TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Грозный, Tatra T3SU № 1852; Грозный — Старые фотографии
  Грозный Tatra T3SU № 1852  —  СМЕ 1852+1853
 Tatra T3SU № 1853  —  СМЕ 1852+1853
Старые фотографии
Первомайская улица
Прислал Г. Шулик.

Прислал Ааре Оландер · Таллин           Дата: 1984 г.

Статистика

Опубликовано 31.01.2009 17:16 UTC
Просмотров — 2833

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +127
Кривич Илья+1
ZhekaGT+1
Максим Фомичёв+1
VolgoWalk+1
Voskhod+1
Victor Irkut+1
BaNDiT69+1
Vladlen99+1
Vasiljev Sergei+1
Влад96+1
ak_timur+1
Андрей Дубовицкий+1
Алексей Волков+1
Дмитрий Иванов+1
1Rегион+1
verbounty+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
manil+1
Олег Довгалюк+1
Nikolay Ryzhov+1
ma_pronin+1
Владислав Фоменко+1
Артур Мыскин+1
Кипарисов Станислав+1
kamaz+1
Wetal+1
Вололя+1
iluxa+1
татр-т6б5+1
ЛВС-90+1
A. N.+1
Alexandr Matr+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Piton+1
solnechny+1
Евгений Барцио+1
Артур Челомбиев+1
Andrey S.+1
Karol95+1
Petko21+1
ekb Alex+1
KSV+1
Илья Шпаков+1
Maxtor+1
Jan de Vu+1
MAXMASTER+1
Кирилл Ефимов+1
Илья Болилый+1
боярышник+1
Sentinel+1
Э.В.Ротгрифф+1
Денис Волотовский+1
Владимир Мартынов+1
Сэм+1
FanUmbrella+1
Александров Николай+1
Forteroyal+1
Voldemar+1
misa+1
Влад Заулин+1
Gmarte+1
RTT+1
nic+1
ViktorRy+1
лихвар+1
Роман-Стефаний+1
ksd-5338-5tb+1
Володя Мадоян+1
Andruschka1985+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Bombik+1
--Rusik--+1
AlexSan+1
Диман из КТМ-5+1
nik0352+1
Seriy+1
Serj+1
Angler+1
Фурсов Андрей+1
Steve+1
Yotjeg+1
Деревянкин+1
AS+1
Юрий А.+1
Красный Татр+1
Mettal+1
Пётр Радость+1
FlasH+1
Сергей Крылов+1
Saboteur+1
пассат+1
Александр Завьялов+1
Никита Новиков+1
Киpeeв Андрей+1
Блескин Михаил+1
Александр Конов+1
Anirri+1
Илья Брезгунов+1
Ramirez+1
SMatvey+1
Станислав+1
Алексей Чернов+1
Студент71+1
Павел Зюзин+1
Стасюк+1
TATRA-K2+1
ZiU-9+1
Ivaner+1
Владимир Степанов+1
Юрий Пирогов+1
Справедливый+1
iG+1
Anton+1
WEST+1
I.L.+1
igorniy+1
KDG+1
Николай Николаевич+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Евгений Гура+1
RGB+1
Транспортник+1
femida-msk+1
Сергей_Н+1
IKS+1
Роман Ф.+1
Янис Витолс+1

Грозный, Tatra T3SU № 1852

Депо/Парк:Трамвай
С...:1981
Модель:Tatra T3SU
Построен:1981
Заводской №:170424
Текущее состояние:Передан в другой город (1985) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 1985 — Волжский, 127
СМЕ 1852+1853 (Грозный)

Комментарии · 15

31.01.2009 21:16 UTC
Ссылка
Анатолий62
Очень долго и внимательно разглядывал это фото, пытаясь угадать место, попавшее в кадр. Парикмахерская на углу... Колонны у входа... Сначала подумал, что та самая, о которой я писал на сайте ГРОЗНЫЙ СИТИ в теме "Новости из Грозного" в записи "С Днём Рождения, Грозный!", адрес:
http://www.groznycity.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=29&start=1150
Но, приглядевшись внимательно, понял, что это не так. Пришлось даже сравнить этот снимок с другими (которыми я располагаю) той парикмахерской на углу перекрёстка проспекта Победы (сейчас - проспект им. В.В. Путина) и ул. Мира. Да и не было там поворота трамайных путей. А на этом фото трамвай, как будто, делает левый поворот.
Заключить могу только одно: помещать парикмахерскую на углу перекрёстка, было делом привычным для Грозного и скорее всего, характерным. (...но, всё-таки, очень хотелось бы узнать - где, на каком перекрёстке, был сделан этот снимок... может быть, кто-нибудь и вспомнит...)
01.02.2009 15:35 UTC
Ссылка
Студент71 · Воронеж
Фото: 116
Фото ЭТ Грозного интересны самим фактом наличия.

Обратите внимание на то, что у Грозненских СМЕ, был поднят пантограф именно у второго вагона.
0
+0 / –0
01.02.2009 16:17 UTC
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
Тут явно что-то не с первым...
0
+0 / –0
01.02.2009 17:30 UTC
Ссылка
ER2-1017 · Москва
Фото: 1926
Цитата (Студент71, 01.02.2009):
> Обратите внимание на то, что у Грозненских СМЕ, был поднят пантограф именно у второго вагона.

напоминает железнодорожные двухсекционные электровозы. У них на магистрали тоже задний пантограф поднят, а не передний.
0
+0 / –0
02.02.2009 06:38 UTC
Ссылка
Электроник
Может это поворот на Первомайскую, когда трамваи шли с Главпочты к Консервному заводу?
02.02.2009 11:10 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Касается всех фотографий которы выложили в поледние дни по городу Грозному.
И так...
Почему именно на втором пантографе был поднят пантограф?
Ответ напрашивается сам собой достаточно только все фотографии просмотреть и проанализировать (логически помыслить).
И так...
1) На тот момент были тройчатки. Которые работали на втором пантографе.
2) на вагонах было высоковольтное соединение всех вагонов.
3) Из этого выходит, что были АС (автоматические стрелки) с блокировкой под второй вагон.

И именно из-за этого чтобы ВВ не надо было мучаться (привыкать, гадать) на каком это у него вагоне пантограф поднят.
0
+0 / –0
10.02.2009 17:58 UTC
Ссылка
PSekt
Здравствуйте!
Это поворот на Первомайскую. Когда трамваи еще там ходили (часто забывают про то, что в самом конце 80-х с Первомайской трамвай убрали, а реконструкцию полную Первомайской сделать не успели - при Дудаеве ее каждый год типа ремонтировали - аккурат к Первой войне к более-менее приличному виду привели). По-моему, поворот с улицы Пушкина. Парикмахерская на углу - это образцовая парикмахерская. Cверху на доме башенка была. Башенка похожа на ту, что была на доме на пл. Дружбы народов (сейчас переделали и приделали часы). Кстати, после Первой войны этот дом стоял сгоревший, но с узнаваемым силуэтом. Его часто по ТВ можно было увидеть - так как кругом всё посносили-поразрушили. Но после Второй кампании я его не видел [этот дом].
23.02.2009 20:19 UTC
Ссылка
Анатолий62
Здравстуйте, PSekt!
Всё правильно. Это тот самый перекрёсток, о котором Вы здесь написали. Сейчас вместо Парикмахерской здесь находится магазин Столичный. Хочу показать Вам фото этого места, каким оно выглядит теперь, но не знаю как это сделать. Если только, через Павла Зюзина. Думаю, что Вы сможете с ним связаться.
25.02.2009 10:05 UTC
Ссылка
Фото: 287
Да этот поворот перед самой войной был разобран
0
+0 / –0
08.03.2009 22:37 UTC
Ссылка
AS · Волгоград
Фото: 946
Этот вагон жив!
http://stts.mosfont.ru/vehicle/14910/
0
+0 / –0
08.03.2009 23:14 UTC
Ссылка
cluber · Москва
Фото: 204
Это не он. Там лестница на крыше в другом месте.
0
+0 / –0
08.03.2009 23:17 UTC
Ссылка
AS · Волгоград
Фото: 946
Ну по занесенным данным это должен быть один и тот же вагон.
0
+0 / –0
27.04.2010 17:41 UTC
Ссылка
Антон 77 · Москва
Фото: 6
Присмотритесь к пантографу первого вагона! У него заднее правое плече погнуто. Скорее всего тяга сработала (может был зацеп), а чтоб не заезжать в депо или просто доехать до него подняли пантограф второго вагона!
0
+0 / –0
16.03.2011 17:18 UTC
Ссылка
AS · Волгоград
Фото: 946
Цитата (AS, 09.03.2009):
> Ну по занесенным данным это должен быть один и тот же вагон.

Конечно это другой вагон. Тупанул тогда.

А есть ли ещё у кого фотографии Грозненских Татр и известна ли судьба остальных вагонов Т3?
0
+0 / –0
13.08.2018 23:55 UTC
Ссылка
FRESH · Нью-Йорк
Нет фотографий
Остальные вроде же в Краснодар (бОльшую часть) передали еще в конце 80х, а парк заменили полностью продукцией УКВЗ.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.