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Kagoshima, Teikoku Sharyō Nr. 615; Kagoshima, Ōsaka Sharyō Kōgyō Nr. 831
  Kagoshima, Teikoku Sharyō Nr. 615 
 Ōsaka Sharyō Kōgyō Nr. 831  —  Linie 3
Kagoshimaekimae Terminal
The 1962-built Teikoku Sharyō car and the 1956-built Ōsaka Sharyō Kōgyō ex-Ōsaka 2713, future 814, future 9515 — at the old terminal at the Main Railroad Station.
Modern view: https://transphoto.org/photo/1345801/
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Вагон Teikoku Sharyō постройки 1962-го г. и вагон Ōsaka Sharyō Kōgyō постройки 1956-го г., бывш. Осака 2713, будущий 814, будущий 9515 — на старой конечной у ж.д. вокзала.
Современный вид: https://transphoto.org/photo/1345801/

Photo: ADU

Hochgeladen von Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Sonntag, 2. März 1975

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Veröffentlicht: 05.06.2020 16:54 UTC
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Kagoshima, Teikoku Sharyō Nr. 615

Betrieb/Depot:Kagoshima City Tramway
von...:1962
Typ:Teikoku Sharyō
Baujahr:1962
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Built 1962-1963; bogies by Naniwa Kōki replaced in 1989-1994
600 class converted to one-man operation in 1967-1975; air conditioning fitted in 1984-1986; bogies by Naniwa Kōki replaced in 1989-1994; additional rebuilding 1999-2001; plans for new body replacement.

Kagoshima, Ōsaka Sharyō Kōgyō Nr. 831

Betrieb/Depot:Kagoshima City Tramway
von...:20.12.1969
Typ:Ōsaka Sharyō Kōgyō
Baujahr:1956
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (10.1987)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Rebuilt by Naniwa Kōki 1968-69; ex-Osaka 2713; future 9515. 10.1987 to 814; 02.2000 to Aruna Kōki # 9515
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1968-69; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 2000.

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