TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Юмор
  ОкаямаAlna Kōki № 8301  —  маршрут 2
Юмор
Okayama-Ekimae Terminal
The point-and-call system in Japan.
The entire windshield in Japanese trams — is a huge sensory touchscreen.
In this photo the driver operates the switch and the traffic light by pointing to those items on the touchscreen.
(See details in comments)
• • •
Система "показать и назвать" в Японии.
Всё лобовое стекло в японских трамваях — это большой сенсорный тачскрин.
На фото водитель переключает стрелку и светофор, ткнув на эти объекты пальцем на экране.
(См. детали в комментариях)

Аўтар: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 22 лістапада 2017 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 01.06.2020 16:10 UTC
Праглядаў — 1377

Падрабязная інфармацыя

EXIF

Паказаць цалкам

Каментары · 9

01.06.2020 16:10 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20000 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
> Юмор

Навеяно:
https://transphoto.org/photo/1338972/#2640118

На более серьёзной ноте:

> система "показать и назвать"

Объяснения по системе "показать и назвать":
https://transphoto.org/photo/1338972/#2640129
Пользователю Синий трамвай - отдельное спасибо за объяснение.

На данном фото трамвай готовится тронуться с места перед съездом и светофором перед конечной у ж.д. вокзала. Каждый водитель трамвая обязан показать пальцем (в данном случае) дважды - сначала на перо стрелки, убедившись в правильности его положения, затем на сигнал светофороа, убедившись, что горит разрешающий сигнал.
+3
+3 / –0
02.06.2020 12:16 UTC
Спасылка
Vladlen99 · Адэса
Фота: 44 · Агульны рэдактар
Цитата (Yury LRTA, 01.06.2020):
> Каждый водитель трамвая обязан

В кабине стоит камера, которая контролирует "строжайшие соблюдение маразматичных инструкций местного ТУ"? Или водители делают при наличии ревизора/фотографа?
–6
+3 / –9
02.06.2020 12:31 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20000 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Цитата (одесса, 02.06.2020):
> соблюдение маразматичных инструкций местного ТУ

У меня серьёзные не согласия с Вами на предмет выражения "маразматичных инструкций". По ссылкам выше описана общепризнанная многими превозчиками мира практика безопасности эксплуатации.

> Или водители делают при наличии ревизора/фотографа?

Водители делают при наличии культуры и дисциплины.
+2
+3 / –1
02.06.2020 12:56 UTC
Спасылка
Фота: 14393
Это то же самое что у нас на железных дорогах, только у нас положено голосом проговаривать, а там палец направлять.
https://youtu.be/IDn15kJwMQI?t=337
0
+0 / –0
03.06.2020 06:43 UTC
Спасылка
Mikhail1936 · Йоханнесбург
Фота: 4
Сначала беглым взглядом прочитал "показать и наказать")
А неплохая была бы система, если бы вагоновожатый указанием пальца направлял бы видеозапрос в ГАИ на рассмотрение нарушения участником движения))
+1
+1 / –0
03.06.2020 09:50 UTC
Спасылка
Сергей Мурашов · Санкт-Пецярбург
Фота: 2386
Цитата (Mikhail1936, 03.06.2020):
> А неплохая была бы система, если бы вагоновожатый указанием пальца направлял бы видеозапрос в ГАИ на рассмотрение нарушения участником движения))

В современных самолётах-истребителях и пальцем даже тыкать не надо, достаточно строго посмотреть точно на цель, и головка ракеты её захватит.
0
+1 / –1
03.06.2020 10:06 UTC
Спасылка
Malaheenee · Монреаль
Фота: 479
А что означает цифра 10 на путях (если, конечно, это не иероглиф) ?
0
+0 / –0
03.06.2020 12:28 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20000 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Цитата (Malaheenee, 03.06.2020):
> А что означает цифра 10 на путях (если, конечно, это не иероглиф) ?

Дальше по ходу вот этот узел и тупик:
https://transphoto.org/photo/1337034/
https://transphoto.org/photo/1337036/

Вероятнее всего - ограничение скорости прохождения узла.
+1
+1 / –0
03.06.2020 17:29 UTC
Спасылка
Stanislav Savitskiy · Масква
Няма фота
Отличий на двух фотках, практически нет, только на верхней справа видная часть легковой машины, а на нижней её нет.
–2
+0 / –2

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.