КР МТРЗ 2003 г. (подменен,выход 3.09.03,заводская табличка снята (перегородка кабины установлена с другого троллейбуса),ремонтная табличка МТРЗ не установлена,окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002 года,двери снаружи и внутри синие,крыша снаружи красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,сидения в салоне нового образца,в салоне над задними стеклами молдинги металлической обшивки задка (вместе с обшивкой) оставлены родные)
Отставлен с планового ремонта 10.2009 (расшит,салон разобран).В конце ноября 2009 номера ему перебили на 8364.При этом в парке стояло два 8364 — эта машина и 8364 родной.Закрасили номера 12.12.2009.
Работал на маршруте №25,после передачи 25 маршрута 2 парку переведен на маршрут №1,после передачи 1 маршрута 7 парку работал на маршруте №28
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 06.04.2020): > Вот только что он там делал,это вопрос.
Да всё просто: 25-й отправили в укорот до Комсомольской по нынешнему т88. Собственно 88-й в своё время из укоротов 25-го и родили. А вот какому парку конкретно в этом месте делать точно нечего было, так это 6-му.
PS: Долго не мог узнать Казанский вокзал, думал что ошибка и пытался сообразить где это ещё могло быть снято, только открыв первоисточник понял что за место.
Transphoto
![莫斯科, ZiU-682G-014 [G0E] # 8341](/photo/13/21/00/1321005.jpg "莫斯科, ZiU-682G-014 [G0E] # 8341")
Рязанский проезд
卡盧加 日期: 1997 年
链接