TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ярославль, ЛиАЗ-5280 № 35
Условная публикация
  Ярославль ЛиАЗ-5280 № 35 
Троллейбусное депо № 1
Последний троллейбус на территории Депо-1
---
С 28 марта 2020 года выпуск будет осуществляться только из Депо-2

Автор: Макс И · Ярославль           Дата: 27 марта 2020 г., пятница

Статистика

Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 27.03.2020 10:39 UTC
Просмотров — 663

Подробная информация

Ярославль, ЛиАЗ-5280 № 35

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
С...:12.2008
Модель:ЛиАЗ-5280
Построен:2008
Заводской №:21271
VIN:XTY52800080021271
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (28.03.2020) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:10.2024
Примечание:До 12.2008 — 368. С 28.03.2020 — Депо-2
С декабря 2008 года по май 2009 года находился на испытаниях.
В мае 2009 года был выкуплен и с 27 июня 2009 года продолжил работу.

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-HX90
Время съёмки:27.03.2020 12:49
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:16.46 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

27.03.2020 10:39 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославль
Фото: 1868 · Общий редактор
Заезжает для прохождения ТО
+1
+1 / –0
27.03.2020 15:01 UTC
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
А Депо-2 у вас вместит все машины или это "оптимизация", и по факту все только хуже станет?
0
+0 / –0
27.03.2020 15:42 UTC
Ссылка
Фото: 3774 · Фотомодератор / Локальный редактор
Цитата (GORSKY, 27.03.2020):
> А Депо-2 у вас вместит все машины

По номинально вместимости - да, по факту - есть подводные камни.

Цитата (GORSKY, 27.03.2020):
> по факту все только хуже станет

ИМХО, не лучше не хуже.
0
+0 / –0
27.03.2020 20:24 UTC
Ссылка
Нет фотографий
удивительно чистая машина
+2
+2 / –0
28.03.2020 07:32 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Кстати, ещё трамвайное депо на Ленинградском проспекте хотят переделать в трамвайно-тролллейбусное, а работы планировали завершить 1 апреля. По нему вместимость должна составлять 60 трамваев и 139 троллейбусов с закрытием первого и второго депо.
0
+1 / –1
28.03.2020 07:39 UTC
Ссылка
Фото: 3774 · Фотомодератор / Локальный редактор
Цитата (Тимур Россолов, 28.03.2020):
> По нему вместимость должна составлять 60 трамваев и 139 троллейбусов с закрытием первого и второго депо.

Вы неправду из википедии не копируйте сюда пожалуйста.

Само по себе трамвайное депо никоим образом затронуто не будет, на заднем дворе оборудовали площадку для отстоя автобусов и в будущем троллейбусов. (автобусов ~40-50, троллейбусов ~23)
0
+0 / –0
28.03.2020 10:49 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославль
Фото: 1868 · Общий редактор
Цитата (Тимур Россолов, 28.03.2020):
> По нему вместимость должна составлять 60 трамваев и 139 троллейбусов с закрытием первого и второго депо.
Это информация из проекта 2014 вроде года, когда рассматривался вариант строительства нового трамвайного веера вдоль Ленинградского проспекта, а на месте старого организация троллейбусного веера. Проект так и остался проектом, потому что для его реализации нужны огромные финансовые вложения, а нынешний ГЭТ не может (ну или не хочет) найти даже 35 миллионов для реконструкции ангара на заднем дворе трамвайного депо и строительства троллейбусной линии. Вот это, как раз, и должны были сделать к 1 апреля, но по факту там ещё конь не валялся.
0
+0 / –0
28.03.2020 11:08 UTC
Ссылка
alex_depo1 · Ярославль
Фото: 50
Цитата (Chu_guevara, 27.03.2020):
> удивительно чистая машина

Она недавно с ТР просто) Так что это ненадолго
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.