Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9505; Кагосима, Aruna Sharyō № 101 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9505; Кагосима, Aruna Sharyō № 101

Кагосима,	Aruna Kōki (общая модель)	№ 9505	— маршрут 1
Aruna Sharyō		№ 101

Kagoshimaekimae Terminal

The sightseeing replica retro car 'Kagoden' fitted with the new body by Aruna Sharyō in 2012.
The former 1963-built Teikoku Sharyō car 616.
• • •
Туристический вагон-реплика под ретро 'Kagoden', перестроенный Aruna Sharyō с новым корпусом в 2012 г.
Бывший вагон Teikoku Sharyō номер 616 постройки 1963 г.

Photo: Kagoshima City Transportation Bureau

Прислал Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 25 марта 2019 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 05.06.2020 17:07 UTC
Просмотров — 182

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Олег Бодня	+1
Ivan Voiteshonok	+1

Постоянная ссылка на фото

Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9505

Депо/Парк:	Kagoshima City Tramway
С...:	03.1996
Модель:	Aruna Kōki (общая модель)
Построен:	03.1996
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2700; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 813.. До 03.1996 — Ōsaka Sharyō Kōgyō № 813
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1967; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 1996.

Кагосима, Aruna Sharyō № 101

Депо/Парк:	Kagoshima City Tramway
С...:	29.10.2012
Модель:	Aruna Sharyō
Построен:	10.2012
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	Bogies by Naniwa Kōki replaced in 1989-1994; sightseeing replica retro car 'Kagoden' with new body.. До 29.10.2012 — Teikoku Sharyō № 616
600 class converted to one-man operation in 1967-1975; air conditioning fitted in 1984-1986; bogies by Naniwa Kōki replaced in 1989-1994; additional rebuilding 1999-2001. Replica inspired by previously operated cars; new body.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.