Kagoshima, Ōsaka Sharyō Kōgyō # 826; Kagoshima — The Shimuzu Line (closed 01.10.1985) — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Kagoshima,

Ōsaka Sharyō Kōgyō

# 826

— Linjalla 2

The Shimuzu Line (closed 01.10.1985)

Nagatacho

The future car 806.
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams.
Rebuilt by Naniwa Kōki before transfer to Kagoshima in 1967.
• • •
Будущий вагон 806.
Построен Ōsaka Sharyō Kōgyō для Осаки в 1956 г. с использованием компонентов от старых вагонов.
Перестроен Naniwa Kōki перед поставкой в Кагосиму в 1967 г.

Photo: M. Tadu

Lisääjä: Ymtram ·

East Haven - Branford Kuvauspäivä: 30 elokuuta 1980 v., lauantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 04.06.2020 16:37 UTC
Näyttökerrat — 153

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +4

Sentinel	+1
GMF	+1
Томич	+1
Владимир Мартынов	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Kagoshima, Ōsaka Sharyō Kōgyō # 826

Liikennöitsijä/varikko:	Kagoshima City Tramway
Tulo:	30.05.1969
Malli:	Ōsaka Sharyō Kōgyō
Valmistettu:	1956
Nykytila:	Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (10.1987)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	Rebuilt by Naniwa Kōki 1968-69; ex-Osaka 2710; future 9510. 10.1987 to 806; 02.1998 to Aruna Kōki # 9510
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1968-69; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 1998.

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.