Okayama, Niigata Transys # 9201; Okayama — Tramway Lines and Infrastructure — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Okayama,

Niigata Transys

# 9201

— Linjalla 1

Tramway Lines and Infrastructure

Higashiyama Terminal

A low-floor tram nicknamed MOMO (Peach) changes ends at the eastern terminal of the Line 1.
There is not enough room within the tail track, so it looks like the car is turning.
• • •
Смена позиций управления на восточной конечной маршрута 1.
Низкопольный вагон, брендированный MOMO (Персик), не вписывается в оборотный путь, и создаётся впечатление, что трамвай поворачивает.

Photo: Jack May

Lisääjä: Ymtram ·

East Haven - Branford Kuvauspäivä: 8 huhtikuuta 2010 v., torstai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 12.05.2020 14:57 UTC
Näyttökerrat — 197

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +4

Синий трамвай	+1
Vladlen99	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Corbulon	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Okayama, Niigata Transys # 9201

Liikennöitsijä/varikko:	Okayama Electric Tramway
Tulo:	05.07.2002
Malli:	Niigata Transys
Valmistettu:	2002
Nykytila:	Käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	2-section, low-floor; branded MOMO-2 (for Peach/Sectional)

Kameran asetukset

Software or Firmware:	Picasa
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 1

12.05.2020 14:57 UTC
Linkki

Ymtram ·

East Haven - Branford

Kuvat: 20000 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)

The two tracks curving to the right lead to the depot. The single track going to the left leads to the storage yard on the other side of the road from the depot.

At the time of this photo in 2010 this 2002-built tram was the newest on the system. The other MOMO low-floor tram will be delivered in 2011, or 9 years after the first one.

• • •

Двойные пути, поворачивающие направо, ведут в депо. Одиночный путь, уходящий налево, ведёт к отстойной площадке по другую сторону улицы от депо.

На момент съёмки в 2010 г. данный вагон постройки 2002 г. был самым новым в городе. Второй низкопольный вагон MOMO будет поставлен в 2011 г., через 9 лет после поставки первого экземпляра.

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.