Engels, ZiU-9 № Б/н; Saratov — Historical photos; Saratov — Trolleybus test drives — Foto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Engels,

ZiU-9

№ Б/н

— испытания

Saratov — Historical photos · Trolleybus test drives

Saratov, Московская улица

Фото: Ярослав Завьялов.
Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:...%B5.jpg

Saatis Eluseylusenko ·

Kremenchuk Kuupäev: 1 detsember 1972 a., reede

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 03.05.2020 23:40 UTC
Vaatamisi — 2835

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +59

ДмитрийЯ	+1
Михаил35	+1
татр-т6б5	+1
Daylight	+1
Silbervogel	+1
Еся	+1
Kostyan K.	+1
Олег Довгалюк	+1
Michal Isakov	+1
Davies	+1
Diman_RF	+1
NeVa	+1
vic938	+1
vandorlaa	+1
Daniar Safiułlin	+1
Ignas.Žukauskas	+1
Клим Максим	+1
Алексей Васильев	+1
Tvans	+1
MMG	+1
ЛВС-90	+1
Keith Kaizer	+1
warrior77	+1
Владимир Мартынов	+1
kr0t	+1
Jeka22	+1
taras	+1
Артемий Тимофеев	+1
Бараш Алексей	+1
R. S.	+1
Андрей Янковский	+1
sarman	+1
Сергей Валерьевич	+1
nss991	+1
Антоха	+1
Сергей Филатов	+1
АлекSандр	+1
Forteroyal	+1
Vladlen99	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Timofeiikarus	+1
Синий трамвай	+1
D-Ch	+1
PRO100МИХА	+1
Андрей Муравьев	+1
Вололя	+1
Семен Семеныч	+1
Seriy	+1
Павел С	+1
kosteg	+1
Александр Молчанов	+1
femida-msk	+1
Rio	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Игорь Букатин	+1
Barbar1s	+1
Александр Vl	+1
KronAV	+1
Лев Мощевитин	+1

Selle foto püsiv link

Engels, ZiU-9 № Б/н

Depoo/park:	Trolleybus plant
Alates:	1970
Mudel:	ZiU-9
Valmistatud:	1970
Hetkeseis:	Maha kantud
Otstarve:	Liinisõiduk
Märkus:	Испытания
Опытный образец

Kommentaarid · 16

04.05.2020 05:38 UTC
Link

Aleks ·

Volgograd

Fotosid: 10282

М-да... Тогда приехать с завода в Энгельсе на обкатку в областную столицу проблем не составляло.

+0 / –0

04.05.2020 18:49 UTC
Link

elrond1_2eleven ·

Saratov

Fotosid: 10

С ШУ идёт, между прочим... Интересно всё-таки, почему троллебйусы у нас всегда закупались с ШУ, хотя всегда эксплуатировались с вожжами.

+0 / –0

04.05.2020 23:50 UTC
Link

Forteroyal ·

Kiiev

Fotosid: 17

Разве к декабрю 1972 эта модель уже не находилась в серийном производстве?

+0 / –0

05.05.2020 07:40 UTC
Link

Максим Дорофеев ( ФанатВ ) ·

Kaluga

Fotosid: 1562 · Üldtoimetaja

Модель находилась уже к октябрю,и серийные машины имели другой вид - в частности,не было решеток спереди вверху между габаритами и окном маршрутоуказатели,и стекла в дверях не такие.Мне кажется,дата неверна.

+0 / –0

05.05.2020 17:56 UTC
Link

Eluseylusenko ·

Kremenchuk

Fotosid: 51

https://fex.net/ru/s/ybfxtoe
Это наверно тоже он

+0 / –0

06.05.2020 00:13 UTC
Link

Александр Молчанов ·

Tarragona

Fotosid: 40

Наверно нет. На нем нет боковых МУ

+0 / –0

06.05.2020 13:10 UTC
Link

Eluseylusenko ·

Kremenchuk

Fotosid: 51

Возможно их демонтировали?

+0 / –0

17.08.2020 11:33 UTC
Link

Валериан Устюжанин ·

Novosibirsk

Fotosid: 88

Это опытный (эталонный) образец ЗиУ-682Б, либо даже ещё когда модель официально ещё была ЗиУ-9Б. Возможно это будущий #363 в Саратове

+0 / –0

30.08.2020 07:07 UTC
Link

Андрей Янковский ·

Dnipro

Fotosid: 1591

Под окном за 2-й дверью габаритный фонарь или все-таки отражатель?

+0 / –0

30.08.2020 10:42 UTC
Link

Keith Kaizer ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 27

Цитата (Андрей Янковский, 30.08.2020):
> Под окном за 2-й дверью габаритный фонарь или все-таки отражатель?

повторитель поворотов типа "лодочка"

+0 / –0

15.09.2020 12:27 UTC
Link

Валериан Устюжанин ·

Novosibirsk

Fotosid: 88

Цитата (elrond1_2eleven, 05.05.2020):
> С ШУ идёт, между прочим... Интересно всё-таки, почему троллебйусы у нас всегда закупались с ШУ, хотя всегда эксплуатировались с вожжами.

Раньше все троллейбусы работали с ШУ. Потом ближе к ~концу 90-х гг эта практика исчезла — я так понимаю с ними неудобно маневрировать при возросшем автомобильном потоке: напиремер объезжать припаркованную фуру и т п

+0 / –0

15.09.2020 14:50 UTC
Link

Aleksandr Yakubenko ·

Severodonetsk

Fotosid: 138

Цитата (Валериан Устюжанин, 15.09.2020):
> Раньше все троллейбусы работали с ШУ. Потом ближе к ~концу 90-х гг эта практика исчезла — я так понимаю с ними неудобно маневрировать при возросшем автомобильном потоке: напиремер объезжать припаркованную фуру и т п

Просто некоторые системы забивали на их обслуживание и работали без них, а кто-то наоборот до последнего работал с ними.Как раз с ШУ было очень удобно маневрировать,если все было исправно и следили за катушками,то можно было повернуть куда нужно и объехать на выбеге препятствие опусти штанги за счет ШУ!

+1 / –0

15.09.2020 14:51 UTC
Link

elrond1_2eleven ·

Saratov

Fotosid: 10

Цитата (Валериан Устюжанин, 15.09.2020):
> Раньше все троллейбусы работали с ШУ

Ну вот попробуйте найдите тут фотографии с ШУ. Если хоть что-то вообще можно понять - это будут вожжи. https://oldsaratov.ru/photos/latest?tags...or=&

+0 / –0

15.09.2020 23:47 UTC
Link

Валериан Устюжанин ·

Novosibirsk

Fotosid: 88

Цитата (Aleksandr Yakubenko, 15.09.2020):
> можно было повернуть куда нужно и объехать на выбеге препятствие опусти штанги за счет ШУ!

Ну опустить да удобно, а потом поднимать их и устанавливать на провода всё равно ведь приходилось вручную?

Цитата (elrond1_2eleven, 15.09.2020):
> Ну вот попробуйте найдите тут фотографии с ШУ

Ну у вас в Саратове может и сразу работали без ШУ. У нас в Новосибе когда начали без ШУ — мне даже казалось что троллейбус как-то неполноценно выглядит без веревочек на концах штанг)

+2 / –0

16.09.2020 05:34 UTC
Link

Aleksandr Yakubenko ·

Severodonetsk

Fotosid: 138

Цитата (Валериан Устюжанин, 16.09.2020):
> Ну опустить да удобно, а потом поднимать их и устанавливать на провода всё равно ведь приходилось вручную?
>

И что? Обычное,штатное дело для водителя! Так что кто с ШУ работал в СССР до сих пор их вспоминает с теплотой,как сейчас говорят о ПШУ.

+0 / –0

16.09.2020 10:30 UTC
Link

elrond1_2eleven ·

Saratov

Fotosid: 10

Цитата (Валериан Устюжанин, 16.09.2020):
> Ну у вас в Саратове может и сразу работали без ШУ. У нас в Новосибе

Так я про Саратов и говорю, на кой мне Новосиб?..

+1 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.