Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Rostov-na-Donu, UTTZ-6241-10-02 “Gorozhanin” # 104
  Rostov-na-DonuUTTZ-6241-10-02 “Gorozhanin” # 104  —  Испытания
Проспект Ленина / проспект Михаила Нагибина
Будущая конкуренция троллейбуса №7 и автобуса №42.

Kuvaaja: CXZ · Rostov-na-Donu           Kuvauspäivä: 4 kesäkuuta 2020 v., torstai

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 06.06.2020 15:14 UTC
Näyttökerrat — 1872

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +92
Kosta1466+1
Иван Шишкин+1
Tvans+1
Артур Челомбиев+1
nss991+1
Desyanich+1
NeoTroll+1
Александр Рябов+1
Alexandr Matr+1
Артемий Тимофеев+1
Диман из КТМ-5+1
Seriy+1
Tučňák+1
ИА+1
Vasiljev Sergei+1
manil+1
Влад96+1
Daniar Safiułlin+1
Ivan Voiteshonok+1
Александров Николай+1
DANIIL+1
Палощ+1
Серега Ф.+1
Аркадий Новожилов+1
2846.373+1
LEKTOR+1
Бараш Алексей+1
Diman+1
Олег Бодня+1
Timoshenkov007+1
Яков Козлов+1
Алексей Мякишев+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
пассат+1
tavalex2007+1
Вадим_мэн+1
reshz+1
Melodiaz+1
Георгий Фишер+1
AntoNN+1
Semën Kuznetsov+1
Maksimus+1
Vladlen99+1
Santermanter+1
Michal Isakov+1
AVB+1
IamAlukard+1
nikwotnik+1
Rio+1
СтаС+1
Sedoi+1
хатуна+1
vic938+1
GeLo+1
Егор Ромадов+1
Василий Неткачёв+1
Щукин Д.+1
Андрей Дубовицкий+1
kosteg+1
товарищ андрей+1
Абрам+1
Sergei 34+1
mixkol+1
Игорь Букатин+1
Луис+1
Максим Раевский+1
Timofeiikarus+1
вадя 2017+1
Иван Маринин+1
VVN+1
D-Ch+1
Павел С+1
ARKSUN+1
Герман Муромцев+1
ESDI+1
Михаил Селивёрстов+1
Яковлев Александр+1
Aleksi+1
PRO100МИХА+1
Сэм+1
fegeffeuer+1
Сергей Валерьевич+1
BaNDiT69+1
Сергей Визгалов+1
1Rегион+1
Александр Vl+1
Сергей Сергеев+1
Barbar1s+1
Сергей Nemtsev+1
Wetal+1
Дмитрий Михайлов+1
Дамир Абдуллин+1

Rostov-na-Donu, UTTZ-6241-10-02 “Gorozhanin” # 104

Sijainti:Working depots
Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot MUP "RTK"
Tulo:31.05.2020
Malli:UTTZ-6241-10-02 “Gorozhanin”
Valmistettu:05.2020
Sarjanumero:28
VIN:X89624101K0GJ2028
Alustanumero:028
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::20.06.2020
Работает на маршруте №2

Площадка — "20-я линия, 45"

Оборудован:
-Системой увеличенного автономного хода;
-Кондиционерами кабины водителя и салона;
-Комплексным речевым автоинформатором "Искра-02";
-ПШУ;
-Системой видеонаблюдения.

Kommentit · 23

06.06.2020 15:51 UTC
Linkki
Keith Kaizer · Pietari
Kuvat: 27
Испытания полным ходом) Много нюансов всплывает во время пробы?
+1
+1 / –0
06.06.2020 17:46 UTC
Linkki
Ei kuvia
Ловушки для токоприёмников уже смонтировали?
+1
+1 / –0
06.06.2020 17:53 UTC
Linkki
Wetal · Rostov-na-Donu
Kuvat: 36 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Про ловушки речь не шла. Скорее всего вручную штанги будут устанавливать каждый раз.
+1
+1 / –0
06.06.2020 18:08 UTC
Linkki
Ei kuvia
Цитата (Wetal, 06.06.2020):
> Про ловушки речь не шла.

нецелесообразно
0
+1 / –1
06.06.2020 18:42 UTC
Linkki
Saveliy161 · Rostov-na-Donu
Kuvat: 8
http://images.vfl.ru/ii/1591461641/2caaa45f/30736173.jpg
Тоже застал его 04.06, только на улице Комсомольской.
0
+0 / –0
06.06.2020 19:25 UTC
Linkki
Ei kuvia
Цитата (Wetal, 06.06.2020):
> Про ловушки речь не шла.

Христофор Ермашов обещает в июне силами МУП "РТК" обеспечить
0
+0 / –0
06.06.2020 21:20 UTC
Linkki
Kuvat: 93
Цитата (Saveliy161, 06.06.2020):
> Тоже застал его 04.06, только на улице Комсомольской

Это был не он, ждите фото)
0
+0 / –0
07.06.2020 09:20 UTC
Linkki
ARKSUN · Cheboksary
Kuvat: 27
Цитата (Wetal, 06.06.2020):
> Про ловушки речь не шла. Скорее всего вручную штанги будут устанавливать каждый раз.

В Чебоксарах водители Горожан в ручную снимают-ставят штанги.Тольуко водители Мегаполисов пользуются ловушкой.
+1
+1 / –0
07.06.2020 10:56 UTC
Linkki
Kuvat: 3645
Цитата (ARKSUN, 07.06.2020):
> водители Горожан в ручную снимают-ставят штанги.Тольуко водители Мегаполисов пользуются ловушкой.

А водители Сельчан и вовсе не знают, что такое эти ваши штанги, ловушки)
+12
+13 / –1
07.06.2020 11:08 UTC
Linkki
Kuvat: 9461 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (ARKSUN, 07.06.2020):
> В Чебоксарах водители Горожан в ручную снимают-ставят штанги.Тольуко водители Мегаполисов пользуются ловушкой.

Так писали, что на УТТЗ данная система отсутствует и поставить штанги, не выходя из кабины, в принципе невозможно.
+1
+1 / –0
07.06.2020 11:48 UTC
Linkki
Володя · Moscow
Kuvat: 1
Цитата (Дмитрий Михайлов, 07.06.2020):
> Так писали, что на УТТЗ данная система отсутствует

А эта система была прописана в ТЗ? В целом, покупной компонент, которым ничто не мешает дооборудовать даже имеющиеся машины.
0
+0 / –0
07.06.2020 11:49 UTC
Linkki
Kuvat: 93
Цитата (Дмитрий Михайлов, 07.06.2020):
>
> Так писали, что на УТТЗ данная система отсутствует и поставить штанги, не выходя из кабины, в принципе невозможно.

Все имеется и все могут. Больше того, при отрыве штанг система автоматически опускает штанги под лиры, а при наличии спецчастей, по нажатии кнопки ставит их вверх.
+1
+1 / –0
07.06.2020 13:39 UTC
Linkki
Mikhail1936 · Johannesburg
Kuvat: 4
УТТЗ покупает кузова у НефАЗа?
Интересно, а они могут новый кузов купить, как у автобуса на заднем плане?
+2
+2 / –0
07.06.2020 14:18 UTC
Linkki
Kuvat: 3645
Цитата (Mikhail1936, 07.06.2020):
> УТТЗ покупает кузова у НефАЗа?
> Интересно, а они могут новый кузов купить, как у автобуса на заднем плане?

Да. Вообще, так и нужно было делать изначально, но ценник был бы совсем иной. Да и, имея свой 62825 на бумаге, могли отказать в этом.
+4
+4 / –0
07.06.2020 14:55 UTC
Linkki
Kuvat: 9461 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Mikhail1936, 07.06.2020):
> УТТЗ покупает кузова у НефАЗа?
> Интересно, а они могут новый кузов купить, как у автобуса на заднем плане?

Да, они покупают исключительно кузова старого образца. А с новым кузовом УТТЗ не горит желанием работать. Сейчас они ищут площадку для того, чтобы можно было собирать кузова старого образца с нуля самостоятельно и не зависеть от Нефаза.
0
+0 / –0
07.06.2020 15:12 UTC
Linkki
Kuvat: 6
Цитата (Mikhail1936, 07.06.2020):
> УТТЗ покупает кузова у НефАЗа?
> Интересно, а они могут новый кузов купить, как у автобуса на заднем плане?

Такое уже имеется.
https://transphoto.org/vehicle/473313/
+1
+1 / –0
07.06.2020 16:55 UTC
Linkki
Володя · Moscow
Kuvat: 1
Цитата (Игорь Букатин, 07.06.2020):
> но ценник был бы совсем иной

С чего бы это? Другое дело, что вряд ли продают.
0
+0 / –0
07.06.2020 17:27 UTC
Linkki
Kuvat: 93
Цитата (Дмитрий Михайлов, 07.06.2020):
> . А с новым кузовом УТТЗ не горит желанием работать.

Как и вообще к НефАЗу дохрена претензий как к изготовлению так и сборке кузовов. Да и новый кузов убожище то ещё, те же яйца только в профиль.
–5
+1 / –6
08.06.2020 04:00 UTC
Linkki
ARKSUN · Cheboksary
Kuvat: 27
Цитата (Игорь Букатин, 07.06.2020):
> Цитата (ARKSUN, 07.06.2020):
> > водители Горожан в ручную снимают-ставят штанги.Тольуко водители Мегаполисов пользуются ловушкой.
>
> А водители Сельчан и вовсе не знают, что такое эти ваши штанги, ловушки)

Очень остроумно с вашей стороны)
+2
+2 / –0
08.06.2020 11:03 UTC
Linkki
Kuvat: 97
Цитата (Andrey Foх, 07.06.2020):
> Цитата (Дмитрий Михайлов, 07.06.2020):
> > . А с новым кузовом УТТЗ не горит желанием работать.
>
> Как и вообще к НефАЗу дохрена претензий как к изготовлению так и сборке кузовов. Да и новый кузов убожище то ещё, те же яйца только в профиль.

В чём претензии к нефазу по кузовам и прочему? Просто слышал недовольства, но какие-то всё абстрактные, кроме облезающего руля.
+3
+3 / –0
08.06.2020 11:09 UTC
Linkki
Колобок · Nizhny Novgorod
Kuvat: 224
Какая конкуренция, если в кадре они разъезжаются в разные стороны?)
0
+0 / –0
08.06.2020 11:18 UTC
Linkki
Kuvat: 236
Цитата (Колобок, 08.06.2020):
> разъезжаются в разные стороны?
почему же в разные? Оба поворачивают налево. Просто троллейбус поворачивает из левого ряда а 42-й из правого) Повседневная реальность РнД https://www.youtube.com/watch?v=08FfDtrXWek
+3
+3 / –0
09.06.2020 04:31 UTC
Linkki
Kuvat: 93
Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 08.06.2020):
> В чём претензии к нефазу по кузовам и прочему? Просто слышал недовольства, но какие-то всё абстрактные, кроме облезающего руля.

- Каркас кузова собирает воду и «ссытся» ижанитом(ржавчиной) уже с завода, то есть никакого антикора нет в принципе кроме антигравия по нижней юбке;
- Обшивка вся кривая и битая с завода, где то «тампонили» Уфимцы, а где то вся кривизна так и остаётся на показ, и на этом фото, кстати, наглядно видно наверху, в промежутке между фальшбортом и стёклами. Поголовно все машины с этим.
- кривой монтаж «обвесов» таких как двери, лампочки, замки и так далее. Все надо подкручивать-перекручивать, перенастраивать. Зачем оно нам надо? Город 20миллионов за это вывалил??
- и ещё касаемо замков. На некоторых замки передней двери сломались уже на третье открытие/закрытие, да и смысл в тех замках если передние двери на всех машинах, несмотря на визуальную «уникальность» ключей, могут быть открыты одним на всех и сразу?
- и про новый кузов КамАЗ, от соседей-автобусников прекрасно наслышан о том в какой - ад кузовщика превращаются стеклопдастиклвые обвесы на жаре (как у ранних мегаполисов), и как с завода кузова выкрашены в «50 оттенков белого», все вышеописанное также присуще и новому кузову, только «кривые места» стёклами залепили.

И это я молчу что ещё куча других претензий, которые типовые для всего подобного ЭО, и по сути относятся к АРС-ТЕРМ.
+2
+2 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.