TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Буэнос-Айрес, La Brugeoise serie II № 58
  Буэнос-Айрес La Brugeoise serie II № 58  —  маршрут A, Carabobo
Estación Plaza Miserere
97 year old #58 is outbound on Linea A at Plaza Miserere, the original western terminus of the southern hemisphere's first underground railway.

Аўтар: James Bradley · Брисбен           Дата: 3 красавіка 2010 г., субота

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Mark
Апублікавана 16.05.2020 06:45 UTC
Праглядаў — 471

Падрабязная інфармацыя

Буэнос-Айрес, La Brugeoise serie II № 58

Дэпо / Парк:Talleres Polvorín
Мадэль:La Brugeoise serie II
Пабудаваны:1913
Стан:Не працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.
В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013.

EXIF

Модель камеры:Canon EOS 450D
Время съёмки:03.04.2010 05:19
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:24 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 1

17.05.2020 01:26 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20000 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
I was just a little late for this equipment on my trip to Argentina, which is still one of my biggest regrets... Excellent shot, many thanks!
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.