Цвиккау — Трамвайно-железнодорожная система «Цвиккауэр Модель»; Цвиккау — Трамвайный линии и инфраструктура — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Цвиккау — Трамвайно-железнодорожная система «Цвиккауэр Модель»; Цвиккау — Трамвайный линии и инфраструктура

Комментарии · 7

15.04.2020 05:46 UTC
Ссылка

Максимов А.

Фото: 1218

Как реборды проходят по пути, который прямо?

+0 / –0

15.04.2020 08:12 UTC
Ссылка

Lada 2101 ·

Регенсбург

Фото: 1111 · Перевод сайта (DE)

Проходят, если скрещивание находится в этой позиции: https://transphoto.org/photo/1324264/

+5 / –0

15.04.2020 08:29 UTC
Ссылка

Антон Чиграй ·

Москва

Фото: 306

Офигеть. Подвижные крестовины в трамвайном пути.

+9 / –0

15.04.2020 13:56 UTC
Ссылка

Vladlen99 ·

Одесса

Фото: 44 · Общий редактор

А для чего такая сложность? Чем обычная крестовина не подошла?

+1 / –0

15.04.2020 18:40 UTC
Ссылка

К сожалению, не знаю.

16.04.2020 05:49 UTC
Ссылка

Сергей_Н

Фото: 52

Цитата (одесса, 15.04.2020):
>
А для чего такая сложность? Чем обычная крестовина не подошла?

Наверное чтобы бандажи не разбивать и сами спецчасти, ну и шума меньше, скорость больше.

16.04.2020 10:32 UTC
Ссылка

Бараш Алексей ·

Санкт-Петербург

Фото: 924

Да, наверно в наших северных условиях, такая конструкция не подойдёт, а если и подойдёт, то чтобы дежурила "скорая помощь" для устранения неполадок с подогревом.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 7

Ваш комментарий