Kagoshima, Ōsaka Sharyō Kōgyō nr. 826; Kagoshima — The Shimuzu Line (closed 01.10.1985) — Foto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Kagoshima,

Ōsaka Sharyō Kōgyō

nr. 826

— maršrutas 2

The Shimuzu Line (closed 01.10.1985)

Nagatacho

The future car 806.
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams.
Rebuilt by Naniwa Kōki before transfer to Kagoshima in 1967.
• • •
Будущий вагон 806.
Построен Ōsaka Sharyō Kōgyō для Осаки в 1956 г. с использованием компонентов от старых вагонов.
Перестроен Naniwa Kōki перед поставкой в Кагосиму в 1967 г.

Photo: M. Tadu

Atsiuntė Ymtram ·

East Haven - Branford Data: 1980 m. rugpjūčio 30 d., šeštadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 04.06.2020 16:37 UTC
Peržiūrų — 153

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +4

Sentinel	+1
GMF	+1
Томич	+1
Владимир Мартынов	+1

Nuotraukos nuoroda

Kagoshima, Ōsaka Sharyō Kōgyō nr. 826

Depas/Parkas:	Kagoshima City Tramway
Nuo...:	1969-05-30
Modelis:	Ōsaka Sharyō Kōgyō
Pagamintas:	1956
Dabartinė būsena:	Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (1987-10)
Paskirtis:	Keleivinis
Pastaba:	Rebuilt by Naniwa Kōki 1968-69; ex-Osaka 2710; future 9510. 10.1987 to 806; 02.1998 to Aruna Kōki # 9510
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1968-69; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 1998.

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.