TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Е № 3382
  Киев Е № 3382 
Вагоноремонтний завод

Прислал Главвагон · Киев           Дата: 2004 г. (примерно)

Статистика

Опубликовано 26.03.2020 12:13 UTC
Просмотров — 1280

Подробная информация

Киев, Е № 3382

Депо/Парк:ТЧ-1 "Дарница"
С...:12.1969
Модель:Е
Построен:04.1966
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (08.2014)
Назначение:Пассажирский
Примечание:Кабина демонтирована. 05.2014 — Отправлен на КВСЗ. До 12.1969 — Санкт-Петербург. С 08.2014 — Е-КМ-Пм (81-7081)
2018 — оборудован мониторами

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 14

27.03.2020 08:01 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Удаляют кабину?
+2
+2 / –0
27.03.2020 08:32 UTC
Ссылка
HunterUT · Киев
Нет фотографий
Цитата (Тимур Россолов, 27.03.2020):
> Удаляют кабину?

Да, с 1999го в Киеве практиковали удалиние кабин,до 2004го.
Удаление кабины и замена отделки салона, демонтаж деревяных оконных рам, оборудование переносилось в торцевые шкафчики под окнами.

Так же удаление декоративного пояса и капельника. Почти все Ешки до 2015го были модернизированы именно таким образом, последним оставшимся с линкрустом был 4805, возможно и 3391.
+5
+5 / –0
27.03.2020 10:10 UTC
Ссылка
Poloniy210 · Санкт-Петербург
Фото: 17
Цитата (HunterUT, 27.03.2020):
> Так же удаление декоративного пояса и капельника

По мне так это ужасно выглядит. Только вагон портят
0
+3 / –3
27.03.2020 12:16 UTC
Ссылка
Мистер Гуй · Москва
Фото: 168
Цитата (Poloniy210, 27.03.2020):
> По мне так это ужасно выглядит.

16 лет прошло, кагбэ. Пора бы уже и успокоиться.
+6
+6 / –0
27.03.2020 13:19 UTC
Ссылка
HunterUT · Киев
Нет фотографий
Цитата (Poloniy210, 27.03.2020):
> По мне так это ужасно выглядит. Только вагон портят

Если бы КМ ваше мнение в 2003м интересовало. Пожарная безопасность, никакого дерева и линкруста. Да и рейстайлинг освежил вагоны.
+4
+4 / –0
27.03.2020 13:38 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (HunterUT, 27.03.2020):
> Да, с 1999го в Киеве практиковали удалиние кабин,до 2004го.

Очень жаль, что несколько вагонов не стали реставрировать до заводского состояния под ретропоезд, но это же сделали в Петербурге и в Москве (музейного ретропоезда из Е-образных нету). В конце 90-ых, если бы Киев стал покупать Яузу или номерных, а возможно и Русичей как гипотетическую замену Е-образным на СБЛ, то все Е-образные в Киеве могли быть списаны к концу 2000-ых. Так как у Украины денег на обновление парка первой линии Киевского метрополитена практически не было, то приняли решение провести КВР с сохранением салона в некоторых вагонах, заменой линкруста на пластик и удалением кабин в промежуточных вагонах (один вагон на днепропетровском заводе сделали с антивандальными сиденьями).
+2
+3 / –1
27.03.2020 14:41 UTC
Ссылка
Poloniy210 · Санкт-Петербург
Фото: 17
Цитата (Мистер Гуй, 27.03.2020):
> Цитата (Poloniy210, 27.03.2020):
> 16 лет прошло, кагбэ. Пора бы уже и успокоиться.

С другой стороны, они последние из Могикан...
Да и я сам 2004 года (первый год поколения Z)
–1
+1 / –2
27.03.2020 22:45 UTC
Ссылка
Мистер Гуй · Москва
Фото: 168
Цитата (Poloniy210, 27.03.2020):
> они последние из Могикан...

Ответ неверный.
Низачот.

Последние из могикан в Петербурге:
https://www.drive2.ru/s/B7ACAEAAA4Y
0
+1 / –1
28.03.2020 03:52 UTC
Ссылка
Poloniy210 · Санкт-Петербург
Фото: 17
Цитата (Мистер Гуй, 28.03.2020):
> Ответ неверный.
> Низачот.
>
> Последние из могикан в Петербурге:
> https://www.drive2.ru/s/B7ACAEAAA4Y

Ну и много в Питере осталось вагонов типа Е (чистых Ешек)? В Киеве хотя бы модернизанты остались. И много в Питере осталось базовых Ёжиков)))?
0
+0 / –0
28.03.2020 09:08 UTC
Ссылка
HunterUT · Киев
Нет фотографий
Цитата (Poloniy210, 28.03.2020):
> В Киеве хотя бы модернизанты остались

Ну... Как остались Ешки... 3195(грузовой) - единственная Ешка, причем даже линкруст еще в кабине. А так, все Ешки сейчас промежуточные к Е-КМ, там от Ешек нету ничего - лишь кузов.
+1
+1 / –0
28.03.2020 17:22 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Poloniy210, 28.03.2020):
> И много в Питере осталось базовых Ёжиков)))?

Столько же, сколько и было (то есть 0). В Питере Еж не было. Были и есть Емы.
0
+0 / –0
03.04.2020 16:21 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Тимур Россолов, 27.03.2020):
> Так как у Украины денег на обновление парка первой линии Киевского метрополитена практически не было, то приняли решение провести КВР с сохранением салона в некоторых вагонах, заменой линкруста на пластик и удалением кабин в промежуточных вагонах (один вагон на днепропетровском заводе сделали с антивандальными сиденьями).
Если Вы о 3690, то его обновляли там же, где впоследствии появились модернизанты Е-КМ - на Крюковском заводе в городе Кременчуг Полтавской области. Демонтаж кабин и переделка морд на головных вагонах приурочивались к пуску участка СБЛ "Житомирская - Академгородок", состоявшемуся в мае 2003 года. Непосредственно к этому же событию ТЧ-1 "Дарница" получила также два состава из номерных вагонов производства АО "Вагонмаш".
0
+0 / –0
05.04.2020 06:14 UTC
Ссылка
Poloniy210 · Санкт-Петербург
Фото: 17
Цитата (Kaamoos, 28.03.2020):
> Столько же, сколько и было (то есть 0). В Питере Еж не было. Были и есть Емы.

Это я с сарказмом его спросил:
Цитата (Мистер Гуй, 28.03.2020):
> Цитата (Poloniy210, 27.03.2020):
> > они последние из Могикан...
>
> Ответ неверный.
> Низачот.
>
> Последние из могикан в Петербурге:
> https://www.drive2.ru/s/B7ACAEAAA4Y

Цитата (Мистер Гуй, 27.03.2020):
> Цитата (Poloniy210, 27.03.2020):
> > По мне так это ужасно выглядит.
>
> 16 лет прошло, кагбэ. Пора бы уже и успокоиться.

Я про удаление молдингов.
0
+0 / –0
05.04.2020 14:57 UTC
Ссылка
GPS_27 · Киев
Фото: 2364
С молдингами под окнами красивее было.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.