Текст статьи в газете "Призыв" от 13.10.1953 (автор В.Горбунов):

ВСТУПИЛА В СТРОЙ ВТОРАЯ ОЧЕРЕДЬ ТРОЛЛЕЙБУСА ВО ВЛАДИМИРЕ!

В минувшее воскресенье во Владимире состоялся пуск второй очереди троллейбуса на линии Владимирский тракторный завод - Золотые ворота.

В Молодежном поселке у поворотного круга новой линии состоялся митинг, посвященный этому торжественному событию. На митинге председатель исполкома горсовета депутатов трудящихся тов. Чернов сказал: «Партия и правительство проявляют постоянную заботу о нуждах трудящихся. Эта забота находит, в частности, самое яркое проявление в росте и благоустройстве нашего родного города. Сегодня у владимирцев знаменательный день — вступила в строй вторая очередь троллейбуса». Тов. Чернов благодарит коллектив строителей, качественно и в сжатые сроки осуществивших сооружение второй очереди троллейбуса.

Благодарность тракторозаводцев строителям выразил в своем выступлении парторг ЦК КПСС на ВТЗ тов. Полунин. С ответным словом от имени строителей на митинге выступил начальник строительства тов. Бритвин. Собравшиеся на митинг аплодисментами встретили заявление председателя государственной комиссии по приемке второй очереди троллейбуса, заведующего облкомхозом тов. Вороничева, что все работы, выполненные строителями, приняты комиссией с оценкой «хорошо». Тов. Вороничев сообщил, что исполком областного Совета депутатов трудящихся вынес постановление сдать новую линию в эксплуатацию 11 октября сего года.

Наступает торжественная минута пуска второй очереди. Председатель исполкома горсовета тов. Чернов перерезает ленточку, и головная машина плавно трогается с места. Ее ведет опытный водитель Владимирского управления троллейбуса тов. Моисеев. Одна за другой уходят в свой первый рейс и остальные машины. Движение на линии ВТЗ - Золотые ворота открыто.

Сооружение второй очереди троллейбуса во Владимире началось в июле текущего года. За три месяца коллектив строителей, которому было поручено строительство линии, провел большую работу. Протяженность нового маршрута - З километра 600 метров. На линии установлено 280 металлических опор и натянуто 14 километров троллейного провода. Одновременно проведена реконструкция проезжей части дорог. С первых дней между строителями разгорелось социалистическое соревнование за досрочное осуществление почетного задания. Рабочие, инженеры и служащие трудились с большим подъемом. Образцы самоотверженного труда показала бригада тов. Питерского, занятая на изготовлении опор. Передовики производства в два с половиной раза перекрыли нормы выработки и завершили программу в рекордно короткий срок — один месяц. Заслуженной славой в коллективе пользуется бригада электромонтажников, которой руководит тов. Коровкин. Лучшие рабочие этой бригады тт. Балков, Логинов, Тимофеев, освоив передовые методы труда, изо дня в день перевыполняли задания, добивались отличного качества работ. Все это позволило коллективу управления сдать линию в эксплуатацию точно в назначенный срок.

Сейчас на участке ВТЗ - Золотые ворота курсируют пять комфортабельных машин, недавно прибывших во Владимир с одного из заводов страны. Работа новой линии организована строго по графику. До конца года в троллейбусный парк поступят дополнительно пять машин, что позволит еще более улучшить обслуживание населения.

В связи с расширением троллейбусной сети Владимирское управление троллейбуса увеличило штат эксплуатационников. Профессии водителя обучено около двадцати молодых владимирцев. Все они направлены на работу на линию Завод «Автоприбор» - кинотеатр «Буревестник». Обслуживание нового участка поручено опытным водителям тт. Барыкину, Моисееву, Сычугову, Степанову и другим.

Сейчас ведутся работы по освещению новой трассы. Вскоре на металлических опорах появятся белые ослепительные шары, которые по вечерам будут заливать улицы сильным и ровным потоком электричества. Вступив в предоктябрьское социалистическое соревнование, строители троллейбуса дали слово завершить освещение линии ВТЗ - Золотые ворота к 7 ноября и с подъемом борются за осуществление своих обязательств.