Вообще говоря, практически уникальная для России трамвайная линия: не припомню, чтобы где-то ещё была такая узкая совмещёнка (1+1) одновременно с крутым затяжным уклоном. Может где-то и есть, тогда подскажите. Но, в любом случае, это большая редкость и смотрится впечатляюще. Ездить по 14 маршруту всегда интересно (=

Если кто-нибудь из местных в курсе, сколько тут максимальная крутизна уклона числом, сообщите! Не то, чтобы он какой-то запредельный, но процентов 6-7 на глаз есть.

зы. Мне уже говорили, что когда-то тут была выделенка, и свою характерную особенность этот участок обрёл относительно недавно.

Цитата (Юрий Боб, 15.04.2020):
> Вообще говоря, практически уникальная для России трамвайная линия: не припомню, чтобы где-то ещё была такая узкая совмещёнка (1+1) одновременно с крутым затяжным уклоном. Может где-то и есть, тогда подскажите. Но, в любом случае, это большая редкость и смотрится впечатляюще. Ездить по 14 маршруту всегда интересно (=
>
> Если кто-нибудь из местных в курсе, сколько тут максимальная крутизна уклона числом, сообщите! Не то, чтобы он какой-то запредельный, но процентов 6-7 на глаз есть.
>
> зы. Мне уже говорили, что когда-то тут была выделенка, и свою характерную особенность этот участок обрёл относительно недавно.

Выделенки здесь никогда не было. Просто было запрещено движение машин.

Цитата (Юрий Боб, 15.04.2020):
> не припомню

Ну да. На ум приходит разве что Пискунова в хорошо знакомом Вам Нижнем, но она всё же пошире.

Цитата (Юрий Боб, 15.04.2020):
> зы. Мне уже говорили, что когда-то тут была выделенка, и свою характерную особенность этот участок обрёл относительно недавно.

https://transphoto.org/photo/473411/ Вот такой она была) Движение для авто было запрещено