TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Кагосима, Aruna Sharyō № 7004; Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9514; Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9503
  КагосимаAruna Sharyō № 7004  —  маршрут 2
Aruna Kōki (общая модель) № 9514  —  маршрут 1
Aruna Kōki (общая модель) № 9503  —  маршрут 1
Kagoshimaekimae Terminal
A station shed of the tramway terminal at the Main Railroad Station.
• • •
Навес трамвайной конечной у ж.д. вокзала.

Photo: Ernst Plefka

Качено от Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 14 април 2014 г., понеделник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 05.06.2020 16:53 UTC
Разглеждан — 282

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +1

Кагосима, Aruna Sharyō № 7004

Депо/Парк:Kagoshima City Tramway
От...:03.2008
Модел:Aruna Sharyō
Построен:03.2008
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:Utram II; low floor, 5-section Little Dance A5-based design
Improved body design inspired by Strasbourg's EuroTram design.

Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9514

Депо/Парк:Kagoshima City Tramway
От...:02.2000
Модел:Aruna Kōki (общая модель)
Построен:02.2000
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2697; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 809.. До 02.2000 — Ōsaka Sharyō Kōgyō № 809
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1967; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 2000.

Кагосима, Aruna Kōki (общая модель) № 9503

Депо/Парк:Kagoshima City Tramway
От...:03.1996
Модел:Aruna Kōki (общая модель)
Построен:03.1996
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2701; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 801 (ex-818).. До 03.1996 — Ōsaka Sharyō Kōgyō № 801; до 10.1987 — 818
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1967-68; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 1996.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.