Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, Ezh1 — 5302
  Moszkva Ezh1 — 5302 
Станция "Колхозная" (c 1990 — cтанция "Сухаревская")
Автор — Борис Приходько,
Источник — http://visualrian.ru/media/311137.html.

Feltöltötte Тимур Россолов · Brjanszk           Dátum: 20 június 1978 ., kedd

Statisztikák

Szerzői jog: BY-NC-SA
Publikálva 18.03.2020 00:50 UTC
Megtekintések — 1301

Részletes adatok

Moszkva, Ezh1 — 5302

Kocsiszín/üzem:5 — Kaluzhskoye Yard
kezdete:08.1971
típus:Ezh1
Gyártási év:08.1971
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (02.1989) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:2012
Megjegyzés:02.1989 to Sviblovo Yard; 03.1995 to Severnoye Yard; 01.2003 to Izmaylovo Yard

Kommentek · 6

19.03.2020 04:36 UTC
Link
Nincsenek képek
Чем отличается Еж1 и Еж, с каким моделями их можно сцеплять?
0
+0 / –0
19.03.2020 05:09 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.03.2020):
> Чем отличается Еж1 и Еж, с каким моделями их можно сцеплять?

Еж1 - это промежуточные вагоны, которых в случае нехватки головных можно было в них переоборудовать (часть оборудования для машиниста отсутствовала).
0
+0 / –0
14.01.2025 05:08 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.03.2020):
> Чем отличается Еж1 и Еж, с каким моделями их можно сцеплять?

Еж1 строили промежуточными,без обородувания машиниста,хотя при нехватке головных можно было дооборудовать до состояния Еж. После Еж1 строили экспериментальный Еж2 без кабины машиниста,но он не был реализован,т.к.в Московское метро поступали к Еж и Еж1 Егоровские Ем-508(промежуточные) и Ем-509(головные).Еж/Еж1 можно было не только к Ем-508/Ем-509 прицеплять, но и к Е.
0
+0 / –0
14.01.2025 07:44 UTC
Link
Képek: 6787 · Általános adatszerkesztő
Цитата (Человек Человеков, 14.01.2025):
> хотя при нехватке головных можно было дооборудовать до состояния Еж

Как раз данный вагон был дооборудован еще в Свиблово в начале 90-х при вводе АРС на Калужско-Рижской линии.
0
+0 / –0
14.01.2025 19:25 UTC
Link
Nincsenek képek
Ого,спасибо за информацию.Понятно почему на АПЛ уже головой был.
0
+0 / –0
14.01.2025 19:38 UTC
Link
mamkulyubil · Moszkva
Nincsenek képek
Детские воспоминания во мне вы пробудили этим фото)
Например линкрустовый вагон без света и с постоянно открытыми с обеих сторон дверьми в середине состава в девяностых. И часто попадающийся на ботсаду грузовой состав в необычном окрасе.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.