Saint-Petersburg, 81-541.7 č. 11482

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Podmienečná publikácia

Saint-Petersburg,

81-541.7

č. 11482

Электродепо "Автово" (ТЧ-1)

Вагон-путеизмеритель

Autor: Spv ·

Moskva Dátum: Pondelok 19. decembra 2016

Štatistika

Zverejnené 08.06.2020 19:06 UTC
Návštev — 840

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +24

Imonbog	+1
Артёмка	+1
TheRealAragorn	+1
Сергей Советский	+1
kamaz	+1
Кот-777	+1
TramLVS	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Hikitka	+1
Головизин Сергей	+1
driver9817	+1
Михаил_123	+1
AVB	+1
Томич	+1
Vladlen99	+1
FOHR 0392	+1
Jeka22	+1
ЛВС-90	+1
Assate	+1
Semën Kuznetsov	+1
Иван Волков	+1
Сергей Сергеев	+1
Ezh_Vkh	+1
Игорь Букатин	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Location:	SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Vozovňa/Remíza:	# 1 — Avtovo Yard
Since...:	2010
Typ:	81-541.7
Výroba:	2002
Výrobné číslo:	23859
Súčasný stav:	Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (5/2019)
Účel:	Pracovné
Poznámka:	2010 ex Nevskoye Yard. 05.2019 to Moskovskoye Yard
История • До 2010 года — линейный • После 2010 года — вагон-путеизмеритель Формирование состава • 8441-7398-11482-002-7392-006

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS Windows
Date and Time:	19.12.2016 16:51
Exposure Time:	1/3 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	320
Focal Length:	40 mm
Equivalent Focal Length:	60 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF tags

Komentáre · 3

09.06.2020 09:41 UTC
Odkaz

Иван Волков ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 302

Зачем ему двери, которые явно не используются?

+1 / –0

09.06.2020 09:52 UTC
Odkaz

Kaamoos

Bez fotografií

Цитата (Иван Волков, 09.06.2020):
> Зачем ему двери, которые явно не используются?

Данный вагон изначально сделан пассажирским, потому в нём по стандарту по 4 двери с каждой из сторон. При переделке в путемер двери оставили как есть, только заблокировали.

В случае с 002 (который дальше) похожая ситуация: сделан из кузова номерного. Предположу, что заваривать дверные проёмы дороже, на и просто не нужно. Проще заблокировать двери. Заваривают двери только на вагонах, которые стали кабриолетами или платформами. Т.е. на тех вагонах, на которых перевозят грузы. Чтобы ничего не выпало из них.

+5 / –1

09.06.2020 13:15 UTC
Odkaz

Spv ·

Moskva

Fotografií: 125

Не стали заморачиваться с демонтажем и заваркой проёмов. Внутри неиспользуемые двери зашиты обшивкой.

+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.