Okayama, Alna Kōki № 7901

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Okayama,	Alna Kōki	№ 7202	— Maršruts 1
Alna Kōki		№ 7901	— Maršruts 1

Kenchodori

A rare unique moment of Japanese trams of the same route bunching-up.
The trailing tram is a post-morning rush hour depot pull-in operating in a non-peak direction, and even though still in revenue service — keeping up to the specific headway is not required.
• • •
Редкий уникальный момент "хождения парами" трамваями одного маршрута в Японии.
Задний вагон следует в депо во внепиковом направлении по окончании утреннего часа "пик"; при том, что вагон следует с пассажирами — выдержка интервала не требуется.

Autors: Ymtram ·

East Haven - Branford Datums: 22 novembri 2017 g., trešdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 11.05.2020 17:29 UTC
Skatījumus — 244

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +9

Vladlen99	+1
Andrew Gri-Shen	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Vladimir Vill	+1
Александр Vl	+1
R. S.	+1
I.L.	+1
Синий трамвай	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Okayama Electric Tramway
No...:	07.1989
Modelis:	Alna Kōki
Ražots:	1989
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatēšanā
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	Ex-Nikko 106; rebuilt 3003->7901 by Alna Kōki. 07.1989 ex Utsunomiya Sharyō # 3003

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX50 HS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Artist Name:	ymtram
Date and Time:	22.11.2017 08:47
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	800
Exposure Bias:	–2/3 EV
Focal Length:	14.089 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 1

11.05.2020 17:29 UTC
Saite

Ymtram ·

East Haven - Branford

Foto: 20000 · Neautoru materiālu moderators / Foto moderators / Kopīgs redaktors / Ziņu redaktors / Vietnes tulkošana (EN)

Единственное такое фото, привезённое из Японии. Выполнение графика в Японии вплоть до секунд - легендарная тема.

В частности, на одном из маршрутов Окаямы (маршрут 2) время оборота и заданный интервал подразумевает официально предусмотренный расписанием отстой ровно В 1 МИНУТУ на каждой из конечной, причём СО СМЕНОЙ ПОЗИЦИЙ управления. При этом маршрут работает в таком режиме целый день, без каких-либо срывов в движении. Расписание маршрута:
http://www.okayama-kido.co.jp/tramway/ji...shi.pdf

На маршруте 1 на фото интервал в часы "пик" минимальный, и чтобы нагнать лидера, вагону 7901 потребовалось всего-то раньше времени проскочить один режим светофора.

+3 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.