Ну чтож, Иваново можно поздравить! Ваш город получит субсидию на приобретение 31 нового троллейбуса по программе БКАД: https://sun9-33.userapi.com/jExNXEYYNhHB...Vcw.jpg
Причём они должны эксплуатироваться на 2 утверждённых МинТрансом магистральных маршрутах города. Ну и со стороны города или области (кто там у вас перевозки то заказывает) должен быть муниципальный контракт, гарантирующий работу этих троллейбусов на маршруте с 6 до 23.
Кому интересно, большая статья об этом всём на странице РосДорНИИ в "В Контакте": https://vk.com/@rosdornii-na-vebinare-fa...-pobedi

Ура! Заявку подавали на 40 троллейбусов, но 31 - это очень хорошо. Последний раз такими масштабами троллейбусы закупали в 1993 году.

Цитата (LIPIN, 31.05.2020):
> Ура! Заявку подавали на 40 троллейбусов, но 31 - это очень хорошо. Последний раз такими масштабами троллейбусы закупали в 1993 году.

Причём троллейбусы по этой программе будут в топовой комплектации (с салонными кондиционерами и прочими плюшками). И, скорее всего, будут Адмиралы, а автобусы по этой программе, наиболее вероятно, будут ЛиАЗы-5292.

Наливаем)

Нам нужны с автономным ходом!!!

Цитата (LIPIN, 31.05.2020):
> Ура! Заявку подавали на 40 троллейбусов, но 31 - это очень хорошо. Последний раз такими масштабами троллейбусы закупали в 1993 году.

Винокур уже открыто в СМИ заявляет, что у него скоро будут поставки в Иваново и Омск. Т.ч. всё было решено уже давно.


Цитата (makar37, 31.05.2020):
> Нам нужны с автономным ходом!!!

ПК ТС об этом подумает. Если успеют разработать - сделают. ;)

Цитата (RM7570, 31.05.2020):
> Цитата (LIPIN, 31.05.2020):
> > Ура! Заявку подавали на 40 троллейбусов, но 31 - это очень хорошо. Последний раз такими масштабами троллейбусы закупали в 1993 году.
>
> Винокур уже открыто в СМИ заявляет, что у него скоро будут поставки в Иваново и Омск. Т.ч. всё было решено уже давно.

А можно ссылку, где он говорил публично?)

Неохота искать. Где-то в последних выступлениях (возможно, из СПБ).

Кстати, у победителей (Белгород, Е-бург, Воронеж и т.д.) более 50 автобусов и 0,00 троллейбусов. Что говорит о том, что троллейбусы в этих городах приговорены. Из них только Казань может купить троллейбусы за свой счёт. Остальные не купят.

Цитата (RM7570, 31.05.2020):
> Неохота искать. Где-то в последних выступлениях (возможно, из СПБ).
>
> Кстати, у победителей (Белгород, Е-бург, Воронеж и т.д.) более 50 автобусов и 0,00 троллейбусов. Что говорит о том, что троллейбусы в этих городах приговорены. Из них только Казань может купить троллейбусы за свой счёт. Остальные не купят.

Да почему, блин, сразу приговорены?
Они могут подать заявку и в следующем году. Точно знаю, что Воронеж подавал на 30 машин под длинный Тб8. Плюс сейчас Путин поручил большую программу подготовить по обновлению ОТ, в августе должны представить концепцию.

Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> Цитата (RM7570, 31.05.2020):
> > Цитата (LIPIN, 31.05.2020):
> > > Ура! Заявку подавали на 40 троллейбусов, но 31 - это очень хорошо. Последний раз такими масштабами троллейбусы закупали в 1993 году.
> >
> > Винокур уже открыто в СМИ заявляет, что у него скоро будут поставки в Иваново и Омск. Т.ч. всё было решено уже давно.
>
> А можно ссылку, где он говорил публично?)

ДА да .К нам придут Адмиралы https://www.dp.ru/a/2020/05/29/Admiral_na_provode .Главное смех .Винокур в курсе,а Шарыпов ничего не знает)

Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> Да почему, блин, сразу приговорены?
> Они могут подать заявку и в следующем году. Точно знаю, что Воронеж подавал на 30 машин под длинный Тб8. Плюс сейчас Путин поручил большую программу подготовить по обновлению ОТ, в августе должны представить концепцию.

Ну снимите вы розовые очки. Это я к тем, что ещё верит Deutschenagent Wowa Pu и его команде.

Я сам всячески поддерживаю развитие всего прогрессивного, в т.ч. и развитие троллейбуса. Более того, проживая в последние годы в Европе, я вижу, что современный троллейбус - это быстрый, маневренный, удобный, экологически чистый вид транспорта. Но увы, в России, это никого не волнует. Разрушение - основной процесс, происходящий в РФ в последние 30 лет (кроме нефти и газа, от которого кормятся указанные все лица). Проблемы России в том, что разрушение там идёт под фанфары и ликование масс.

Насчёт троллейбуса - просто проанализировал все высказывания, действия и т.д. властей указанных городов. Некоторые особо и не скрывают желание закрыть троллейбус, некоторые потом берут свои слова обратно или пытаются их завуалировать. Москва откровенно заявила о ликвидации троллейбуса. "Модный тренд" подхватили те, где его давно уже хотят прикрыть либо просто довели до ручки. Можем вернуться к этой дискуссии через пару лет. 99,9%, что к тому времени будут закрыты либо будут готовиться к закрытию троллейбусы в:
- Оренбурге,
- Ставрополе,
- Волгодонске,
- Калининграде,
- Тамбове,
- Екатеринбурге,
- Челябинске,
- Таганроге,
- Хабаровске,
- Владивостоке.

Очень близки к этому списку:
- Белгород,
- Пенза,
- Владимир,
- Волгоград,
- Кемерово,
- Дзержинск,
- Воронеж,
- Петрозаводск,
- Томск,
- Ижевск.

Обратите внимание, что этом списке находятся города, где невооружённым глазом кажется, что троллейбусному сообщению там ничто не угрожает. Но, анализируя действия властей в этих городах, я старался обращать внимание на мелкие детали, слова и действия. Очень хочется ошибиться (оказаться чересчур подозрительными) хотя бы в нескольких городах.

Безусловно, развитие электробусов - хорошая идея. Но это не осиливает даже Москва. К тому же ещё транспорт экспериментальной. Поэтому ТУАХ (IMC) были бы неплохим решением для многих из указанных выше городов. Но там даже не рассматривают такие варианты.

Цитата (makar37, 31.05.2020):
> Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> > Цитата (RM7570, 31.05.2020):
> > > Цитата (LIPIN, 31.05.2020):
> > > > Ура! Заявку подавали на 40 троллейбусов, но 31 - это очень хорошо. Последний раз такими масштабами троллейбусы закупали в 1993 году.
> > >
> > > Винокур уже открыто в СМИ заявляет, что у него скоро будут поставки в Иваново и Омск. Т.ч. всё было решено уже давно.
> >
> > А можно ссылку, где он говорил публично?)
>
> ДА да .К нам придут Адмиралы https://www.dp.ru/a/2020/05/29/Admiral_na_provode .Главное смех .Винокур в курсе,а Шарыпов ничего не знает)

О, спасибо. Порылись в новостях за меня. ))
Возможно, и в курсе. Могли уже со всеми договориться заранее. ;)

В Иваново вообще че-то мутят .Мэр не в курсах .Заявку давала область .Жопой чую будут продления маршрутов на АХ. НАм без АХ не нужно за 20 лямов.

Цитата (RM7570, 31.05.2020):
> Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> > Да почему, блин, сразу приговорены?
> > Они могут подать заявку и в следующем году. Точно знаю, что Воронеж подавал на 30 машин под длинный Тб8. Плюс сейчас Путин поручил большую программу подготовить по обновлению ОТ, в августе должны представить концепцию.
>
> Ну снимите вы розовые очки. Это я к тем, что ещё верит Deutschenagent Wowa Pu и его команде.

Да я как раз и пытаюсь трезво смотреть на ситуацию. И как-то вот из-за того, что города в этом году не получат новые троллейбусы весьма странно говорить. Многие города и на трамваи подавали, но никто не получил. От этого можно сделать вывод, что трамваям везде каюк?)

> Насчёт троллейбуса - просто проанализировал все высказывания, действия и т.д. властей указанных городов. Некоторые особо и не скрывают желание закрыть троллейбус, некоторые потом берут свои слова обратно или пытаются их завуалировать. Москва откровенно заявила о ликвидации троллейбуса. "Модный тренд" подхватили те, где его давно уже хотят прикрыть либо просто довели до ручки. Можем вернуться к этой дискуссии через пару лет. 99,9%, что к тому времени будут закрыты либо будут готовиться к закрытию троллейбусы в:
> - Оренбурге,
> - Ставрополе,
> - Волгодонске,
> - Калининграде,
> - Тамбове,
> - Екатеринбурге,
> - Челябинске,
> - Таганроге,
> - Хабаровске,
> - Владивостоке.
>
> Очень близки к этому списку:
> - Белгород,
> - Пенза,
> - Владимир,
> - Волгоград,
> - Кемерово,
> - Дзержинск,
> - Воронеж,
> - Петрозаводск,
> - Томск,
> - Ижевск.
>
> Обратите внимание, что этом списке находятся города, где невооружённым глазом кажется, что троллейбусному сообщению там ничто не угрожает. Но, анализируя действия властей в этих городах, я старался обращать внимание на мелкие детали, слова и действия. Очень хочется ошибиться (оказаться чересчур подозрительными) хотя бы в нескольких городах.

Ну, как говорится, запомните этот твит)
Скажем так, я соглашусь, что кое-где троллейбусам не айс будет, и дойдёт до закрытия, просто вот опираться на результаты отбора БКАДа немного странно. 12 агломераций - это ведь совсем немного на всю страну.

Цитата (makar37, 31.05.2020):
> В Иваново вообще че-то мутят .Мэр не в курсах .Заявку давала область .Жопой чую будут продления маршрутов на АХ. НАм без АХ не нужно за 20 лямов.

А вы 20 лямов платить не будете. 60% оплатит федеральный бюджет, остальные 40% перевозчик, выигравший конкурс на маршруты (ясен фиг, что ИПТ, но всё же).

250 млн у города и ИПТ нету. ПОэтому явно что-то область мутит.У нас 2 межмуниципальных маршрута. ПОэтому делаю вывод,что у нас в этого году будет реорганизация маршрутов.

Цитата (RM7570, 31.05.2020):
> Винокур уже открыто в СМИ заявляет, что у него скоро будут поставки в Иваново и Омск.

Помянем Иваново и Омск)

Цитата (makar37, 31.05.2020):
> 250 млн у города и ИПТ нету. ПОэтому явно что-то область мутит.У нас 2 межмуниципальных маршрута. ПОэтому делаю вывод,что у нас в этого году будет реорганизация маршрутов.

Так 250 млн. ИПТ будет платить в течении 5 лет. Лизинг же.

Цитата (Игорь Букатин, 31.05.2020):
> Цитата (RM7570, 31.05.2020):
> > Винокур уже открыто в СМИ заявляет, что у него скоро будут поставки в Иваново и Омск.
>
> Помянем Иваново и Омск)

Вы уж определитесь там) То ноете что на ЗиУ ездить надоело, то теперь сочувствуйте, что города получают новьё с кондиционерами (о чём они могли только мечтать).

Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> То ноете что на ЗиУ ездить надоело, то теперь сочувствуйте, что города получают новьё с кондиционерами (о чём они могли только мечтать).

Да я-то определился. Увидев Адмирала стало понятно, что Транс-Альфа, оказывается, не самый плохой вариант. А больше выбора и нет, УТТЗ с производством 1 машина в месяц это вообще не производитель, а белорусы или не заявляются, или им банально нельзя у нас участвовать.
С автобусами в РФ по итогу сложилось всё отлично, НефАЗ сделал шикарный автобус/электробус, ЛиАЗ, если заказать нормальную комплектацию с человеческим салоном, тоже неплох. Троллейбусники же продолжают заниматься изобретением велосипеда.
Насчёт кондиционеров на Адмиралах интересно будет послушать отзывы. У Альфы, например, беда до сих пор. На наших последних Авангардах отдельные блоки на салон и кабину, когда работает одна кабина ещё терпимо, при включении салона кабинный резко сдувается. Ну и давняя проблема, когда кондей просто гонит уличной температуры воздух, никуда не делась, хотя системы не так давно обслуживались.

Цитата (Игорь Букатин, 01.06.2020):
> Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> > То ноете что на ЗиУ ездить надоело, то теперь сочувствуйте, что города получают новьё с кондиционерами (о чём они могли только мечтать).
>
> Да я-то определился. Увидев Адмирала стало понятно, что Транс-Альфа, оказывается, не самый плохой вариант. А больше выбора и нет, УТТЗ с производством 1 машина в месяц это вообще не производитель, а белорусы или не заявляются, или им банально нельзя у нас участвовать.

Да погодите вы, вон Феликс Львович уже заявил, что с компоновкой салона напортачили и новые партии уже не такими ужасными будут. А насчёт с кабиной, надеюсь, тоже этот треш заменят. СитиСтары вон тоже ругали, но ничего, исправились же.

Заменить можно тоже по-разному. Машина во всём сделана на понтах. А удобство - оно в простоте.

Цитата (Игорь Букатин, 01.06.2020):
> Заменить можно тоже по-разному. Машина во всём сделана на понтах. А удобство - оно в простоте.

Понты - это ведь тоже в каком-то смысле улучшения привлекательности ОТ. Я уверен, что в Иваново 31 такая машина на двух маршрутах вызовит большой фурор среди местных жителей.

Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> Понты - это ведь тоже в каком-то смысле улучшения привлекательности ОТ. Я уверен, что в Иваново 31 такая машина на двух маршрутах вызовит большой фурор среди местных жителей.

Да это само собой, никто не спорит, одно дело, когда к остановке подъедет это: https://transphoto.org/photo/1344148/ , другое, когда Адмирал. Но нужно всё-таки и меру знать. Вряд ли комплектация будет отличаться сильно от питерской, поэтому останутся все эти светящиеся панели в салоне во всех местах. Это красиво, спору нет, но за этим всем нужно следить и обслуживать. Про деньги на обслуживание у нас думать, обычно, не принято, результат в таком навороченном салоне долго ждать себя не заставит.
А кабина - это вообще то место, где понтам нужно уделять наименьшее внимание. Нет, можно, конечно, соорудить какую-нибудь фигурную красивую панель, но не в ущерб обзорности, эргономике и ремонтопригодности.

Цитата (RM7570, 31.05.2020):
> Можем вернуться к этой дискуссии через пару лет. 99,9%, что к тому времени будут закрыты либо будут готовиться к закрытию троллейбусы в:
> - Оренбурге,
> - Ставрополе,
> - Волгодонске,
> - Калининграде,
> - Тамбове,
> - Екатеринбурге,
> - Челябинске,
> - Таганроге,
> - Хабаровске,
> - Владивостоке.

В Тамбове, Таганроге и Владивостоке уже давно всё готово к закрытию, но пока не закрываются.

Цитата (Чока, 01.06.2020):
> Цитата (RM7570, 31.05.2020):
> > Можем вернуться к этой дискуссии через пару лет. 99,9%, что к тому времени будут закрыты либо будут готовиться к закрытию троллейбусы в:
> > - Оренбурге,
> > - Ставрополе,
> > - Волгодонске,
> > - Калининграде,
> > - Тамбове,
> > - Екатеринбурге,
> > - Челябинске,
> > - Таганроге,
> > - Хабаровске,
> > - Владивостоке.
>
> В Тамбове, Таганроге и Владивостоке уже давно всё готово к закрытию, но пока не закрываются.

Как в этом списке оказался Волгодонск ?

Цитата (Сергей Nemtsev, 01.06.2020):
> Как в этом списке оказался Волгодонск ?

Там власти давно уже облизываются при мысли, как бы поскорее прикрыть троллейбус.

Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> Скажем так, я соглашусь, что кое-где троллейбусам не айс будет, и дойдёт до закрытия, просто вот опираться на результаты отбора БКАДа немного странно. 12 агломераций - это ведь совсем немного на всю страну.

Да, очень даже немного за 21 год "борьбы новой власти с последствиями 90-х" в самой богатой стране мира. ;)

Цитата (RM7570, 31.05.2020):
> 99,9%, что к тому времени будут закрыты либо будут готовиться к закрытию троллейбусы в:

Цитата (RM7570, 31.05.2020):
> Очень близки к этому списку:

Забыл давно агонизирующую Вологду, на пару с Костромой. Список смело можно увеличивать ещё на 2 кандидата, увы(((

Цитата (Чока, 01.06.2020):
> Тамбове, Таганроге и Владивостоке уже давно всё готово к закрытию, но пока не закрываются.

Ключевое слово тут - ПОКА. Как станет физически ездить не на чем - так и закроются. После внезапного (меньше чем за год от первых серьёзных намёков!) закрытия относительно крепкой троллейбусной Перми я уже ничему не удивлюсь в России.

Цитата (Мистер Гуй, 01.06.2020):
> Ключевое слово тут - ПОКА.

В Таганроге уже почти не на чем ездить, во Владивостоке пытаются обновляться, хотя бы б/у из Москвы. В Тамбове ничего не делают, но официально говорят, что закрытие не планируется, хотя в то же время постоянно плачутся какой троллейбус невыгодный и где бы взять 600 млн на ремонт инфраструктуры. Вологда и Кострома - это да, аналоги Тамбова и Таганрога.

Цитата (Мистер Гуй, 01.06.2020):
> Забыл давно агонизирующую Вологду, на пару с Костромой. Список смело можно увеличивать ещё на 2 кандидата, увы(((

Кострома давно уже находится в "предынфарктном состоянии". Единственное, что спасает там троллейбус - то, что это единственное оставшееся цивилизованное АТП. Поэтому ему прибавили 3 оставшихся живых автобусных маршрута. Остальное - маршрутки разной вместимости.

А так - да, 2 десятка старых, убитых троллейбусов, изредка проезжающих по городу.

А что насчёт Коврова ? Мы так-то тоже ждем новые троллейбусы, но почему-то ничего не слышно. Но директор говорил, что покупка будет.

Цитата (Даниил Теплов, 01.06.2020):
> А что насчёт Коврова ? Мы так-то тоже ждем новые троллейбусы, но почему-то ничего не слышно. Но директор говорил, что покупка будет.

Думаю, ваши в этом году либо вообще ничего не купят из-за пандемии, либо купят 1-2 машин. Прямых субсидий, как раньше, с этого года не будет.

Цитата (Влад96, 01.06.2020):
> Цитата (Даниил Теплов, 01.06.2020):
> > А что насчёт Коврова ? Мы так-то тоже ждем новые троллейбусы, но почему-то ничего не слышно. Но директор говорил, что покупка будет.
>
> Думаю, ваши в этом году либо вообще ничего не купят из-за пандемии, либо купят 1-2 машин. Прямых субсидий, как раньше, с этого года не будет.

По словам директора, если государство не будет вставлять палки в колеса, то планируется покупка 5 новых троллейбусов. Если не будет субсидий, то будет в меньшем количестве. Но покупка она будет.

Цитата (Даниил Теплов, 01.06.2020):
> Цитата (Влад96, 01.06.2020):
> > Цитата (Даниил Теплов, 01.06.2020):
> > > А что насчёт Коврова ? Мы так-то тоже ждем новые троллейбусы, но почему-то ничего не слышно. Но директор говорил, что покупка будет.
> >
> > Думаю, ваши в этом году либо вообще ничего не купят из-за пандемии, либо купят 1-2 машин. Прямых субсидий, как раньше, с этого года не будет.
>
> По словам директора, если государство не будет вставлять палки в колеса, то планируется покупка 5 новых троллейбусов. Если не будет субсидий, то будет в меньшем количестве. Но покупка она будет.

Ну он это говорил до пандемии коронавируса.

Цитата (RM7570, 31.05.2020):
> Неохота искать. Где-то в последних выступлениях (возможно, из СПБ).
>
> Кстати, у победителей (Белгород, Е-бург, Воронеж и т.д.) более 50 автобусов и 0,00 троллейбусов. Что говорит о том, что троллейбусы в этих городах приговорены. Из них только Казань может купить троллейбусы за свой счёт. Остальные не купят.

Есть там,что по нашу душу?.чинуши наши местные сказали о подаче заявки.....

Цитата (Влад96, 01.06.2020):
> Цитата (Даниил Теплов, 01.06.2020):
> > Цитата (Влад96, 01.06.2020):
> > > Цитата (Даниил Теплов, 01.06.2020):
> > > > А что насчёт Коврова ? Мы так-то тоже ждем новые троллейбусы, но почему-то ничего не слышно. Но директор говорил, что покупка будет.
> > >
> > > Думаю, ваши в этом году либо вообще ничего не купят из-за пандемии, либо купят 1-2 машин. Прямых субсидий, как раньше, с этого года не будет.
> >
> > По словам директора, если государство не будет вставлять палки в колеса, то планируется покупка 5 новых троллейбусов. Если не будет субсидий, то будет в меньшем количестве. Но покупка она будет.
>
> Ну он это говорил до пандемии коронавируса.

Ну и что ? У нас 2 уже списали троллейбуса в этом году, 2 новых ждем из Вологды. Деньги за них уже заплатили, но почему-то их нам не везут.

Цитата (Даниил Теплов, 01.06.2020):
> Цитата (Влад96, 01.06.2020):
> > Цитата (Даниил Теплов, 01.06.2020):
> > > Цитата (Влад96, 01.06.2020):
> > > > Цитата (Даниил Теплов, 01.06.2020):
> > > > > А что насчёт Коврова ? Мы так-то тоже ждем новые троллейбусы, но почему-то ничего не слышно. Но директор говорил, что покупка будет.
> > > >
> > > > Думаю, ваши в этом году либо вообще ничего не купят из-за пандемии, либо купят 1-2 машин. Прямых субсидий, как раньше, с этого года не будет.
> > >
> > > По словам директора, если государство не будет вставлять палки в колеса, то планируется покупка 5 новых троллейбусов. Если не будет субсидий, то будет в меньшем количестве. Но покупка она будет.
> >
> > Ну он это говорил до пандемии коронавируса.
>
> Ну и что ? У нас 2 уже списали троллейбуса в этом году, 2 новых ждем из Вологды. Деньги за них уже заплатили, но почему-то их нам не везут.

А тендер был?
Ну если так, то здорово, а Транс-Альфа сейчас многим поставки задерживает, тут ничего не поделаешь.

У кого какие прогнозы? По моему мнению минимум 20 машин нужно списывать при получении новых 31. Самые убитые и страшные 440,439,408,423,414,415,442,416,417,427,426,323,316,329,379,346,366,332,324,428

Цитата (makar37, 01.06.2020):
> У кого какие прогнозы? По моему мнению минимум 20 машин нужно списывать при получении новых 31. Самые убитые и страшные 440,439,408,423,414,415,442,416,417,427,426,323,316,329,379,346,366,332,324,428

397. У него салон вообще в ужасном состоянии, обшивка вся драная, в кабине водителя вообще дурдом. Всё ржавое.

Думаю, что те же 408,423,439,442,416,417,366,426,427,332,323 ещё походят. Кроме них, есть ещё рухлядь вроде 373, да и 362,452 недалеко ушли. 350,352 под знаком вопроса. Думаю, машин 15-20 старых спишут. А с десяток надо бы про запас оставить, чтобы списывать то, что встанет окончательно без каких-то перспектив поехать.

А некоторым машинам не проще сделать ТР или КВР как у нас в Коврове ?

ТР и КВР делают. Из последних примеров: 455, 498, 493. 373 ремонтируют, он поедет.

Цитата (makar37, 31.05.2020):
> Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> > Цитата (RM7570, 31.05.2020):
> > > Цитата (LIPIN, 31.05.2020):
> > > > Ура! Заявку подавали на 40 троллейбусов, но 31 - это очень хорошо. Последний раз такими масштабами троллейбусы закупали в 1993 году.
> > >
> > > Винокур уже открыто в СМИ заявляет, что у него скоро будут поставки в Иваново и Омск. Т.ч. всё было решено уже давно.
> >
> > А можно ссылку, где он говорил публично?)
>
> ДА да .К нам придут Адмиралы https://www.dp.ru/a/2020/05/29/Admiral_na_provode .Главное смех .Винокур в курсе,а Шарыпов ничего не знает)

Какой будет окрас у наших новых Адмиралов) 31 штука это для Мупа очень много) интересно когда прибудет 1 троллейбус? Из 31=)

Цитата (LIPIN, 01.06.2020):
> ТР и КВР делают. Из последних примеров: 455, 498, 493. 373 ремонтируют, он поедет.

А из москвичей кто следующий выйдет ?

Цитата (NikiPavlovich37, 01.06.2020):
> Цитата (makar37, 31.05.2020):
> > Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> > > Цитата (RM7570, 31.05.2020):
> > > > Цитата (LIPIN, 31.05.2020):
> > > > > Ура! Заявку подавали на 40 троллейбусов, но 31 - это очень хорошо. Последний раз такими масштабами троллейбусы закупали в 1993 году.
> > > >
> > > > Винокур уже открыто в СМИ заявляет, что у него скоро будут поставки в Иваново и Омск. Т.ч. всё было решено уже давно.
> > >
> > > А можно ссылку, где он говорил публично?)
> >
> > ДА да .К нам придут Адмиралы https://www.dp.ru/a/2020/05/29/Admiral_na_provode .Главное смех .Винокур в курсе,а Шарыпов ничего не знает)
>
> Какой будет окрас у наших новых Адмиралов)

Это уже вашим властям выбирать))))

> 31 штука это для Мупа очень много) интересно когда прибудет 1 троллейбус? Из 31=)

Вся партия должна придти до конца этого года. И если вы считаете, что столько троллейбусов много, так и сами эти троллейбусы ближайшие 5 лет могут эксплуатироваться только на 2 маршрутах)

Да насчет маршрутов мне кажется это балабольство .Ну кому надо эту чушь проверять..Ну серьезно.

Цитата (NikiPavlovich37, 01.06.2020):
> Какой будет окрас у наших новых Адмиралов

Лично мне очень приятен окрас как на первом образце. Питерский вариант с закрашенной под бренд окантовкой передней и задней оптики - вообще расстроил. из-за этого весь дизайн потерялся.

Вообще хорошо бы за лето территорию депо заасфальтировать и заодно хоть ангар какой возвести, чтоб новые машины не стояли под открытым небом (но это так... фантазии)

Выяснил по ценнику. Цена за все 31 =640 млн рублей. Федерация платит 379 млн. Мы в течение 5 лет 261 млн. Первоначальный взнос полностью выделяет область . Получается цена за 1 ед порядка 20,5 млн .По мне это ЖУТКО дорого ,учитывая что автономного хода на машинах не будет.

Цитата (Даниил Теплов, 01.06.2020):
> Цитата (LIPIN, 01.06.2020):
> > ТР и КВР делают. Из последних примеров: 455, 498, 493. 373 ремонтируют, он поедет.
>
> А из москвичей кто следующий выйдет ?

Наверное первым 505, он с завода, такой же как 499. Потом 501, его делают в депо.

Цитата (makar37, 01.06.2020):
> Выяснил по ценнику. Цена за все 31 =640 млн рублей. Федерация платит 379 млн. Мы в течение 5 лет 261 млн. Первоначальный взнос полностью выделяет область . Получается цена за 1 ед порядка 20,5 млн .По мне это ЖУТКО дорого ,учитывая что автономного хода на машинах не будет.

Вот и пропало всё ваше настроение.)))))
И кстати, откуда депо возьмёт за 5 лет 261 млн рублей ?

Платит город и область .Депо бы никогда не нашло по 50 млн в год .Нам нужно пресс секретарю и директору платить.

Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> Многие города и на трамваи подавали, но никто не получил.

Так в этой программе опять не предусмотрены трамваи. Почему?

Цитата (makar37, 01.06.2020):
> Да насчет маршрутов мне кажется это балабольство .Ну кому надо эту чушь проверять..Ну серьезно.

Я думаю, в первую очередь будут проверять закрепление машин на этих маршрутах и соответствие выпуска заявленным параметрам - пиковому интервалу не более 10 минут.

Цитата (McFly, 01.06.2020):
> Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> > Многие города и на трамваи подавали, но никто не получил.
>
> Так в этой программе опять не предусмотрены трамваи. Почему?

Потому что власти РФ не намерены развивать электротранспорт. Под эту программу в угоду фюреру нужно было сплавить газенвагены. Пара городов с троллейбусами попала в победители либо случайно, либо для имитации комплексности программы (типа, там не только газобусы, вот и троллейбусы есть).

Цитата (makar37, 01.06.2020):
> Да насчет маршрутов мне кажется это балабольство .Ну кому надо эту чушь проверять..Ну серьезно.

Несомненно. Но на данном этапе эти понты соблюдать надо. Иначе попадут на нарушение правил программы. А потом уже троллейбусы разъедутся по всем маршрутам.

зря так говоришь .Винокур тоже чей то дружочек.Просто троллейбусы дороже в разы чем газовые автобусы.Если быть точнее то в 2 раза выходит)

Я даже догадываюсь, чей. ТМХ и их хороший друг при должности МСЛ

Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> И как-то вот из-за того, что города в этом году не получат новые троллейбусы весьма странно говорить.

А если города не получали новых машин 5-7-10 лет? Или получали чисто символически, по 1-2-5 машин, и не каждый год? Сколько ещё просуществуют такие системы, по которым вовсю "звенит колокол"? Каждый год может оказаться последним - если политика в стране не изменится!

Вот например на связи Брянск: https://transphoto.org/photo/1259454/?vid=116333#2647285

Цитата (makar37, 01.06.2020):
> Да насчет маршрутов мне кажется это балабольство .Ну кому надо эту чушь проверять..Ну серьезно.

МинТранс будет проверять)


Цитата (McFly, 02.06.2020):
> Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> > Многие города и на трамваи подавали, но никто не получил.
>
> Так в этой программе опять не предусмотрены трамваи. Почему?

Ограниченный бюджет программы. 8 млрд. - это немного, на самом деле.


Цитата (RM7570, 02.06.2020):
> Цитата (makar37, 01.06.2020):
> > Да насчет маршрутов мне кажется это балабольство .Ну кому надо эту чушь проверять..Ну серьезно.
>
> Несомненно. Но на данном этапе эти понты соблюдать надо. Иначе попадут на нарушение правил программы. А потом уже троллейбусы разъедутся по всем маршрутам.

Через 5 лет разве что. Пока лизинг платится, техника вся должна работать на этих маршрутах.


Цитата (RM7570, 02.06.2020):
> Цитата (McFly, 01.06.2020):
> > Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> > > Многие города и на трамваи подавали, но никто не получил.
> >
> > Так в этой программе опять не предусмотрены трамваи. Почему?
>
> Потому что власти РФ не намерены развивать электротранспорт. Под эту программу в угоду фюреру нужно было сплавить газенвагены. Пара городов с троллейбусами попала в победители либо случайно, либо для имитации комплексности программы (типа, там не только газобусы, вот и троллейбусы есть).

Никакой случайности и имитации. Было куча критериев, которые и помогли выявить победителя. В принципе, Иваново тут многих удивило, но, логика, всё же есть. Я, честно говоря, думал у Красноярска больше шансов получить троллейбусы было.

На этих Адмиралах есть автономный ход ?

Цитата (Влад96, 01.06.2020):
> Никакой случайности и имитации. Было куча критериев, которые и помогли выявить победителя. В принципе, Иваново тут многих удивило, но, логика, всё же есть. Я, честно говоря, думал у Красноярска больше шансов получить троллейбусы было.

Да ладно! Потому Воронеж и занял 3 место. Там всё просто прекрасно с транспортом. А там "чистейшим" городам как Череповец, Екатеринбург, Кемерово и т.д. электротранспорт вообще не нужен.

Я тоже думаю, что Красноярск с его 40 троллейбусами больше заслуживал право быть в победителях, чем Воронеж или Екатеринбург. Но победили именно те, кто заказал газенвагены. Т.ч. в такую случайность и объективность я точно не поверю.

Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> Они могут подать заявку и в следующем году.

Была же вроде еще одна программа (ВЭБ) или что-то такое. Или это она и есть?

Цитата (RM7570, 02.06.2020):
> Цитата (Влад96, 01.06.2020):
> > Никакой случайности и имитации. Было куча критериев, которые и помогли выявить победителя. В принципе, Иваново тут многих удивило, но, логика, всё же есть. Я, честно говоря, думал у Красноярска больше шансов получить троллейбусы было.
>
> Да ладно! Потому Воронеж и занял 3 место. Там всё просто прекрасно с транспортом. А там "чистейшим" городам как Череповец, Екатеринбург, Кемерово и т.д. электротранспорт вообще не нужен.

У них хорошие документы по транспортному планированию, все маршруты на регулируемых тарифах + Воронеж более серьёзно к этому подошёл, чем Новосибирск или Курск. Они сразу поняли, как это всё работает и маршруты отправили нормальные, а не как Новосибирск и сразу поняли, как эта программа работает.

> Я тоже думаю, что Красноярск с его 40 троллейбусами больше заслуживал право быть в победителях, чем Воронеж или Екатеринбург. Но победили именно те, кто заказал газенвагены. Т.ч. в такую случайность и объективность я точно не поверю.

Воронеж и на троллейбусы подавал (30 штук на длинный Тб8), а Екатеринбург на трамваи. Денег не много, говорю же. 8 млрд в год на всю страну не много.

Цитата (HarleyDenisson, 02.06.2020):
> Цитата (Влад96, 31.05.2020):
> > Они могут подать заявку и в следующем году.
>
> Была же вроде еще одна программа (ВЭБ) или что-то такое. Или это она и есть?

Эту программу сейчас готовят ВЭБ, МинТранс и РосДорНИИ (те, кто как раз БКАДом и занимался). Должны представить её в августе. Но там подход иной, полное реформирование транспортных систем городов.

По ВЭБу там программа чуть ли не концессия. Насчет Иваново 373 сегодня выехал на маршрут.

Цитата (makar37, 02.06.2020):
> По ВЭБу там программа чуть ли не концессия. Насчет Иваново 373 сегодня выехал на маршрут.

А есть фото как сделали Кр 373?

ИПТ объявил аукцион на лизинг 31 троллейбуса, цена уже сразу с субсидией 60% - 13 млн. рублей за единицу. (Да, техника субсидируется, но лизинг рыночный). Но в отличие от Омска, который ТЗ сделал общее и цена там выставлена без субсидии, то тут всё ясно и понятно - будут "Адмиралы": https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000004

Аукцион не прошёл ещё, а ГТЛК уже приобрело 31 "Адмирал" для Иваново за 20,6 млн рублей, вышло чуть дороже, чем для Омска, но у них и на 2 машины больше заказана партия: https://zakupki.gov.ru/223/purchase/publ...9279706

Владимир Шарыпов, мэр города Иваново, дал интервью ТРК "Барс", где коснулся темы троллейбусов. Основные тезисы:
1. В этом году ждём поставки 31 низкопольного троллейбуса.
2. Они заменят имеющиеся [отработавшие ресурс] троллейбусы.
3. В приоритете сделать троллейбусную сеть опорной в системе городского транспорта.
4. Избавление от дублирующих троллейбусные автобусных маршрутов с маловместительными ТС.
5. Летом будет обсуждаться вопрос изменения троллейбусных маршрутов, в том числе ответвление от 6 маршрута в микрорайон Рождественский.
6. Закупка электробусов пока не планируется ("не очень хорошо себя зарекомендовали в других городах").
https://youtu.be/uaOSXnGCNEc?t=1244

с 6 пунктом промолчу.Нужно было просто было что-то ответить. От ИПТ пришло мне письмо .Рассматривают 3 маршрута для продления в м-р Рождественский -7,8 и 10. Я написал им ответку по поводу организации НОВОГО 9-го маршрута.
У кого какие прежложения вообще по изменению троллейбусных маршрутов?

Цитата (Аркадий Новожилов, 30.06.2020):
> электробусов

Точнее "троллейбусов на автономном ходу". Про "чистые" электробусы речь не шла.

Цитата (Аркадий Новожилов, 30.06.2020):
> Владимир Шарыпов, мэр города Иваново, дал интервью ТРК "Барс", где коснулся темы троллейбусов. Основные тезисы:
> 1. В этом году ждём поставки 31 низкопольного троллейбуса.
> 2. Они заменят имеющиеся [отработавшие ресурс] троллейбусы.

Какие троллейбусы (номера) всё-таки спишут ?

По контракту все 31 машина должны придти в срок до 15 ноября.

Цитата (makar37, 30.06.2020):
> У кого какие предложения вообще по изменению троллейбусных маршрутов?
1 маршрут из Соснева кругом через Шереметевский, Карла Маркса, Ленина (как ходил 6 трамвай).
3 маршрут пустить в Курьяново, как было во время ремонта на ж/д вокзале.
7 маршрут пустить по Шереметевскому, а не по Ленина, и сократить до областной больницы (как было до 2016 года).
8 маршрут вместо областной пустить в Рождественский, увеличив выпуск и сделав обеды с подменой.
9 маршрут в нынешнем виде либо закрыть, либо оставить 1-2 рейса утром с дальнейшим переходом на 10-ку. В других городах такое практикуется и это нормально. Ненормально - возить воздух.

Насчет 7-го маршрута соглашусь,кроме обреза до Областной больницы.

Если уж делать троллейбус "опорным" городским транспортом, то нужно вводить возможность оплаты проезда не только транспортной картой, но и банковскими картами/гаджетами с возможностью одной пересадки в течение 30-45 минут для всех.

Чтобы сделать троллейбус действительно опорным транспортом, нужны не только удобные и доступные способы оплаты проезда, но и малое время ожидания на остановках, т.е. повсеместное размещение расписаний и высокая регулярность движения. Нужно наращивать выпуск и параллельно убирать маршрутки из-под проводов.

Цитата (Влад96, 17.06.2020):
> ИПТ объявил аукцион на лизинг 31 троллейбуса, цена уже сразу с субсидией 60% - 13 млн. рублей за единицу. (Да, техника субсидируется, но лизинг рыночный). Но в отличие от Омска, который ТЗ сделал общее и цена там выставлена без субсидии, то тут всё ясно и понятно - будут "Адмиралы": https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000004

Транс-Альфа зачем-то подала огромную жалобу на этот тендер, при том что всё решено и шансов у них на него никакие: https://zakupki.gov.ru/epz/complaint/qui...qual=on

Цитата (Влад96, 08.07.2020):
> Транс-Альфа зачем-то подала огромную жалобу на этот тендер

У Транс-Альфы теперь "такая любовь" с ГТЛК )))