TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Комсомольск-на-Амуре — Разобранные трамвайные линии
  Комсомольск-на-АмуреРазобранные трамвайные линии
Уральская улица

Автор: Иван Логинов           Дата: 29 марта 2020 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 09.04.2020 07:10 UTC
Просмотров — 1172

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3200
Время съёмки:29.03.2020 16:56
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

27.08.2020 00:00 UTC
Ссылка
Фото: 154
Теперь история. Улица отремонтирована, остатки путей демонтмрованы.
+1
+1 / –0
15.10.2020 01:45 UTC
Ссылка
Aero · Хабаровск
Фото: 74
Расскажите про демонтаж аварийного виадука
0
+0 / –0
15.10.2020 09:22 UTC
Ссылка
Дмитрий Николаев · Комсомольск-на-Амуре
Фото: 119
Цитата (Aero, 15.10.2020):
> Расскажите про демонтаж аварийного виадука

Поскольку он в аварийном состоянии, то его "раздели" по требованию прокуратуры, чтобы с него ничего не упало на голову людям, которые проходят внизу.
Но это ничего страшного, поскольку виадук в любом случае пришлось бы разбирать при ремонте, так что просто немного раньше начали самый первый этап - демонтаж старых деталей. Сняли рельсы, шпалы, тротуары и ограждение, увезли на хранение в депо. Сами фермы виадука на месте.
По поводу самого трамвая. Сейчас у властей, слава богу, уже есть понимание, что нужно восстанавливать трамвайное движение, эту мысль общественности удалось до них донести. Идёт этап переговоров властей с госкорпорацией ВЭБ.РФ, отправлена заявка и в Минвостокразвития. Планируют всё сделать по умному, с тем, чтобы уже не было дублирования трамвайных и автобусных маршрутов, эту тему будет прорабатывать ВЭБ.РФ. Само предприятие хотят сделать объединённым - автобусы и трамваи в одном "флаконе", как в Хабаровске. Ждём дальнейших новостей.
+1
+1 / –0
19.10.2020 13:02 UTC
Ссылка
Aero · Хабаровск
Фото: 74
А с долгами предприятие рассчиталось? От частичного дублирования автобусами уйти вряд ли удастся. Надеюсь, что в проекте восстановления трамвая учтена экономическая сторона вопроса.
0
+0 / –0
20.10.2020 05:18 UTC
Ссылка
Дмитрий Николаев · Комсомольск-на-Амуре
Фото: 119
Цитата (Aero, 20.10.2020):
> А с долгами предприятие рассчиталось? От частичного дублирования автобусами уйти вряд ли удастся. Надеюсь, что в проекте восстановления трамвая учтена экономическая сторона вопроса.

Про долги предприятия речь уже давно не идёт. С ними давно рассчитались. Насчёт всего остального посмотрим. И дублирование автобусными маршрутами, и экономическая сторона - всё это входит в список причин, по которым власти не хотели возиться с восстановлением трамвая. Они, разумеется, осознают проблемы, с которыми придётся столкнуться при восстановлении, именно поэтому они не хотели в это ввязываться. Тут требуется комплексный подход. Чем как раз и будет заниматься ВЭБ.РФ. Новая система маршрутов должна будет учесть, чтобы как раз не было дублирования. Тогда и трамвай будет нести прибыль.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.