TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Каґосіма, Aruna Sharyō № 7004; Каґосіма, Aruna Kōki (общая модель) № 9514; Каґосіма, Aruna Kōki (общая модель) № 9503
  КаґосімаAruna Sharyō № 7004  —  маршрут 2
Aruna Kōki (общая модель) № 9514  —  маршрут 1
Aruna Kōki (общая модель) № 9503  —  маршрут 1
Kagoshimaekimae Terminal
A station shed of the tramway terminal at the Main Railroad Station.
• • •
Навес трамвайной конечной у ж.д. вокзала.

Photo: Ernst Plefka

Надіслав Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд           Дата: 14 квітня 2014 р., понеділок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 05.06.2020 16:53 UTC
Переглядів — 282

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +1

Каґосіма, Aruna Sharyō № 7004

Підприємство/Депо/Парк:Kagoshima City Tramway
З...:03.2008
Модель:Aruna Sharyō
Побудований:03.2008
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:Utram II; low floor, 5-section Little Dance A5-based design
Improved body design inspired by Strasbourg's EuroTram design.

Каґосіма, Aruna Kōki (общая модель) № 9514

Підприємство/Депо/Парк:Kagoshima City Tramway
З...:02.2000
Модель:Aruna Kōki (общая модель)
Побудований:02.2000
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2697; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 809.. До 02.2000 — Ōsaka Sharyō Kōgyō № 809
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1967; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 2000.

Каґосіма, Aruna Kōki (общая модель) № 9503

Підприємство/Депо/Парк:Kagoshima City Tramway
З...:03.1996
Модель:Aruna Kōki (общая модель)
Побудований:03.1996
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2701; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 801 (ex-818).. До 03.1996 — Ōsaka Sharyō Kōgyō № 801; до 10.1987 — 818
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1967-68; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 1996.

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.