Москва, Tatra T3SU № 3512; Москва, Tatra T3SU № 3906 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, Tatra T3SU № 3512; Москва, Tatra T3SU № 3906

Москва,	Tatra T3SU	№ 3512	— маршрут 30
Tatra T3SU		№ 3906	— маршрут 30

Кольцо "Метро "Войковская"

Автор: Дмитрий Касаткин ·

Москва Дата: 15 мая 2000 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 26.01.2009 20:49 UTC
Просмотров — 1555

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +47

Южанин	+1
Wetal	+1
Fjord Below	+1
Сергей Советский	+1
Alexandr Matr	+1
Яков Фёдоров	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Seriy	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
X-Rayder	+1
владислав74	+1
Синий трамвай	+1
Mitay	+1
Макс кондуктор	+1
Евгений Гаврилин	+1
Voldemar	+1
Александр Колесников	+1
Сэм	+1
Красный Татр	+1
Алексей Чернов	+1
Dmitry	+1
Студент71	+1
Станислав	+1
Андрей Захаров	+1
Володя Царенко	+1
Антон Абрамов	+1
ekb Alex	+1
Aviator	+1
Шпекавыг	+1
Black Hole	+1
IKARUSist	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Klessk	+1
Дим	+1
Ramirez	+1
nikooolay	+1
WEST	+1
Паша	+1
femida-msk	+1
Michal Isakov	+1
Палощ	+1
Александр Конов	+1
АртёмКо	+1
ZiU-9	+1
пассат	+1
Александр Леонидович	+1
ARTём	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, Tatra T3SU № 3512

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	09.1994
Модель:	Tatra T3SU
Построен:	1984
Заводской №:	173606
Текущее состояние:	КВР/модернизация (смена модели) (2003)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 09.1994 — 5512. С 01.2004 — МТТМ № 3360; с 06.2017 — им. Апакова, МТТА № 30360; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2020 — Таганрог, (30360); с 08.2022 — Синара, 99
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип МТТМ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) • После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья Ster на боковых консолях) Москва Особенности • 1988: силами Краснопресненского депо был оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована) • 2004: при модернизации в тип МТТМ лишился возможности работы по СМЕ, стажёрская кабина демонтирована • 2017: при модернизации в тип МТТА возможность работы по СМЕ восстановлена Работа по СМЕ • ≈1988 — начало 90-х годов: 5512+5514 История • 05.2000: разбит на Ленинградском проспекте при столкновении с тралом, перевозящим военный самолёт с аэродрома на Ходынском поле • 07.2011: разбит на Таллинской улице в результате наезда покатившегося задним ходом под уклон вагона 71-134А № 3002 • 07.2018 — 01.2019: наружное оформление гирляндами ко Дню московского транспорта и Новому году Таганрог 08.2022 — переоборудован в вагон-буфет

Москва, Tatra T3SU № 3906

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	09.1994
Модель:	Tatra T3SU
Построен:	1987
Заводской №:	176348
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (06.2009) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 09.1994 — 5906; до 1993 — 5785. С 06.2009 — 3756; с 06.2013 — МТТА № 3478; с 05.2017 — 30478; с 29.04.2021 — Саратов, 30478; с 07.09.2022 — 2312
Москва: Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья). СМЕ 5785+5784 (05.1987 — начало 90-х годов). 28.12.1993 передан в Краснопресненское депо. В 2003 году при проведении КР на ТРЗ был переоборудован в стажёрский (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована). СМЕ 3906+3752 (2005 — 09.2008). СМЕ 3906+3975 (09.2008 — 06.2009). После модернизации компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1). Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров). Саратов:

Комментарии · 4

27.01.2009 12:13 UTC
Ссылка

Elfis

интересно, а стройку слева когда-нибудь уже разберут? с появлением 3-го (считай, старого) пути не пройти стало совершенно, вид портит, да еще и крысы без конца бегают. За фото спасибо огромное!

27.01.2009 13:10 UTC
Ссылка

FlasH ·

Луганск

Фото: 345

Отличное по задумке фото! Спасибо!

0

+0 / –0

27.01.2009 14:27 UTC
Ссылка

Klessk ·

Москва

Фото: 4613

Со стройкой там интересно.
Земля вроде в собствености на какой-то период времени.
А стоить там сначала разрешили, а теперь нет.
А собственник упертый попался, тоже никому обратно просто так отдавать не хочет.
Вот и получается и стройки нет, и не облагораживается.

0

+0 / –0

27.01.2009 17:25 UTC
Ссылка

femida-msk ·

Москва

Фото: 4647

Теперь там три пути на посадку.

0

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.