сиреневый, 31 - тот, что на фото. Изначально это было отражено на схеме маршрутов, потом с приходом новья в 2006 году новые маршрутоуказатели сделали разноцветными.

Во второй половине восьмидесятых было это но не долго. В цветных кружечках был написан номер. Продержалось это не более года и все вернулось на исходную.

Цитата (nlad, 10.06.2020):
> А что, это чудак со своими софитами уже и до Нино добрался?:(
> Казань, Краснодар, Новокузнецк...

Производитель этих софитов КБ-РЭТ г.Нижний Новгород. У них еще есть дилеры в СПБ.