St Petersburg, 81-541.7 nr. 11482

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Publicare condiționată

St Petersburg,

81-541.7

nr. 11482

Электродепо "Автово" (ТЧ-1)

Вагон-путеизмеритель

Autor: Spv ·

Moscova Dată: 19 decembrie 2016 an, Luni

Statistici

Publicat 08.06.2020 19:06 UTC
Vizualizări — 840

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +24

Imonbog	+1
Артёмка	+1
TheRealAragorn	+1
Сергей Советский	+1
kamaz	+1
Кот-777	+1
TramLVS	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Hikitka	+1
Головизин Сергей	+1
driver9817	+1
Михаил_123	+1
AVB	+1
Томич	+1
Vladlen99	+1
FOHR 0392	+1
Jeka22	+1
ЛВС-90	+1
Assate	+1
Semën Kuznetsov	+1
Иван Волков	+1
Сергей Сергеев	+1
Ezh_Vkh	+1
Игорь Букатин	+1

Link permanent la această fotografie

Locație:	SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Depoul:	# 1 — Avtovo Yard
Începând cu...:	2010
Model:	81-541.7
Anul construcției:	2002
Numărul de serie:	23859
Starea actuală:	Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (05.2019)
Funcție:	Vehicul de serviciu
Observație:	2010 ex Nevskoye Yard. 05.2019 to Moskovskoye Yard
История • До 2010 года — линейный • После 2010 года — вагон-путеизмеритель Формирование состава • 8441-7398-11482-002-7392-006

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS Windows
Date and Time:	19.12.2016 16:51
Exposure Time:	1/3 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	320
Focal Length:	40 mm
Equivalent Focal Length:	60 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Arătați datele EXIF

Comentarii · 3

09.06.2020 09:41 UTC
Link

Иван Волков ·

St Petersburg

Fotografii: 302

Зачем ему двери, которые явно не используются?

+1 / –0

09.06.2020 09:52 UTC
Link

Kaamoos

Nicio fotografie

Цитата (Иван Волков, 09.06.2020):
> Зачем ему двери, которые явно не используются?

Данный вагон изначально сделан пассажирским, потому в нём по стандарту по 4 двери с каждой из сторон. При переделке в путемер двери оставили как есть, только заблокировали.

В случае с 002 (который дальше) похожая ситуация: сделан из кузова номерного. Предположу, что заваривать дверные проёмы дороже, на и просто не нужно. Проще заблокировать двери. Заваривают двери только на вагонах, которые стали кабриолетами или платформами. Т.е. на тех вагонах, на которых перевозят грузы. Чтобы ничего не выпало из них.

+5 / –1

09.06.2020 13:15 UTC
Link

Spv ·

Moscova

Fotografii: 125

Не стали заморачиваться с демонтажем и заваркой проёмов. Внутри неиспользуемые двери зашиты обшивкой.

+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.