Ну, с приплыздом!

Даже с пересветом, окрас лучше, чем у Краснодарских. Надо было им с желто-зеленым экспериментировать.

Окрас на фото не является окончательным.Там еще оклейка в "300 лет Кузбассу" будет аля 209,307

Цитата (nlad, 21.05.2020):
> Надо было им с желто-зеленым экспериментировать.

Экспериментировали :-)
http://www.kubtransport.info/projects/tram2019.html

Цитата (Олег Бодня, 22.05.2020):
> http://www.kubtransport.info/projects/tram2019.html

Всегда хотел что-нибудь так покрасить

Цитата (Олег Бодня, 22.05.2020):
> Экспериментировали :-)

Да-да, в итоге взяли цвета Твери, шрифт Санкт-Петербурга (провались пропадом тот человек, который толкает в городах ненужные софиты), и сверху прибарахлили местными наклейками и шильдиками LIMITED EDITION. Получилось ни разу не оригинально. Желто-зеленый или желто-белый было бы круть

Цитата (nlad, 22.05.2020):
> Да-да, в итоге взяли цвета Твери, шрифт Санкт-Петербурга (провались пропадом тот человек, который толкает в городах ненужные софиты), и сверху прибарахлили местными наклейками и шильдиками LIMITED EDITION. Получилось ни разу не оригинально.

Вы правы на 100%. К сожалению, нашими предложениями по окраске не воспользовались, а взяли за основу заводской окрас вагонов 71-911 первого поколения + тот человек, которому вы желаете долгих и счастливых лет жизни, пропихнул питерское оформление (софиты, бортовые, маршрутные указатели, кучу малонужных наклеек и т.п.). Вышло неоригинально и аляповато.

Так надо воспользоваться такой возможностью, возродить систему софитных огней в тех городах, где их в своё время "рационализировали".
Для начала, чтобы это требование распространялось на все новые приобретаемые вагоны. А в будущем уже настроить так, как местная религия это будет позволять.

Цитата (Бараш Алексей, 22.05.2020):
> возродить систему софитных огней в тех городах, где их в своё время "рационализировали"

И обязательно вернуть профессию стрелочника :)

p.s. если серьезно, пусть только не 25% от табло занимают как в Краснодаре, желательно вообще с выносом отдельно

Цитата (Бараш Алексей, 22.05.2020):
> Так надо воспользоваться такой возможностью, возродить систему софитных огней в тех городах, где их в своё время "рационализировали".

В большинстве российских городов, где когда-то давно применялась система маршрутных огней, эта система была московского типа - с 10 вариациями цветов, каждый из которых соответствовал своей цифре маршрута. Бурцевские табло под это дело, скорее всего, не подходят. И это всё было так давно, что сейчас уже никому не нужно. Пусть софиты остаются чисто питерской "фишкой", незачем её тиражировать, ещё и очень криво, в другие города.

Если сейчас и делать цветовую дифференциацию маршрутов, то так, как это практикуют в Европе: http://www.kubtransport.info/otdel-kadrov/134706.jpg

И то это всё очень на любителя. Пассажирам удобнее видеть просто номер маршрута - большими и чёткими цифрами.

Скоро выйдет на линию новый трамвай?

Цитата (Никита LAN, 30.05.2020):
> Скоро выйдет на линию новый трамвай?

Обещали выпустить в течении 2-х недель

В одной статье засветили двухсекционные новые трамваи 71-142 «Кузбасс»:
https://gre4ark.livejournal.com/744650.html
Фото:
https://live.staticflickr.com/65535/4997...a_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/4997...1_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/4997...9_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/4997...a_b.jpg
Кажется, по сравнению с построенным первым образцом здесь за ненадобностью все же убрали двери с одной стороны.

Над тележками горочки...
Конструкция телеги значит примерно как в БКМ 843

У 71-142 тележки аналогичны 71-633, отличия только в диаметре колес - стандартные 620 мм, а не экзотические 640 мм.

Цитата (D-Ch, 11.06.2020):
> В одной статье засветили двухсекционные новые трамваи 71-142 «Кузбасс»:
> https://gre4ark.livejournal.com/744650.html

Статью писал щенок, ни дня не проработавший на производстве. "1960 год вокруг" никак не мешает делать качественную продукцию 2020 года. На ПТМЗ вообще был 1930 год вокруг, и ничего, современные на тот момент ЛВС-2005 собирались качественно и без проблем, поскольку в старых стенах стояло новое оборудование. А в том же помещении был участок сборки тележек, до которого очередь модернизации так и не дошла, вот там люди работали стоя на земляном полу, и "качество" этих тележек тоже общеизвестно. Так что проблемы УКВЗ не в том, что стенгазеты в цехах ещё Брежнева помнят.

Цитата (Сергей Мурашов, 11.06.2020):
> На ПТМЗ вообще был 1930 год вокруг

Вдогонку пример гаража из Европы: https://jakubwosa.rajce.idnes.cz/2018_09...lomouc/
Тесно, не шибко светло и цеха не новые. Но делают качественно.

Цитата (Максим Ляденко, 11.06.2020):
> Вдогонку пример гаража из Европы: https://jakubwosa.rajce.idnes.cz/2018_09...lomouc/
> Тесно, не шибко светло и цеха не новые. Но делают качественно.

Это они в крновской сварне ещё не фоткали... :)
https://transphoto.org/photo/181830/
https://transphoto.org/photo/181829/

А там спустя 11 лет всё также? :)

Цитата (Максим Ляденко, 12.06.2020):
> А там спустя 11 лет всё также? :)

Не знаю. Не исключено.