Кіеў, ТБЭС / К-3 № 420; Кіеў — Исторические фотографии — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Кіеў,

ТБЭС / К-3

№ 420

— маршрут 1

Исторические фотографии

Площа Дзержинського (Либідська площа)

Фото из книги Л.М. Шугуров "Автомобили России и СССР" том 2 — М. ИЛБИ 1994

Даслаў Справедливый ·

Масква

Статыстыка

Апублікавана 24.01.2009 13:59 UTC
Праглядаў — 1658

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +58

ТУЛИН	+1
Литвин Тимофей	+1
Bogdan_Ovchar	+1
Daylight	+1
ДС3	+1
Юра502	+1
Макс Вдовиченко	+1
Ярослав Московка	+1
MAXMASTER	+1
Taranik	+1
Трёхгранка	+1
Владимир Мартынов	+1
Денис(3d)	+1
Руслан Измайлов	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Олег Сывороткин	+1
Константин Марков	+1
Илья Шпаков	+1
Palmer	+1
IKS	+1
Technicman	+1
Александров Николай	+1
Simferopol	+1
prosvetus	+1
Diman_RF	+1
Архитектор	+1
Vladimir(Orenburg)	+1
Sentinel	+1
Дима82	+1
leto	+1
Сергей Валерьевич	+1
Michal Isakov	+1
taras	+1
Сэм	+1
AlexSan	+1
Steve	+1
Yufit	+1
Kornilov55	+1
ZiU-9	+1
tavalex2007	+1
Семен Семеныч	+1
Пианист	+1
enke	+1
femida-msk	+1
ekb Alex	+1
D.A.mix	+1
Олександр	+1
Skoda	+1
maxiWELL	+1
Santehnik	+1
Ярик Зайцев	+1
Anton	+1
ASG	+1
Seriy	+1
Евгений Гура	+1
Шпекавыг	+1
Александр GUSb	+1
FlasH	+1

Сталая спасылка на фота

Кіеў, ТБЭС / К-3 № 420

Дэпо / Парк:	Троллейбусное депо № 1
З...:	06.1960
Мадэль:	ТБЭС / К-3
Пабудаваны:	1960
Стан:	Адпраўлены ў іншы горад (07.1969) Спісаны
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	С 07.1969 — Полтава, 114
Фото троллейбуса в Киеве Фото троллейбуса в Полтаве

Каментары · 5

23.06.2011 19:27 UTC
Спасылка

Mykyta Viktorov ·

Чарнігаў

Фота: 76

Как по мне это далеко не ТБЭС / К-3. Сравните http://transphoto.ru/photo/78885/ это 100% ТБЭС. А этот больше на Киев-2 (КТБ-1) http://transphoto.ru/photo/78884/

+0 / –0

23.06.2011 21:07 UTC
Спасылка

Ааре Оландер ·

Талін

Фота: 8596

По мне это 50% ТБЭС и 50% Киев-2. Никто в этих моделях до конца не разобрался и это в принципе невозможно, так как в 1960 году таких понятий как Киев-2 и Киев-3 не существовало. И сами троллейбусы со временем были переделаны.

+1 / –0

24.06.2011 03:49 UTC
Спасылка

tavalex2007 ·

Кіеў

Фота: 17077 · Фотамадэратар

Переделанный на КЭЭТе ТБЭС, который окрестили К-3.

–2

+0 / –2

24.06.2011 13:14 UTC
Спасылка

Mykyta Viktorov ·

Чарнігаў

Фота: 76

Но в ТЭБС был передний свес тут же его не наблюдаем. Кузов клепанный и внешний вид КТБ-1. Вот только длина... Мое мнение что его все же нужно или в отдельную модель на настоящий ТБЭС тут не много что похоже... Что-то среднее между КТБ и ТБЭС... Но в названии этой модели упоминать ТБЭС считаю не очень правильным... ИМХО

+0 / –0

25.06.2011 13:45 UTC
Спасылка

Анатолий59 ·

Львоў

Фота: 6

Как было на самом деле: КЗЭТ в конце 1950-х годов делал троллейбусы СВАРЗ ТБЭС, однако ввиду низкого качества они вынуждены были подвергнуться капремонту в 1960-х, в ходе которого им поменяли передок, аналогичный К-2. И передний свес стал укорочен. Модернизацию назвали Киев-3. Узнать что это бывший КЗЭТовский ТБЭС можно по остекленным скатам крыши, которых у Киевов не было. Этот экземпляр -
Киев-3.

Цитата (Nik15, 24.06.2011):
> Вот только длина...

Длина ТБЭСА - 11,50 метра, а вот Киев был изрядно короче, 10,39 метра. Этот чуть длиннее, а вот база и задний свес у них одинаковы.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.