Кагосима, Ōsaka Sharyō Kōgyō № 826; Кагосима — Линия на Shimuzu (закрыта 01.10.1985) — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Кагосима, Ōsaka Sharyō Kōgyō № 826; Кагосима — Линия на Shimuzu (закрыта 01.10.1985)

Кагосима,

Ōsaka Sharyō Kōgyō

№ 826

— маршрут 2

Линия на Shimuzu (закрыта 01.10.1985)

Nagatacho

The future car 806.
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams.
Rebuilt by Naniwa Kōki before transfer to Kagoshima in 1967.
• • •
Будущий вагон 806.
Построен Ōsaka Sharyō Kōgyō для Осаки в 1956 г. с использованием компонентов от старых вагонов.
Перестроен Naniwa Kōki перед поставкой в Кагосиму в 1967 г.

Photo: M. Tadu

Прислал Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 30 августа 1980 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 04.06.2020 16:37 UTC
Просмотров — 153

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Sentinel	+1
GMF	+1
Томич	+1
Владимир Мартынов	+1

Постоянная ссылка на фото

Кагосима, Ōsaka Sharyō Kōgyō № 826

Депо/Парк:	Kagoshima City Tramway
С...:	30.05.1969
Модель:	Ōsaka Sharyō Kōgyō
Построен:	1956
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (10.1987)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	Rebuilt by Naniwa Kōki 1968-69; ex-Osaka 2710; future 9510. С 10.1987 — 806; с 02.1998 — Aruna Kōki № 9510
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1968-69; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 1998.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.